20 मिलियन टन माल पास,  ट्रांज़िट के क्षेत्र में ईरान के बढ़ते महत्व का कारण क्या है?
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पार्सटुडे- सन 1403 हिजरी शम्सी के 11 महीनों में ईरान का विदेशी ट्रांज़िट 20.3 मिलियन टन तक पहुंच गया।
(last modified 2025-03-22T06:22:37+00:00 )
Mar १७, २०२५ १३:४८ Asia/Kolkata
  • 20 मिलियन टन माल पास,  ट्रांज़िट के क्षेत्र में ईरान के बढ़ते महत्व का कारण क्या है?
    20 मिलियन टन माल पास,  ट्रांज़िट के क्षेत्र में ईरान के बढ़ते महत्व का कारण क्या है?

पार्सटुडे- सन 1403 हिजरी शम्सी के 11 महीनों में ईरान का विदेशी ट्रांज़िट 20.3 मिलियन टन तक पहुंच गया।

इस्लामी गणतंत्र ईरान के कस्टम विभाग की रिपोर्ट के अनुसार,सन 1403 हिजरी शम्सी के 11 महीनों में ईरान के विदेशी ट्रांज़िट की मात्रा 20.3 मिलियन टन तक पहुंच गई, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 26 प्रतिशत बढ़ी है।

पार्सटुडे के अनुसार, ईरानी सीमा शुल्क के महानिदेशक, फ़ूरूद असग़री ने कहा कि उल्लेखित अवधि में ईरान के विदेशी पारगमन की सबसे बड़ी मात्रा ईरान के दक्षिणी क्षेत्र शहीद रेजाई विशेष मार्ग के सीमा शुल्क से 5.3 मिलियन टन,  पश्चिमी ईरान के परवीज़ खान से 4.6 मिलियन टन और पश्चिमी ईरान के बश्माक से 2.7 मिलियन टन के साथ की गई थी।

कुछ दिन पहले, सड़क और शहरी विकास के उपमंत्री और ईरान रेलवे के प्रबंध निदेशक, जब्बार अली ज़ाकिरी ने कहा था कि ईरान के रेल ट्रांज़िट में पहले छह महीनों की तुलना में इस साल के दूसरे छह महीनों में 50 प्रतिशत का सुधार हुआ है, जिससे 1.9 मिलियन टन का रिकॉर्ड टूट गया है।

इस्लामी गणतंत्र ईरान की सड़क और शहरी विकास मंत्री फ़रज़ाना सादिक़ ने कुछ महीने पहले "यूरो" के महासचिव के साथ एक बैठक में कहा था कि सन 1403 हिजरी शम्सी में, ईरान का पारगमन 20 मिलियन टन के क्लब में शामिल हो जाएगा।

उल्लेखनीय है कि ईरान के अनुसंधान केंद्र के अनुसार, ईरान की पारगमन प्रतिभाएं 80 मिलियन टन प्रति वर्ष हैं, जो सक्रिय होने पर ईरान को 8 बिलियन डॉलर से अधिक की वार्षिक आय दिला सकती हैं।

ईरान का लाभ यह है कि ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर, या प्राचीन सिल्क रोड, जो 2,000 साल से अधिक पुराना है, के सक्रिय होने से चीन से कई सीमाओं के पार माल स्थानांतरित करना संभव है। चीन को यूरोप से जोड़ने के लिए ईरान के पास पाँच पारगमन मार्ग हैं, जिनमें से तीन इसकी सक्रिय सीमाएं रेलवे हैं, और चीन इनके माध्यम से यूरोप को निर्यात कर सकता है।

इसके अलावा, चीन भारत और निश्चित रूप से रूस के बाजार तक पहुंचने के लिए उत्तर-दक्षिण गलियारे का उपयोग कर सकता है।

इसी आधार पर ईरान, सही मायने में, एक अंतरराष्ट्रीय ट्रांज़िट चौराहा है और जिस हद तक निर्यातक देश ईरान के इन रेल, सड़क और यहां तक ​​कि समुद्री लाभों का उपयोग कर सकते हैं, वे अपने वैश्विक प्रतिस्पर्धियों के साथ प्रतिस्पर्धा में बहुत आगे रहने में सक्षम होंगे, क्योंकि वर्तमान में परिवहन मार्गों और गलियारों ने विश्व व्यापार में फिर से अपना स्थान खोल दिया है। (AK)

 

 

कीवर्ड्ज़: ईरान, इकोनामाी, ट्रांज़िट

 

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