Des pays européens coopèrent dans l’industrie ferroviaire d’Iran

La Compagnie du Chemin de fer d’Iran a déclaré qu’elle poursuit ses négociations avec l’Allemagne, la Grande-Bretagne, la France, l’Espagne et l’Italie pour leurs participations à l’industrie ferroviaire d’Iran.

L’un des principaux axes est de développer les corridors ferroviaires internes et la connexion de la voie ferrée d’Iran à ses voisins du nord, de l’est et de l’ouest dont certaines négociations ont été finalisées et d’autres sont à la dernière étape.

Le vice-président de la Compagnie du Chemin de fer d’Iran chargé de la planification et de l’économie du transport a souligné que l’un des projets importants de cette compagnie est de relier les chemins de fer Astara-Astara entre l’Iran et l’Azerbaïdjan.

Il a ensuite souligné que l’Iran est en négociation avec l’Italie et l’Espagne pour construire des lignes ferroviaires à grande vitesse, avec l’Allemagne, la France et encore l’Italie pour fournir la flotte à grande vitesse et également avec la Chine et la Corée du Sud pour fournir la flotte de voyageur et de banlieue.

Il a ajouté que le pays a également tenu des discussions avec la Russie, l’Ukraine, l’Inde et d’autres pays européens afin d’électriser les lignes ferroviaires.