Корабль - плавучая база "Макран" - символ демонстрации военно-морской мощи Ирана
Июнь 16, 2026 11:35 Europe/Moscow
-
Корабль - плавучая база "Макран" - символ демонстрации военно-морской мощи Ирана.
Рars Today - Стратегический военно-морской флот армии Исламской Республики Иран в последние годы стал крупной военно-морской державой в Персидском заливе и северной части Индийского океана благодаря оснащению разнообразными новыми судами собственного производства, включая надводные и подводные корабли.
Однако для реализации стратегического элемента этих сил крайне важно обладать способностью к «проецированию силы» — способностью использовать военные возможности и проводить военно-морские операции в отдаленных районах, особенно в открытом море. По сообщению Pars Today, для достижения этой цели необходимы крупные суда, называемые «портовыми кораблями», которые обеспечивают возможность проведения операций в отдаленных районах как с точки зрения логистики, так и с точки зрения оснащения и боевых возможностей. Портовые корабли действуют как мобильная военно-морская база и являются частью ключевой инфраструктуры, поддерживающей силы и технику, развернутые в море.
Улучшение морских возможностей
Ввод в строй корабля - плавучая база "Макран" позволил ВМС Исламской Республики Иран приобрести многоцелевое судно и, конечно же, крупнейший военный корабль в распоряжении стран Западной Азии, что повысило их военный уровень и углубило стратегические возможности.
Плавучая база «Макран» стал первым вертолетоносцем в Иране и одним из новейших кораблей армии Исламской Республики Иран, который был принят на вооружение ВМС в ходе церемонии в 2021 году (1399 г.) в начале учений, проводимых ВМС Исламской Республики Иран в Оманском море.
Этот портовый корабль был построен и оборудован путем переоборудования нефтяного танкера. Плавучая база - корабль является основным элементом боевой группы, которая обычно перемещается в море вместе с несколькими другими судами, и эти сопровождающие суда обеспечивают часть ее безопасности. Корабль «Макран» был построен для поддержки и предотвращения возвращения флота на 5-6 тысяч километров в безопасные порты для доставки необходимых грузов, и отвечал за поддержку боевых групп иранского военно-морского флота в международных и дальних водах, особенно в северной части Индийского океана, проливе Баб-эль-Мандеб и Красном море.
Обзор
Иранский военно-морской флот, в соответствии со своими специфическими потребностями, внес необходимые изменения в захваченный танкер, построенный в 2009 году, чтобы получить подходящее судно. Танкер некоторое время находился в доке в Бандар-Аббасе, а в августе 2020 года был доставлен в морской промышленный комплекс имени Шахида Дарвиши Министерства обороны в Бандар-Аббасе для дальнейших структурных изменений и помещен в сухой док комплекса.
Спустя три с половиной месяца портовое судно было спущено на воду, и продолжились заключительные этапы работ. Помимо капитального ремонта, в сотрудничестве с организацией по вопросам самообеспечения, джихада и промышленных исследований ВМФ армии была проведена реконструкция мостика, конструкции и палубы танкера, а также его переоборудование в портовое судно.
Плавучая база «Макран» официально вошел в состав Стратегического военно-морского флота армии Исламской Республики Иран 13 января 2021 года под бортовым номером 441. Его длина составляла около 228 метров, ширина — 42 метра, водоизмещение — 121 000 тонн, конечная скорость — 15 узлов (27,5 километров в час), осадка — 21,5 метра.
Функции
На военно-морской базе Макран, в соответствии с потребностями ВМФ, вместимость бывших танкерных цистерн была сохранена и подверглась лишь минимально необходимым изменениям для перевозки топлива, воды и припасов. Возможность перевозить 80 000 тонн топлива и 20 000 тонн воды позволила военно-морской базе Макран совершить кругосветное путешествие за 93 дня и до 10 раз повторить его без возвращения на берег. Кроме того, это обеспечило возможность поддержки боевых кораблей в аналогичном сценарии выполнения миссии.
Для сравнения, корабль Харк перевозил 18 000 тонн топлива, и если бы его одновременно поддерживали боевые корабли, его дальность плавания в море значительно бы сократилась.
В плане внешнего вида, главным изменением в корабле Макран по сравнению с базовым танкером стало добавление вертолетной площадки в носовой половине палубы, которая заняла около трети длины корабля и имела ширину около 90 метров, равную ширине корпуса. Эта широкая палуба позволяла одновременно размещать 5 вертолетов, запускать их двигатели и готовить к взлету. В состав вертолетного парка корабля могли входить 2 вертолета Bell 212, 2 вертолета Sea King и один вертолет RH 53 DC Stallion. Благодаря возможности одновременной перевозки 5 вертолетов, корабль Макран мог фактически выступать в качестве мобильной военно-морской авиабазы и поддерживать операции спецназа, а также ракетные операции, используя вертолеты для траления мин, противолодочной и надводной борьбы. Для выполнения задач на корабле Макран в середине палубы, на некотором расстоянии от вертолетной площадки, был установлен тяжелый кран.
Тэги
