Иран: соблюдать международное морское право следует всем странам, без исключения
Секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана на встрече с министром иностранных дел Омана сказал: "Все страны должны соблюдать международное морское право для поддержания безопасности, и в этом отношении мы не проводим различий между странами".
Глава МИД Омана Юсуф бин Алави в субботу в Тегеране встретился с представителем верховного лидера ИРИ, секретарем Высшего совета национальной безопасности Али Шамхани и подчеркнул необходимость использования предыдущего опыта для предотвращения эскалации напряженности в регионе и действий, провоцирующих дестабилизацию и небезопасность в регионе.
Бин Алави также заметил, что все страны должны соблюдать правила безопасности, особенно в Ормузском проливе, и избегать действий, которые могут вызвать кризис или навязать чужому или собственному бизнесу ненужные расходы .
Эти замечания содержат ссылку на недавнюю британскую авантюру, которая началась с акта морского разбоя - незаконного захвата иранского нефтяного танкера в районе Гибралтара, а затем получила продолжение нарушением морского права в Ормузском проливе.
19 июля британский корабль Stena Impеro столкнулся с иранским рыболовецким судном и повредил его, так что несколько членов экипажа иранского судна получили серьезные травмы. Британский танкер после инцидента не отреагировал на предупреждения иранских военных и отключил свои навигационные системы, опасно изменил курс в обратном направлении и попытался покинуть место происшествия, но был перехвачен ВМС Корпуса стражей.
В соответствии с морским правом, в том числе Конвенцией ООН по морскому праву 1982 г., военный корабль может в открытом море остановить или задержать и обыскать гражданское и неправительственное судно в случаях, когда оно не соблюдает международное морское право.
Постоянное представительство ИРИ при ООН в пятницу в письме Совету безопасности перечислило факты нарушения морского права британским судном.
Однако в этом отношении необходимо учитывать три момента:
1) Действие британского правительства является явным нарушением морского права. Поэтому решение этого вопроса через компетентные органы стоит на повестке дня Ирана.
2) Это вопрос безопасности в Персидском заливе, Оманском заливе и Ормузском проливе, что весьма важно для всех стран региона, особенно Ирана и Омана.
3) Идет совместная пропагандистская кампания и шумиха вокруг инцидента при содействии ряда зависимых от Запада государств региона, но эта шумиха не может быть выходом из положения для Лондона.
С точки зрения Ирана, меры безопасности в Западной Азии должны осуществляться странами региона, а любое надрегиональное вмешательство не будет иметь никакого другого результата, кроме как обострения проблем.
Как отметил секретарь ВСНБ Ирана, принципиальная политика Тегерана основана на установлении отношений, основанных на сдержанности и взаимопонимании с соседями. Но некоторые страны региона своим поспешным и высокомерным поведением исключают возможность диалога и взаимопонимания, создавая серьезные проблемы для всего региона.
Заявления министра иностранных дел Омана Юсуфа бин Алави на встрече с властями ИРИ акцентируют именно этот подход.