Sadid 365: Missile anticarro ad attacco dall'alto
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Pars Today - Nonostante i significativi progressi nel campo della guerra aerea e navale, la guerra terrestre ha mantenuto la sua importanza nel determinare l'esito delle guerre moderne.
(last modified 2026-05-03T09:09:16+00:00 )
May 03, 2026 11:00 Europe/Rome
  • Missile anticarro ad attacco dall'alto Sadid 365
    Missile anticarro ad attacco dall'alto Sadid 365

Pars Today - Nonostante i significativi progressi nel campo della guerra aerea e navale, la guerra terrestre ha mantenuto la sua importanza nel determinare l'esito delle guerre moderne.

Data l'importanza della guerra terrestre, anche le armi terrestri, in particolare i carri armati principali, i veicoli da combattimento per la fanteria e i veicoli trasporto truppe blindati, svolgono un ruolo decisivo nel combattimento terrestre.

 

L'importanza delle armi anticarro

Per questo motivo, lo sviluppo di armi in grado di contrastare vari tipi di veicoli blindati sul campo di battaglia è diventato fondamentale e, parallelamente allo sviluppo di armi blindate, sono stati sviluppati anche vari tipi di armi per contrastarle.

Questo processo è iniziato con la produzione di cannoni anticarro ed è proseguito con la messa in servizio di vari lanciarazzi come l'RPG-7. Tuttavia, negli ultimi decenni, l'attenzione si è concentrata maggiormente sullo sviluppo di diversi tipi di missili anticarro, e in questo settore si è registrata una notevole attività.

Con il rafforzamento delle corazze di carri armati e veicoli blindati, nonché con l'installazione di sistemi di difesa attiva su questi mezzi, l'efficacia dei missili anticarro convenzionali è gradualmente diminuita, e progressivamente è entrata in gioco una nuova generazione di munizioni anticarro, costituite da missili con testate più potenti e in grado di essere guidati a lunga distanza.

 

Sviluppo delle armi anticarro in Iran

L'esperienza maturata durante l'era della Difesa Sacra ha fatto sì che il settore anticarro sia diventato una delle aree di maggiore interesse in Iran durante la ricostruzione postbellica e tuttora in corso, con la produzione e la messa in servizio di un'ampia gamma di prodotti in questo settore.

Nell'ambito della guerra moderna, diverse tipologie di veicoli blindati, come i carri armati principali e i veicoli corazzati per il trasporto truppe, rivestono un ruolo fondamentale nelle operazioni offensive e difensive, insieme a vari tipi di veicoli trasporto truppe blindati.

È importante sottolineare che, parallelamente all'evoluzione dei veicoli blindati, si sono sviluppate e impiegate anche armi anticarro come cannoni, lanciarazzi e, infine, diverse tipologie di missili anticarro per contrastarli.

Attualmente, le missioni anticarro vengono svolte da personale e unità equipaggiati con missili anticarro. Pertanto, uno dei principali obiettivi degli eserciti mondiali è la fornitura di missili anticarro avanzati che, oltre a essere in grado di penetrare la corazza di carri armati e altri veicoli blindati, possiedano la massima gittata e precisione per contrastare le nuove minacce in campo corazzato.

In questo contesto, in Iran, fin dall'inizio della guerra, la produzione di missili anticarro di produzione nazionale è stata una priorità. Tra i missili anticarro più importanti spicca il Sadid 365 ad attacco dall'alto, dalle elevate capacità.

 

Presentazione e test operativo

Il test di lancio del missile anticarro Sadid 365, l'ultimo missile anticarro iraniano ad attacco dall'alto, è stato effettuato con successo il 14 aprile 2022 dalle Forze Terrestri del Corpo dei Guardiani della Rivoluzione Islamica (IRGC) a bordo di un veicolo trasporto truppe BMP-2.

Il Sadid 365 è il membro più recente della serie Sadid di bombe e missili miniaturizzati, ampiamente sviluppati e messi in servizio dalle Forze Aerospaziali dell'IRGC circa 15 anni fa come munizioni per i droni della serie Shahid.

 

Caratteristiche

La configurazione del missile Sadid 365 è molto simile a quella della bomba Sadid 354 (del peso di 25 kg), trasportata e lanciata dai droni Shahid-129 e Shahid-149, ma il Sadid 365, di cui è stato pubblicato il video del test, è dotato di un'elica all'estremità del corpo che ne consente il lancio sia da terra che da veicoli blindati.

La gittata dichiarata di questo missile è di 8 km; tale valore si riferisce al lancio da terra, mentre se il missile viene lanciato da droni, elicotteri o aerei, la gittata sarà maggiore a seconda dell'altitudine e della velocità di lancio.

Secondo un'immagine diffusa dal display del sistema di controllo del tiro del missile e secondo quanto affermato dai comandanti, in futuro due di questi missili saranno installati in contenitori su entrambi i lati della torretta dei veicoli trasporto truppe.

Il missile anticarro guidato Sadid 365 è in grado di distruggere diverse tipologie di veicoli blindati. Grazie alla guida ottica, questo missile vanta un'elevata precisione nel colpire il bersaglio e, potendo attaccare dall'alto, è in grado di penetrare e distruggere anche i sistemi di difesa attivi dei carri armati.

Con la modalità di attacco dall'alto, il missile, dopo essere stato lanciato, si innalza verso l'alto e si abbatte sul bersaglio una volta raggiunta l'altezza appropriata. A differenza del metodo convenzionale di attacco frontale, con questa modalità il missile segue una traiettoria balistica per colpire il bersaglio.

Questo metodo è più efficace rispetto ad altri metodi convenzionali perché la corazza superiore del carro armato rappresenta solitamente il punto più debole ed è più facile da penetrare rispetto ad altre parti.

Secondo il generale di brigata Ali Kohistani, allora a capo dell'Organizzazione per la Ricerca e l'Autosufficienza del Jihad del Corpo dei Guardiani della Rivoluzione Islamica, nella fase successiva questo missile sarà dotato di ali retrattili e del sistema di controllo del tiro progettato per esso, e i veicoli trasporto truppe saranno equipaggiati con quattro di questi missili su entrambi i lati delle loro torrette.