Эсминец Дена - символ противостояния американскому врагу

Parstoday - Важность военно-морского флота для национальной безопасности и могущества Исламской Республики Иран как страны, имеющей протяженные береговые линии на северной и южной границах и, с другой стороны, расположенной в геостратегической зоне Персидского залива, неоспорима.

По данным Parstoday, учитывая это, а также тот факт, что Иран подвергался эмбарго на поставки оружия в течение нескольких десятилетий, внимание к внутренним возможностям по поставке судов и морской техники, особенно эсминцев, было на переднем плане деятельности морской отрасли Ирана. В связи с этим 14 июня 2021 года (24 хорхада 1400 г. по иранскому календарю) состоялась церемония присоединения эсминца «Дена» к стратегическому военно-морскому флоту Исламской Республики Иран.

Обзор

«Дена», четвертый эсминец класса «Джамаран», был спроектирован и построен под руководством Стратегического военно-морского флота Исламской Республики Иран, в Комплексе морской промышленности Министерства обороны и обеспечения вооруженных сил. Этот общеиранский эсминец оснащен всеми видами оборонительной и наступательной техники и систем, построенными внутри страны, и помимо возможности плавания по дальним морям и океанам, он обладает способностью искать, обнаруживать, идентифицировать, контролировать, противодействовать и при необходимости уничтожать любые воздушные, надводные и подводные угрозы. У него была поверхность.

Полетная палуба с возможностью посадки и взлета вертолета была одной из важных эксплуатационных особенностей эсминца «Дена». С принятием эсминца «Дена» на вооружение ВМС Исламской Республики Иран был успешно сделан еще один шаг в модернизации надводного флота вооруженных сил. Эсминец «Дена» имел массу примерно от 1300 до 1500 тонн, длину около 94 метров и ширину около 11 метров. На этом эсминце использовалось 4 судовых двигателя «Баньян 4» мощностью по 5000 лошадиных сил каждый (всего 20 000 л.сю).

В области вооружения этот боевой корабль оснащен двумя пусковыми установками зенитных ракет серии «Михраб», созданными по образцу американских ракет Standard-SM, а в отделении противолодочного вооружения он имел также 4 противокорабельные ракеты (вероятно, из серии «Кадир» или «Кадир»). Другим вооружением «Даны» были одна 76-мм пушка Fajr 27, одна 40-мм пушка и две 20-мм пушки, а также два 533-мм торпедных аппарата «Акула». При этом это судно имело возможность принимать вертолеты на специальной площадке в кормовой части корабля днем ​​и ночью.

В радиолокационном отделении на этом корабле была установлена ​​оптимизированная РЛС с фазированной решеткой «Аср», исходная модель которой имела дальность действия 200 км, а новая модель, установленная на «Дена», имела дальность действия до 300 км и была способна охватывать 360 градусов вокруг корабля. Система управления огнем была одной из особенностей эсминца «Дена», одной из возможностей этой системы был перехват 40 целей и поражение пяти целей.

Особенности

Эсминец «Дена», как один из последних полностью иранских эсминцев, по внешнему виду и в некоторой степени по вооружению представлял собой судно, подобное «Джамарану» - то есть первому образцу класса «Модж» - несмотря на разницу более чем в десятилетие между временем эксплуатации этих двух кораблей, но между этими двумя боевыми кораблями были явные различия. В этом контексте необходимо впервые упомянуть использование отечественной двигательной установки, использование полностью иранской гидроакустической системы, скачок ВМС от аналоговой эпохи к цифровой, опять же на основе систем отечественного производства.

Эти случаи показывают, что стратегический флот армии Исламской Республики Иран находится на правильном пути к достижению полного внутреннего потенциала в области строительства боевых кораблей. Однако конструкция корпуса «Дена» была, пожалуй, последней из этой конструктивной модели на иранских тяжелых кораблях, и похоже, что на следующих отечественных кораблях, помимо использования современных корабельных систем, новые корпуса боевых кораблей также будут разрабатываться на основе принципов «стелс-стелс», и наряду с увеличением скорости производства этих боевых кораблей уровень проектирования и строительства в Иране будет поднят до уровня, аналогичного уровню важных стран, производящих боевые корабли в мире.

Одним из важных моментов в эсминце «Дена» была конструкция внешней части этого корабля, которая была похожа на эсминец «Джамаран» и отличалась от конструкции «Саханда» и преемника «Дамаванда». Оцифровка систем управления и контроля была еще одним важным вопросом, который проводился в Дане, и по сути представлял собой переход или, другими словами, электронный скачок от аналоговой эпохи к цифровой эпохе, что считается одним из важнейших вопросов в области морской войны в XXI веке.

В связи с тем, что на современных боевых кораблях вертикальные пусковые установки ракет востребованы благодаря своим многочисленным преимуществам, таким как возможность нести значительное количество ракет и занимать мало места на боевых кораблях, поэтому в следующей модернизации на корабле «Дена» предполагалось установить системы вертикального пуска ракет. Также в очередном обновлении к вооружению эсминца «Дена» должна была быть добавлена ​​система ближней обороны «Лассо».

Еще одна двойная система была установлена ​​также на эсминце «Дена». Первой была двигательная установка Bow Thruster в носовой части. Помимо прочего, эта система включала один или несколько гребных винтов в носовой части поплавка, что повышало маневренность корабля, особенно при быстром отделении от дока. Эта система впервые была замечена в проекте Moj.

В кормовой части носового подруливающего устройства под корпусом эсминца «Дена» имелся выступ, отсутствующий на предыдущих кораблях класса «Джамаран», который должен стать местом расположения сонара (системы обнаружения подводных лодок по звуковым волнам), чего ранее не наблюдалось на эсминцах класса «Моудж (волна)», по крайней мере, на опубликованных изображениях.

Участь эсминца Дена

4 марта 2026 года (13 исфанда 1404 года), возвращаясь с совместных военно-морских учений в Индии, эсминец «Дена» был атакован и потоплен торпедой в водах Шри-Ланки со стороны субмарины ВМС США. В момент атаки эсминец «Дена» был безоружен. Согласно правилам учений, участникам не разрешалось иметь на борту боеприпасы. Учитывая, что в учениях также участвовали Соединенные Штаты, Вашингтон знал о безоружности корабля. Американский чиновник заявил, что США не предупреждали корабль о предстоящей атаке.

В ответ на атаку президент США Дональд Трамп заявил, что спросил военных чиновников своей страны: «Почему мы их убили? Почему мы не взяли их и не использовали в нашем флоте?», и один из военачальников ответил, что предпочел бы потопить корабль, потому что это было бы «гораздо веселее». Подводная лодка USS Charlotte (SSN 766) потопила эсминец «Дена», выпустив две торпеды. Эта атака произошла в разгар американо-израильской войны с Ираном. Когда была выпущена первая торпеда, весь экипаж собрался в кормовой части корабля для эвакуации, когда американская подводная лодка преднамеренно выпустила по кораблю вторую торпеду с целью их уничтожения. На момент атаки на эсминце «Дена» находилось 136 членов экипажа, 104 из которых погибли, а тела 20 из них так и не были найдены. 32 члена экипажа также были спасены.

Эта американская операция, в ходе которой командир американской подводной лодки хладнокровно атаковал безоружный иранский корабль за пределами зоны боевых действий, является примером военного преступления. В частности, американские войска не предприняли никаких действий для оказания помощи выжившим с эсминца «Дена». Катастрофа вызвала широкую дискуссию о нарушении США международного права, в частности Второй Женевской конвенции, включая тот факт, что американские войска покинули место происшествия, не предприняв попыток спасти выживших.

Таким образом, нападение на эсминец «Дена» было внесено в список крупных преступлений США, наряду с нападением на начальную школу в г. Минаб и атаками на жилые и общественные места в Ламерде в начале незаконной войны против Ирана.