Irán publica resultados de datos de caja negra de avión ucraniano

El avión de la compañía Ukrainian International Airlines, un Boeing 737, se estrelló el 8 de enero de 2020 cerca del Aeropuerto Internacional Imam Jomeini, unos seis minutos después de despegar con rumbo a Kiev (capital de Ucrania) lo que resultó en la muerte de más de 170 personas a bordo, entre tripulantes y pasajeros.

 

El jefe de la Organización de Aviación Civil de Irán, Turay Dehqani Zangane ha descrito este domingo los resultados obtenidos de las cajas negras del avión ucraniano, asegurando que la caja negra se ha leído del 17 al 24 de julio en el laboratorio de accidentes de la oficina de investigación y análisis de seguridad de la Aviación de Francia.

 

“El contenido de las cajas negras se leyeron en Francia bajo la supervisión de la Organización de Aviación Civil de Irán y bajo los auspicios de las autoridades francesas y en el proceso participaron representantes de Estados Unidos (como fabricante del avión de pasajeros), Ucrania (como operador), Francia (como proveedor de servicios y asesoría técnica), Canadá, el Reino Unido y Suecia (como países cuyos ciudadanos murieron en este incidente)”, ha reiterado. 

 

“Los datos de ambas cajas negras del avión se leyeron sin ningún problema técnico en Francia”, de acuerdo con el jefe de la Organización de Aviación, teniendo en cuenta que la grabación de los sonidos de la cabina se había detenido 19 segundos después de la explosión, y que el segundo misil había alcanzado el avión al menos 25 segundos después de la primera explosión, no se realizó un análisis de la función y los impactos del segundo misil de los datos de las cajas negras ya que la primera explosión del misil había causado daños considerables al avión y metralla provocó la desconexión de las cajas negras después de 19 segundos.

 

Dehqani Zangane ha agradecido a la oficina de investigación y análisis de seguridad de la Aviación de Francia para luego añadir “la información extraída se ha proporcionado a los representantes de los países correspondientes para presentar sus análisis técnicos y de seguridad en el marco de las normas de la Organización de Aviación Civil Internacional” (ICAO, por sus siglas en inglés) a la Organización de Aviación Civil de Irán”.