Барражирующая ракета "358"; первая в мире зенитная ракета, созданная на основе беспилотников

По сообщению Pars Today, ракета 358 является первой в мире зенитной ракетой, созданной на основе беспилотников, которая фактически представляет собой барражирующую ракету ПВО, использующую комбинацию возможностей беспилотников и ракет. Уникальные особенности этой ракеты создают новую концепцию в категории зенитных ракет. Прием ракеты на вооружение был взят в период с 2016 по 2019 годы.

Иран является первым поставщиком системы такого типа, находящейся на практике и на поле боя. Согласно имеющимся данным, эта система впервые была применена в полевых условиях йеменской армией (Движение Ансарулла). Барражирующая ракета 358 имеет блестящую историю сбития американских и израильских беспилотников в регионе.

 

Изделие  358 имеет цилиндрический корпус диаметром 150 мм и длиной 2,7 м, и использует инфракрасную головку самонаведения (IIR) в носовой части для обнаружения и захвата целей. Расстояние между концами крыльев этой ракеты составляет приблизительно 1 м.

За камерой расположен 360-градусный лазерный датчик приближения (взрыватель), а после датчиков приближения — 10-килограммовая осколочно-фугасная боевая часть с эффективным радиусом 30 м. Ракета 358 имеет дальность полета до 100 км, потолок полета 8500 м и скорость 700 км/ч. Общий вес ракеты составляет 58 кг. Этот беспилотник может запускаться с простых пусковых установок, таких как беспилотники-камикадзе. Для повышения малозаметности для этой ракеты также разработаны пусковые установки на базе грузовиков.

 

В передней части ракеты, после боевой части, расположены четыре подвижных передних горизонтальных стабилизатора (канарды), которые используются для наведения ракеты и вращения вокруг центральной оси. Эти четыре канарды по внешнему виду и функциям похожи на стабилизаторы ракеты Р-27. Это узкие и острые стабилизаторы, которые расширяются по мере приближения к концу. Эти стабилизаторы достаточно велики, чтобы обеспечить часть необходимой подъемной силы ((LIFT).

Помимо больших канард, установлены четыре очень маленьких треугольных стабилизатора, предназначенных для стабилизации воздушного потока при очень быстрых вращениях, нарушающих баланс.

В средней части ракеты расположены инерциальная система наведения и бортовой компьютер ракеты. Также, из-за расположения антенны в средней части ракеты, в этой части размещено и коммуникационное оборудование.

В средней части и ближе к концу ракеты расположены четыре больших неподвижных крыла, отвечающих за создание подъемной силы ((LIFT). В этой части также расположен топливный бак ракеты.

 

В задней части ракеты расположены четыре небольших неподвижных стабилизатора и мини-реактивный двигатель. Для двигателя в корпусе утоплены четыре воздухозаборника.

Эта ракета не имеет возможности самостоятельного взлета, поэтому в нижней части ракеты 358 установлен ракетный ускоритель, помогающий ракете при первоначальном запуске.

В беспилотнике 358 используется двигатель типа «Титан», имеющий диаметр 147 мм, длину 385 мм, вес 3645 грамм без стартера и вес 5211 грамм со стартером. Этот двигатель обладает тягой 392 Ньютона, что эквивалентно 88,12 фунтам силы, и расходом топлива 43,3 грамма на килоньютон в секунду.

Нет доказательств возможности возвращения этой ракеты после пуска; по этой причине она используется в качестве барражирующей ракеты только в местах с высокой вероятностью обнаружения вражеской авиации. В других случаях ракета 358 находится в состоянии готовности к запуску, а цель обнаруживается с помощью камер наблюдения и радаров.

Одной из наиболее интересных особенностей крыльев этой ракеты является то, что она предлагает пользователю очень высокий уровень индивидуальной настройки. Ракета 358 имеет 16 крыльев, как малых, так и больших, в своей полной конфигурации, и пользователь может увеличивать или уменьшать количество крыльев, а также изменять место установки основного крыла на ракете в зависимости от потребностей и полевых условий. Эта высокая гибкость повышает маневренность и удобство использования ракеты 358.

 

Система защиты БПЛА на базе ракеты 358 состоит из двух основных частей, включая ракету 358 и тепловизионные камеры. Эта система может использоваться двумя способами.

Первый способ заключается в том, что тепловизионные камеры ищут цели, такие как беспилотники и вертолеты на земле, чтобы навести на них ракету 358. Радар, как вспомогательный элемент комплекса, также может определять направление и направление поиска для наземных камер. Обнаружив цель, ракета 358 запускается и движется к ней.

 

На заключительном этапе она захватывает цель с помощью тепловизора и атакует её.

 

Второй метод заключается в том, что ракета 358 перемещается в воздушном пространстве зоны боевых действий, где возможно присутствие вертолетов и дронов. Перемещаясь в напряженной обстановке боя, этот дрон ищет цели, предварительно заданные бортовому компьютеру устройства, такие как вертолеты и дроны. В этом случае ракета 358 может либо действовать полностью автономно на основе информации, загруженной в бортовой компьютер, либо получать от пользователя информацию о направлении и направлении цели и, после обнаружения цели, захватывать её и атаковать.