Иран, Индия и Афганистан. Стратегические соглашения в Тегеране

После имплементации Совместного всеобъемлющего плана действий (СВПД) крупные государства Азии выразили заинтересованной в сотрудничестве с Исламской Республикой Иран.

Визиты высокопоставленных делегаций из Китая, Японии, Южной Кореи, а также нынешняя поездка премьер-министра Индии в Тегеран, свидетельствуют об обоюдном желании сторон развивать отношениях в различных сферах.

В настоящее время премьер-министр Индии Нарендра Моди проводит официальные переговоры с властями Исламской Республики Иран.

Индия обладает большим экономическим потенциалом среди азиатских государств. Такие факторы, как экономическая и политическая интеграция с Ираном, огромный индийский рынок для иранской продукции, а также связи Тегерана и Дели в энергетической отрасли, способствовали тому, что в настоящее время Индия является вторым крупным торговым партнером ИРИ.

Однако то, что на данном отрезке ирано-индийских отношений имеет особую важность желание обеих государств к стратегическому взаимодействию во всех сферах.

Данный визит Нарендры Моди, совершенный одновременно с поездкой в Тегеран президента Афганистана Мухаммада Ашрафа Гани с целью проведения трехсторонних переговоров, показывает стратегическую важность намеченных целей. По итогам визита индийского премьера и афганского президента в Тегеран заключен стратегический документ, обеспечивающий доступ Индии к Центральной Азии через иранский порт Чабахар.

В результате подписания трехстороннего транзитного договора между Тегераном, Кабулом и Дели, Афганистан (в качестве страны, окруженной сушей) через территорию Ирана получает доступ к иранским портам.

На новой стадии отношений ИРИ, Индии и Афганистана порт Чабахар превращается в региональный центр транзита, энергетики и торговли. Индия (в качестве одного из экономических партнеров Афганистана) также воспользуется появившейся возможностью для большего доступа к Центральной Азии.

Указав на важность порта Чабахар в развитии торговых и коммерческих связей стран региона, Нарендра Моди заявил: «Возможность совершать инвестиционные проекты в Чабахаре в интересах Ирана, Индии и всего региона».

Индия и Иран в понедельник подписали двусторонние соглашения по развитию иранского порта Чабахар, который Дели и Тереган намерены сделать крупным хабом для дальнейшего развития транспортного коридора Чабахар-Захедан-Зарандж.

Компания Indian Ports Global Private и иранская Arya Banadar подписали соглашение о первой фазе развития порта Чабахар. Она предполагает развитие двух терминалов и пяти мультимодальных причалов. Также было подписано соглашение о кредитной линии Ирану от индийского EXIM bank для развития порта. Индия выделяет на развитие порта 200 миллионов долларов, из которых 150 миллионов — по кредитной линии EXIM.

На совместной пресс-конференции, которая состоялась сразу после подписания документов, оба политика отметили важность соглашений по порту.

"Со всеми инвестициями в развитие Чабахара, учитывая все кредитные линии от Индии в порт, он может легко превратиться в больший символ сотрудничества двух крупных стран — Ирана и Индии. Порт Чабахар — начало транзитного коридора между югом и севером. Давайте не забывать, что мы планируем закончить железнодорожный путь от Чабахара до Захедана, а от Захедана — до Заранджа. Чабахар может стать точкой связи между разными странами, особенно Индии, Афганистана, странами Центральной Азии, странами СНГ и Восточной Европы", — заявил Роухани.

Он также добавил, что с учетом развития порта Индия и Иран, по его мнению, смогут плотнее сотрудничать в таких экономических сферах, как производство алюминия, нефтехимия. Роухани также отметил, что в ходе переговоров стороны согласились, что экономические отношения между двумя странами не должны больше ограничиваться обычной торговлей, а должны превратиться в "подлинно всеобъемлющие экономические отношения".

Трехсторонняя встреча в Тегеране между Ираном, Афганистаном и Индией может служить отличным примером для укрепления сотрудничества между странами региона, и безусловно окажет благотворное влияние на укрепление стабильности и безопасности в регионе.