هوندا تضع سباقات فورمولا واحد على حافة الهوية

عرض ماكس موزلي رئيس الاتحاد الدولي لرياضة السيارات "فيا" على الفرق المشاركة فى المسابقة التزود بمحرك بسعر ارخص من انتاج شركة "كوزوورث" البريطانية

عرض ماكس موزلي رئيس الاتحاد الدولي لرياضة السيارات "فيا" على الفرق المشاركة فى المسابقة التزود بمحرك بسعر ارخص من انتاج شركة "كوزوورث" البريطانية. وتأتى رغبة موزلي فى تزويد الفرق بهذه المحركات من أجل خفض تكاليف تلك الرياضة والتى بدأت تعاني من ازمة حقيقية كان أول نتائجها الكارثية اعلان هوندا الياباني انسحابها من سباقات الفورمولا 1 بسبب الازمة الاقتصادية العالمية. ويحاول موزلي تزويد الفرق بتلك المحركات الانجليزية من أجل المحافظة على تلك المسابقات من الانهيار، حيث يبلغ سعر المحركات وناقل السرعة البريطاني 6 مليون جنيه استرليني سنوياً بالمقارنة بجهاز تبديل السرعات الحالي ويبلغ 25 مليون جنيه استرليني. وحذر رئيس الإتحاد الدولي للسيارات من أن سباقات سيارات فورمولا1 ستعيش لسنة إضافية قبل أن يبدأ انهيارها، إلا في حال بدء العمل لتخفيض التكاليف، ضارباً المثل بفريق سوبر أجوري الذي أُجبر على الانسحاب بسبب عدم تأمين الدعم المالي الكافي للاستمرار فيها. وقال أعتقد أنه إذا خسرنا فريقين إضافيَين سيكون وضع رياضتنا غير مستقر، في الوقت الحالي لدينا 20 سيارة متنافسة، وإذا خسرنا فريقين سيتقلص العدد إلى 16 سيارة، وهو أمر سيُضعف السباقات. يشار الى أن هوندا من أكثر الفرق إنفاقاً في المسابقة لكنه لم يحقق النتائج المرجوة، وانضمت الشركة العملاقة الى فورمولا 1 بشكل كامل عام 2006 بعد أن كانت في شراكة مع بار منذ 1998، ومنذ ذلك الوقت لم تفُز إلا في سباق واحد خلال مشاركاتها وكان عام 2006 مع البريطاني جنسون باتون.