5 points essentiels sur la corvette iraniennne « Shahid Soleimani »

Pars Today- La corvette « Shahid Soleimani » a été conçue dans le sens de la consolidation de l’architecture de la puissance maritime de la RII. Construite par le CGRI, elle marque une avancée majeure dans l’évolution des navires catamaran (à deux coques) et trimaran (à trois coques). 

Dans cet article, nous analysons les dimensions et l’importance stratégique du navire lance-missiles « Shahid Soleimani ». 
1- La construction de ce navire entièrement iranien, réalisée grâce à l’expertise des entreprises technologiques partenaires du Corps des Gardiens de la Révolution islamique (CGRI), a conduit le Corps des Gardiens de la Révolution islamique à s’engager dans la production annuelle de navires en aluminium de nouvelle génération. Plus légers et dotés d’une endurance opérationnelle accrue en mer, ces navires renforcent la capacité des forces navales du pays.
2- L’autonomie opérationnelle de la corvette « Shahid Soleimani » est estimée à plus de 750 kilomètres pour des missions indépendantes et classiques. Toutefois, les hauts commandants militaires iraniens évoquent une portée susceptible d’atteindre 5 000 milles nautiques dans le cadre de missions hybrides, renforçant ainsi ses capacités de projection en haute mer. 
Si un navire de soutien, similaire à celui utilisé par la marine de l’armée iranienne lors de ses missions en haute mer, est déployé aux côtés de cette corvette, son autonomie opérationnelle serait considérablement augmentée. Cette synergie permettrait au navire de s’éloigner de plusieurs milliers de kilomètres des côtes, étendant ainsi son rayon d’action stratégique. ہ cette fin, le CGRI a développé ces dernières années de nouveaux navires de soutien, parmi lesquels les navires « Shahid Roudaki », déjà opérationnel, et « Shahid Mahdavi », qui est actuellement en phase finale de construction.
3- L’exploit réalisé par les concepteurs de ce navire en aluminium, en repoussant les limites de la longueur structurelle, a permis au CGRI de se hisser parmi les trois nations capables de construire des navires en aluminium de plus de 60 mètres. Cette avancée renforce les perspectives du Corps des Gardiens de la Révolution islamique dans la construction de navires en aluminium aux applications diversifiées, consolidant ainsi son expertise dans ce domaine stratégique.
4- Les radars et systèmes de détection installés à bord du navire « Shahid Soleimani » sont conçus pour assurer une surveillance avancée des mouvements de surface, sous-marins et aériens. 
En plus de ses systèmes de détection et d’écoute radar, ladite corvette est équipé d’un système de défense aérienne à lancement vertical avec une portée de plus de 150 kilomètres. Certains analystes estiment qu’il s’agit du système « Sayyad-3 ». En complément de ce système de défense à longue portée, le navire est également doté d’un système de défense à courte portée, spécialement conçu pour neutraliser les drones, missiles de croisière et autres menaces aériennes, renforçant ainsi sa capacité de protection face à une large gamme de menaces.
Au-delà de ses capacités défensives, le navire « Shahid Soleimani » est également doté de systèmes offensifs avancés, incluant des armements visibles et dissimulés. Ses images révèlent notamment la présence de six missiles de croisière, installés de part et d’autre du pont, à proximité de la passerelle de commandement, renforçant ainsi son potentiel d’attaque en haute mer.