Iran pubblica dati del volo aereo ucraino abbattuto

TEHERAN (Pars Today Italian) – L’Organizzazione per l’aviazione civile iraniana ha divulgato i dati delle scatole nere dell’aereo passeggeri ucraino che si è schiantato a gennaio vicino a Teheran.

Lunedì nel corso di una conferenza stampa, il capo dell‘Organizzazione per l’aviazione civile iraniana, Tooraj Dehqani, ha rilasciato una serie di dati recuperati dal registratore vocale della cabina di pilotaggio (CVR) e dal registratore dei dati di volo (FDR) nelle scatole nere dell’aereo passeggeri ucraino che è stato abbattuto per errore vicino a Teheran. Le scatole nere erano state portate a Parigi per essere analizzate.

Dehqani ha affermato che non è consuetudine che i dati tecnici ed esperti degli incidenti aerei vengano resi pubblici in un rapporto indipendente, ma il presidente iraniano ha ordinato di rilasciare le informazioni sull’incidente con piena trasparenza.

Le scatole nere sono state lette in Francia sotto la supervisione dell’Organizzazione per l’aviazione civile dell’Iran e sotto gli auspici delle autorità francesi, e nel processo sono stati coinvolti rappresentanti di Stati Uniti (produttore del jet di linea), Ucraina, Francia, Canada, Regno Unito e Svezia.

Il team investigativo sull’incidente ha scoperto che la block box ha smesso di registrare i dati di volo alle 06:14:56 poiché un missile con spoletta di prossimità era esploso, ha dichiarato Dehqani, notando che prima dell’esplosione, l’aereo di linea stava volando in condizioni normali.

La scatola nera ha registrato tutti i suoni nella cabina di pilotaggio per 19 secondi dopo l’esplosione del missile. L’equipaggio composto di tre piloti, incluso un istruttore di volo, era a conoscenza della situazione anormale e aveva cercato di controllare e operare l’aereo fino all’ultimo momento.

L’istruttore di volo ha fornito le istruzioni necessarie, poiché la conversazione suggerisce che l’aereo aveva riscontrato un problema elettrico perché l’equipaggio di volo ha acceso l’unità di alimentazione ausiliaria. Il funzionario iraniano ha osservato che l’istruttore di volo ha riconosciuto che entrambi i motori a reazione erano in funzione pochi secondi dopo l’esplosione. 

Fonte:ilfarosulmondo.it

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