روسيا وبريطانيا تقيمان جسرا جويا لاجلاء السياح من شرم الشيخ

واصلت روسيا وبريطانيا اليوم الاحد اجلاء سياحهما من شرم الشيخ ومناطق سياحية اخرى في مصر بعد ثمانية ايام على حادث تحطم الطائرة الروسية في سيناء الذي ينسبه الغربيون الى انفجار قنبلة.

وفي مواجهة رحيل السياح وتعليق الرحلات الى مصر حيث تعتبر السياحة قطاعا اساسيا للاقتصاد، تتمسك السلطات المحلية بموقفها مؤكدة انتظار نتائج التحقيق حول حادث تحطم الطائرة الذي اعلن تنظيم "داعش" الارهابي في شمال سيناء مسؤوليته عنه.

وفي شرم الشيخ، الوجهة السياحية في شبه جزيرة سيناء والتي اقلعت منها طائرة ايرباص اي 321 الروسية في 31 تشرين الاول/اكتوبر وعلى متنها 224 شخصا قبل ان تتحطم، كان الاف السياح الروس والبريطانيين ينتظرون اعادتهم الى بلادهم وسط اجواء من القلق.

وارسلت موسكو السبت 44 طائرة فارغة الى شرم الشيخ والغردقة، المنتجعين السياحيين على البحر الاحمر حيث لا يزال هناك نحو 78 الف سائح روسي.

اما لندن التي علقت رحلاتها من والى شرم الشيخ، فباشرت الجمعة اعادة مواطنيها من مصر وقامت باجلاء حوالي 3500 بريطاني في 17 طائرة خلال 48 ساعة، من اصل حوالي عشرين الفا موجودين في مصر.

ولا يمكن للمسافرين ان يحملوا معهم في الطائرة سوى حقيبة يد على ان تنقل حقائبهم في وقت لاحق، عملا بالتدابير الامنية الجديدة التي اعلنتها الحكومة البريطانية الخميس بالتشاور مع السلطات المصرية وشركات الطيران.

وما عزز المخاوف كشف وسائل الاعلام البريطانية السبت انه في اب/اغسطس عبر صاروخ على مسافة اقل من 300 متر من طائرة تابعة لشركة تومسون ايرويز كانت تقل 189 سائحا من لندن الى شرم الشيخ.

لكن الناطق باسم الخارجية المصرية احمد ابو زيد وصف هذه المعلومات بانها "تفتقر الى المنطق" و"غير دقيقة على الاطلاق" واوضح على تويتر ان الحادث وقع اثناء "تدريبات بنيران ارض-ارض في قاعدة عسكرية قرب مطار شرم الشيخ ولم تتضمن اي اطلاق نيران ارض-جو" مؤكدا ان "الحكومتين المصرية والبريطانية على دراية كاملة بأن الطائرة لم تكن في خطر وان شركات الطيران اعلمت مسبقا بالتدريب العسكري وتلقت ارشادات بالاجراءات" اللازمة.

وتهدد الكارثة الجوية بتسديد ضربة قاسية جديدة الى السياحة في مصر وتحديدا في شرم الشيخ التي تعتبر جوهرة السياحة في هذا البلد ومصدر دخل كبير للاقتصاد المصري.

ومنذ ثورة الخامس والعشرين من كانون الثاني/يناير 2011 التي اسقطت الرئيس المخلوع حسني مبارك، تراجع اقبال السياح الغربيين على المواقع السياحية المصرية في وقت تعاني البلاد من انعدام الاستقرار ولا سيما في شمال سيناء حيث ينشط تنظيم "ولاية سيناء" فرع تنظيم"داعش" الارهابي في مصر.

* فرضية انفجار قنبلة

وطرحت بريطانيا والولايات المتحدة صراحة فرضية انفجار قنبلة في طائرة شركة ميتروجت الروسية التي كانت متوجهة الى سان بطرسبورغ، فيما امرت روسيا بتعليق رحلاتها المدنية الى مصر في خطوة تشير الى انها تبنت على ما يبدو هذه الفرضية.

وقال مصدر قريب من التحقيق الجمعة ان تحليل الصندوقين الاسودين مع ما تم جمعه من معلومات من مكان تحطم الطائرة وخبرة المحققين، يتيح "ترجيح" فرضية الاعتداء بقنبلة.

غير ان رئيس لجنة التحقيق في حادث الطائرة ايمن المقدم اعلن خلال مؤتمر صحافي السبت في القاهرة ان "الملاحظات الاولية على حطام الطائرة لا تسمح حتى الان بمعرفة اصل تفكك" الطائرة مشيرا الى ان اللجنة تأخذ بعين الاعتبار كل "السيناريوهات المحتملة لاسباب الحادث".

وافاد المقدم انه "تم تفريغ مسجل صوت قمرة القيادة بنجاح وتم الاستماع له بشكل مبدئي" موضحا ان الصندوقين الاسودين للطائرة الروسية توقفا عن العمل "بعد 23 دقيقة و14 ثانية" من اقلاعها. وسمع صوت في الثانية الاخيرة يستلزم اجراء تحليل طيفي له في مختبرات متخصصة لمعرفة طبيعة هذا الصوت".

كذلك قال وزير الخارجية المصري سامح شكري في مؤتمر صحافي في القاهرة السبت انه لا توجد اي "فرضية" حتى الان في التحقيق. ولم نستبعد اي احتمال لكن ليست هناك اي فرضية قبل انتهاء التحقيقات.

لكن بحسب المصدر القريب من التحقيق، فان فك شيفرة التسجيلات المتعلقة بمعطيات الرحلة، وتسجيل الاصوات الصادرة من قمرة قيادة الطائرة تفيد ان "كل شيء كان طبيعيا" على مستوى الاجهزة او الاحاديث حتى الدقيقة ال24 للرحلة عندما توقف الصندوقان الاسودان عن العمل بشكل مفاجئ ما يدل على "انخفاض مفاجئ جدا للضغط ناتج عن انفجار".

وقال المصدر نفسه ايضا ان "فرضية الانفجار الناتج من خلل فني او حريق مستبعدة بشكل كبير لان التسجيلات (في حالة مماثلة) كانت سترصد شيئا قبل انقطاع الاتصال وكان الطياران سيقولان شيئا".

وقال مصدر آخر قريب من التحقيق ان تحليل احد الصندوقين الاسودين يؤكد الطابع "العنيف والمفاجئ" لما حصل للطائرة ما ادى الى سقوطها، مضيفا ان صورا تكشف آثار شظايا تتجه من الداخل باتجاه الخارج تؤكد فرضية حصول انفجار داخل الطائرة.