Эсминец «Дейламан»: шаг к укреплению военно-морской мощи севера Ирана

Рars Today - Неоспоримое значение военно-морского флота для национальной безопасности и мощи Исламской Республики Иран, страны, имеющей протяженную береговую линию на севере и юге, а также расположенной в геостратегическом районе Персидского залива.

Как сообщает Pars Today, учитывая важность военно-морского флота и тот факт, что Иран десятилетиями находится под санкциями в отношении поставок оружия, уделение внимания развитию внутренних возможностей по снабжению военно-морскими судами и оборудованием, особенно эсминцами, стало приоритетной задачей для иранской морской промышленности.

С момента ввода в строй эсминца «Джамаран» в феврале 2010 года (Бахман 2009) в качестве первого корабля класса «Модж», процесс проектирования и производства боевых кораблей в оборонной промышленности Ирана стремительно развивался, и в последующие годы новые корабли этого класса находились на различных этапах строительства и эксплуатации, последним из которых стал эсминец «Дейламан». Церемония принятия эсминца «Дейламан» в состав Северного флота и Четвертого округа ВМС Исламской Республики Иран состоялась 27 ноября 2023 года (6 азара 1402 года) в Бандар-Анзали.

Обзор эсминца «Дейламан», одного из самых передовых эсминцев страны класса «Модж», полностью отечественного производства, обладающего многими превосходными характеристиками по сравнению с другими. Стоимость «Дейламана» в стране составила одну треть от стоимости зарубежных моделей и достигла 100 миллионов долларов. В строительстве эсминца «Дейламан» непосредственно участвовали 150 человек, а косвенно — 2000. Строительство этого эсминца длилось 4 года, что стало новым рекордом в истории строительства эсминцев в Иране.

«Дейламан» был пятым эсминцем проекта «Модж» и принадлежал к классу «Джамаран», являясь самым передовым кораблем этого проекта, разработанного иранским военно-морским флотом и построенного под его руководством в Морском промышленном комплексе. Эсминец «Дейламан» также получил самые современные радиолокационные и гидроакустические системы, ракетные и зенитные системы. Корабль имел аэродинамический корпус, что делало его полностью невидимым для радаров. Одной из его наиболее примечательных особенностей есть коммуникационная башня эсминца, которая передавала данные об обнаружении, идентификации и перехвате целей в систему управления и контроля. Фактически, только 5 стран обладают такой радиолокационной технологией, которая имеет четыре стороны, причем каждая сторона имеет три измерения.

Эсминец «Дейламан» имеет возможность дозаправки и перевозки большего количества питьевой воды, что увеличивало его автономность в море до трех месяцев. Предусматривалась возможность взлета и посадки вертолета SH.H.3, а двигатель был четырехрядным, что обеспечивало ему большую маневренность, надежность и устойчивость в море. Кроме того, предусмотренное вооружение, как надводное, так и подводное, а также зенитная система, были оснащены новыми и передовыми технологиями.

Эсминец «Дейламан» с максимальной водоизмещением 1500 тонн стал самым передовым эсминцем в проекте «Модж» и в классе «Джамаран». Установка 8 противокорабельных ракет, беспилотного летательного аппарата и увеличенной посадочной площадки для вертолетов стали положительными изменениями по сравнению с остальными кораблями класса «Модж».

Особенности: 
В разделе вооружения использованы более современные средства, оружие и система противотанкового поражения с большей дальностью, а также увеличены разрушительная мощь и скорость вооружения «Дейламана». Количество крылатых ракет на эсминце «Дейламан» удвоено по сравнению с его собратьями. Кроме того, на эсминце «Дейламан» установлены зенитные ракеты малой дальности для поражения воздушных целей, при этом улучшены точность и скорость этих ракет. 

В области противокорабельного вооружения этот эсминец также использует 8 противокорабельных крылатых ракет «Кадер» и «Кадир». Еще одно отличие «Дейламана» от других эсминцев класса «Модж» заключается в силовой установке. Этот эсминец имеет четыре двигателя с четырьмя отдельными валами и гребными винтами, что обеспечивает ему большую мобильность и маневренность в атмосферных условиях Каспийского моря. Эсминец «Дейламан», как и другие корабли класса «Модж», имеет два трехствольных 324-мм торпедных аппарата для поражения надводных и подводных целей. В области точечной обороны на этом корабле также была установлена ​​система точечной обороны «Лассо».

Как и эсминец «Дена», этот эсминец также  оснащен двумя 23-мм пушками с ручным управлением и двумя 12,7-мм пулеметами «Душка» с ручным управлением. Носовое орудие корабля такое же, как и у кораблей класса «Модж», — 76-мм пушка «Фаджр-27», способная поражать надводные и воздушные цели. Благодаря своей угловатой конструкции эсминец «Дейламан» имеет меньшее поперечное сечение, чем другие корабли класса «Модж». Одним из положительных моментов эсминца «Дейламан» стала возможность размещения на корабле беспилотника-камикадзе. Этот корабль оснащен беспилотником-камикадзе «Шахин-1», и 12 таких беспилотников также были установлены на этом фрегате.
Одним из важных аспектов, отличающих эсминец «Дейламан» от других эсминцев класса «Модж», стала новая конструкция мачты. В отличие от других эсминцев класса «Модж», мачта этого эсминца имеет четырехгранную и интегрированную конструкцию.

Одной из наиболее примечательных особенностей эсминца «Дейламан» наличие 4 стационарных фазированных антенных решеток вместо старых импульсно-доплеровских вращающихся радаров, что имеет большие преимущества с точки зрения обнаружения целей и управления боем. Радар эсминца «Дейламан» представляет собой фазированную антенную решетку и стал самым современным и передовым радаром, установленным на иранских эсминцах. Он способен обнаруживать и отслеживать надводные и воздушные цели, такие как самолеты, беспилотники, вертолеты, надводные корабли, а также наводить ракеты класса «земля-земля» и зенитные ракеты, и может отслеживать цели на расстоянии до 200 километров.

Каждая сторона этого радара имеет 1000 фазированных антенных решеток, что в сумме составляет 4000 элементов радара, способного одновременно отслеживать несколько целей. Этот радар может одновременно обнаруживать 100 целей и отслеживать 13 целей, а благодаря функции подавления помех он может обнаруживать и отслеживать цели, включая истребители, беспилотники, вертолеты, зенитные ракеты и другие наземные цели.