Кризис в важнейшем энергетическом проходе мира

ParsToday - Поскольку атаки США и Израиля продолжаются, некоторые азиатские страны постепенно столкнулись с экономическими последствиями этой напряженности, так как танкеры остановились в Ормузском проливе, одном из самых жизненных энергетических проходов в мире.

Согласно сообщению ParsToday, некоторые судоходные компании перестали проходить через этот водный коридор из-за резкого увеличения стоимости страхования и проблем безопасности.

Пресс-секретарь МИД Китая охарактеризовала Ормузский пролив, как «важный путь международной торговли» и призвала к немедленному прекращению военных операций. В ответ на вопрос  корреспондента Анадолу Мао Нинг сказала, что стабильность в проливе и близлежащих водах жизненно важна для мировой торговли и что следует избегать любой дальнейшей эскалации напряженности.

Сообщается, что в Персидском заливе находятся более 40 кораблей, связанных с Японией, включая танкеры, и по крайней мере три корабля перестали пытаться пересечь пролив.

Япония импортирует около 95% сырой нефти с Ближнего Востока, большая часть которой проходит через Ормузский пролив.

Малайзия также посоветовала своим кораблям воздержаться от пересечения Ормузского пролива.

Морская администрация Малайзии призвала судовые операторы следовать предупреждениям о международной безопасности и поддерживать высокую оперативную готовность.

Пакистан также разрабатывает планы по чрезвычайным ситуациям. Чиновники говорят, что Исламабад, скорее всего, попросит его включить в список преференциальных поставщиков нефти из Саудовской Аравии, которые будут отправлены через Красное море.

Ормузский пролив управляет примерно одной пятой мировой торговли нефтью, и, кроме того, по этому маршруту проходит значительный объем экспорта сжиженного природного газа из Катара и Объединенных Арабских Эмиратов.

Данные о доставке показывают, что объем трафика снизился примерно на 86% в 1 марта по сравнению со средним показателем 2026 года.