أستراليا تعلن رصد بقعة نفط في منطقة البحث عن الطائرة الماليزية

أعلنت أستراليا الإثنين أنها تستعد لإرسال إلى أعماق البحر غواصة آلية للبحث عن حطام طائرة البوينغ 777 التابعة للخطوط الجوية الماليزية والمفقودة منذ الثامن من آذار في جنوب المحيط الهندي، موضحة أنه تم رصد بقعة نفط في منطقة البحث.

وأعلن منسق عمليات البحث الدولية انغوس هيوستن في مؤتمر صحافي ان سفينة "اوشن شيلد" ستوقف عمليات رصد الاشارات الصوتية الصادرة عن الصندوقين الاسودين الاثنين "و"سترسل الغواصة الالية بلوفين 21 بأسرع وقت".

واوضح هيوستن ان الاشارة الصوتية الاخيرة التي يمكن ان يكون مصدرها الصندوقان الاسودان قد رصدت قبل ستة ايام وقال "لم نرصد اي اشارة من اي نوع منذ ستة ايام ويبدو ان الوقت حان للبحث تحت الماء".

وتنفد بطاريات الصندوقين في غضون ثلاثين يوماً تقريباً، وعليه فان من المعقول ان تكون قد توقفت عن العمل.

وكانت سفينة "اوشن شيلد" رصدت مساء الاحد بقعة نفط في منطقة البحث التي حصرت حول الاشارات الصوتية التي رصدت قبل اسبوع، بحسب هيوستن.

وقال هيوستن انه تم اخذ عينة من ليترين ليتم تحليلها لكن النتائج لن تعرف قبل عدة ايام، موضحاً ان البقعة لا يبدو وكأن مصدرها احدى السفن.

وغواصة "بلوفين 21" على هيئة طوربيد وطولها 4,93 متراً وهي مزودة بجهاز رادار تحت الماء (سونار). وهذه الآلية مستخدمة لاخذ عينات من قاع البحار خلال عمليات البحث او انتشال حطام او بحث عن الاثار او لرسم خرائط المحيطات، بالاضافة الى عمليات رصد الالغام المائية.

واذا التقط جهاز السونار اشارة ستسحب الالية الى السطح ليتم تزويدها بكاميرا قبل ان تعاد الى القاع، اذ ليس بالامكان تزويدها بكاميرا وبسونار في الوقت نفسه.

ووزن الالية 750 كيلوغراماً ويمكن ان تظل تحت الماء لمدة عشرين ساعة لكن لا يمكنها الغوص لأعمق من 4500 متر كحد اقصى، وهذا هو العمق الذي صدرت منه الاشارات الصوتية.