Yémen: quatre nouvelles opérations contre des navires israéliens et américains
Les forces navales ont mené quatre nouvelles opérations contre des navires israéliens et américains au large des côtes du Yémen, en solidarité avec les Palestiniens de Gaza, a annoncé le porte-parole des forces armées yéménites.
S'exprimant, jeudi 11 avril, lors d'un point de presse télévisé en direct depuis la capitale yéménite, Sanaa, le général de brigade Yahya Saree a précisé que les forces navales avaient pris pour cible par drone les porte-conteneurs MSC DARWIN et MSC GINA, affiliés à Israël, dans le golfe d'Aden, le porte-conteneurs MAERSK YORKTOWN, immatriculé aux États-Unis, dans les eaux profondes du golfe d’Aden ainsi qu’un navire militaire américain dans la zone.
Soulignant que les unités navales poursuivront leurs opérations anti-israéliennes contre les navires en provenance israélienne et ceux en direction des ports des territoires occupés en mer Rouge, en mer d'Oman et dans l'océan Indien jusqu'à ce qu'un cessez-le-feu permanent soit établi à Gaza et jsuqu’à ce que toutes les restrictions sur l’entrée d'aide humanitaire à ses résidents sont levées.
Les Yéménites ont déclaré officiellement leur soutien à la lutte de la Palestine contre l’occupation israélienne depuis que le régime a lancé une guerre dévastatrice, soutenue par les États-Unis, contre Gaza le 7 octobre 2023, date à laquelle les mouvements de résistance palestiniens ont mené une attaque surprise baptisée Tempête d’Al-Aqsa.
Les forces armées yéménites ont annoncé qu’elles n’arrêteront pas leurs attaques tant que les offensives terrestres et aériennes incessantes d’Israël se poursuivront à Gaza, où le régime de Tel-Aviv a tué plus de 33 400 Palestiniens en laissant aussi plus de 76 000 blessés.
Le chef du mouvement de résistance Ansarallah, Abdul-Malik al-Houthi, a déclaré que c'était « un grand honneur et une bénédiction d'affronter directement l'Amérique ».
Les attaques ont contraint certaines des plus grandes compagnies maritimes et pétrolières du monde à suspendre le transit de leurs navires sur l’une des routes commerciales maritimes les plus importantes du monde. Les pétroliers ajoutent des milliers de kilomètres aux routes maritimes internationales en naviguant autour du continent africain plutôt qu’en passant par le canal de Suez.
