В чем заключаются корни враждебного отношения Азербайджанской Республики к Ирану?

В статье вебсайта «Иранская Дипломатия» Эхсан Мовахедиан пишет:

«Курс событий после окончания 44-дневной войны между Арменией и Азербайджаном и то, как некоторые соседние страны, особенно Турция, Россия и сионистский режим, играют роль, показывают, что все эти страны реализуют планы высокого уровня для защиты своих интересов, некоторые из которых резко контрастируют с интересами безопасности, политическими и экономическими интересами Исламской Республики Иран, создавая долгосрочные проблемы для страны.

В последние недели в СМИ было много сообщений о преследовании солдатами Азербайджанской Республики  иранских транзитных транспортных средств, проезжающих через спорные районы этой страны с Республикой Армения. Между тем, возникают вопросы, являются ли эти виды поведения перекрестными или признаком более серьезных событий и событий в будущем, к которым Исламская Республика Иран должна относиться более серьезно, и принимать меры для их решения?

Развитие событий после окончания 44-дневной войны между Арменией и Азербайджаном и роль некоторых соседних стран, особенно Турции, России и сионистского режима, показывают, что все эти страны реализуют долгосрочные планы по обеспечению своих интересов, некоторые из которых резко контрастируют с интересами безопасности, политическими и экономическими интересами Исламской Республики Иран, создавая долгосрочные проблемы для страны.

Согласно трехстороннему соглашению о прекращении огня между Россией, Арменией и Азербайджаном, было решено, что бакинские и ереванские силы должны были оставаться на своих местах и избегать дальнейшего продвижения. Однако Азербайджан неоднократно добивался прогресса в спорных областях, одним из которых было наличие стратегической транзитной дороги Горис-Капан, нарушая движение проезжающих иранских грузовиков и автобусов.

Мотивы Азербайджана по блокированию транзитной дороги

Рутина действий Азербайджана на этой трассе агрессивна и враждебна. Армия этой страны сначала заблокировала дорогу на несколько часов, а затем открыла ее после проведения переговоров. На следующем этапе, с созданием контрольно-пропускных пунктов для иранских транспортных средств, было получено право на транзит, и, наконец, работа была взята под стражу в результате были арестованы два иранских водителя, оба были азербайджанцами, и один из них путешествовал с семьей на этом маршруте. Несмотря на многочисленные консультации и настойчивое стремление Ирана сосредоточиться на дружественных и мирных методах, правительство Баку неохотно освобождает иранских водителей. Если бы Азербайджан хотел решить вопрос мирным путем, он мог бы установить крайний срок для Армении, чтобы страна успела проложить асфальт и завершить альтернативный маршрут, а затем разрешить свои разногласия с армянской стороной по поводу дороги. Однако создается впечатление, что из-за промедления и молчания властей Армении в этом отношении и медлительности Ирана в решительной реакции на этот вопрос азербайджанская сторона допустила просчет и считает, что может легко реализовать свои желания.

Чтобы доказать свое право собственности на эту дорогу, Азербайджанская Республика опирается на документы внутренних и административных единиц бывшего Советского Союза, но отклоняют критерии тех же документов бывшего советского периода для определения правового режима страны в разделе Каспийского моря, чтобы получить больше выгод и уменьшить долю Ирана в этом море. Поэтому власти Баку неохотно полагаются на мирные средства в сфере международного права. Это отсутствие единства действий официальных лиц Азербайджанской Республики не привлекло особого внимания со стороны официальных лиц таких стран, как Иран, Россия и Армения.

Помимо нарушения транзитных отношений Ирана с Арменией, а затем с Грузией и европейскими странами, это страна также настаивает на создании коридора между Нахчываном и Азербайджаном через территорию Армении. Очевидно, что Иран выступает против создания такого коридора, потому что, если эта цель будет достигнута, связь этих двух регионов будет возможна без Ирана, и это помимо экономических потерь разрушит важность безопасности и разведки Исламской Республики в регионе и облегчит деятельность заклятых врагов Ирана, таких как сионисты. Поэтому, Азербайджанская Республика преследует иранских граждан на дороге Горис-Капан, чтобы оказать давление на Исламскую Республику, чтобы договориться о создании Зангезурского коридора.

Роль региональных и трансрегиональных игроков

Но, некоторые региональные и трансрегиональные субъекты также извлекают выгоду из создания такого коридора, угрожая национальным интересам Ирана. С созданием этого коридора, а также лишением Ирана доступа к транзитному маршруту Республики Армения, страна будет лишена очень важных географических и геополитических выгод, и ее выход в Европу будет нарушен. С созданием этого коридора, Иран больше не будет самым важным маршрутом для Азербайджана, чтобы соединиться с Нахчываном и поэтому обеспечивается почва для устранения Ирана с транзитных маршрутов из Китая в Европу и Азию в виде инициативы создать «Один пояс и один путь», предоставляется вывод Ирана с маршрутов передачи энергии и экспортных газопроводов, а также будет обеспечена неэффективность коридора "Север-Юг" из порта "Чабахар" в северо-западный Иран, все это лишит Иран миллиардов долларов годового дохода и замедлит экономический рост и развитие страны.

Следует отметить, что в настоящее время существует три маршрута для выхода Ирана в Европу через Армению, Азербайджан и Турцию. Азербайджан и Турция намерены полностью исключить использование этого маршрута из повестки Ирана, путем расчета стоимости трафика из Армении, и в этом случае они обеспечат соответствующие условия для строительства Зангезурского коридора. В результате будет два маршрута для доступа Ирана в Европу через Турцию и Азербайджан, которые в настоящее время используют эти транзитные маршруты для оказания давления на Иран различными способами. С одной стороны, Азербайджан останавливает иранские грузовики различными способами и налагает высокие таможенные пошлины, подрывая экспорт продуктов питания Ирана в Россию, а с другой стороны, турецкое правительство неоднократно повышало тарифы для иранских водителей из этой страны, и эти события указывают на серьезные и долгосрочные риски для долгосрочных интересов Ирана и Армении.

С другой стороны, усилия Ирана по обеспечению доступа в Европу и свободным водам через Ирак, Сирию и Ливан также встретили саботаж и преследование со стороны Турции и ее аффилированных террористов в некоторых частях данных трех стран, и особенно в Сирии. Турция неоднократно откладывала открытие пограничного пункта "Аль-Каим-Абу-Камаль" через террористические группы под своей эгидой и не отказывалась от своей территориальной жадности в Ираке и Сирии и оккупации части территории этих стран под предлогом обеспечения своей безопасности.

Она также планирует завершить осаду Ирана в Центральной Азии и на востоке страны через хорошие отношения с Туркменистаном и усилия по установлению военного присутствия в Афганистане под предлогом управления аэропортом этой страны и широкого военного сотрудничества с Пакистаном, а также трехсторонние военные маневры Анкары, Баку, Исламабада является признаком этого процесса. Турция, с другой стороны, работает над восстановлением своих напряженных отношений с арабскими странами, такими как Объединенные Арабские Эмираты и Саудовская Аравия, и недавно приветствовала главу разведывательной службы ОАЭ в Анкаре. Таким образом, поскольку Соединенные Штаты сосредоточены на ограничении Китая и сокращении своего военного присутствия в регионе Западной Азии, они делегировали некоторые из своих обязанностей другим странам, таким как Турция, и эта страна с целью увеличения власти и получения региональной гегемонии в конкуренции с Ираном, включила в свою повестку дня экономическую, разведывательную и безопасную осаду Ирана.

Но, события на Кавказе не только ставят под угрозу национальные интересы Исламской Республики Иран. Эти события, наряду с приходом к власти талибов в Афганистане и расширением участия Пакистана в этой стране и также в Кавказском регионе, могут угрожать интересам Китая и России, что соответствует планам США и НАТО по ослаблению этих появляющихся новых конкурентов. В случае создания Зангезурского коридора, будет создан безопасный и быстрый способ переброски вооруженных сил этих стран и террористов, поддерживаемых Турцией, а также агентов, связанных с сионистским режимом, Британией и США на Кавказ и, следовательно, на границы Китая и России, и дело не в том, способна или заинтересована Россия в сопротивлении этим событиям или нет, и имеет ли она такое понимание событий в регионе или не считает ли это для себя угрозой. Иран должен проинформировать Россию и Китай о последствиях этих действий, направленных на создание этих проблем. Учитывая сказанное, не следует полагать, что строительство альтернативной транзитной дороги между Ираном и Арменией решит эти проблемы. Потому что это гораздо больше, чем территориальный спор между Арменией и Азербайджаном, и цель состоит в том, чтобы устранить любые препятствия на пути создания коридора Занг-э-Зор.

Какое решение?

На первом этапе Иран должен разработать надлежащую стратегию для Кавказского региона и избежать перекрестных реакций и тактического поведения в этом регионе. Нежная и пассивная реакция против Баку, политические активисты которого постоянно угрожают Ирану военным ответом, распадом, саботажем и т. д. в средствах массовой информации и социальных сетях этой страны, и издеваются над политическими и религиозными властями нашей страны, вызвали ошибку в расчетах Азербайджанской Республики, и эта процедура должна быть изменена. Правители Баку должны знать, что Исламская Республика обладает большими возможностями для борьбы с противостоянием, а если положить конец сдержанности системы, то это что очень дорого обойдется для этой маленькой страны.

В этой связи, Иран должен провести серьезные консультации со своими соседями, чтобы сопровождать их и обеспечить надлежащее понимание ситуации в регионе. Самый важный шаг - информировать Россию о предстоящих событиях. Во время 44-дневной войны Кремль отказался оказать серьезную поддержку прозападному Пашиняну и как-то наказал его. Теперь он является основным игроком в кавказском регионе в обеих странах и хочет контролировать энергоресурсы Азербайджана. Эта страна своим поведением дала Азербайджану много уступок, чтобы побудить его вступить в Евразийский экономический союз. Похоже, что продолжение этой уступок и молчание против некоторых действий Азербайджана и Турции, таких как повторное проведение военных маневров, продажа турецких беспилотников Украине, официальное  непринятие результатов выборов Российской Думы в Крымской области сделает Анкару более грубой и будет иметь ужасные последствия для Кремля.

Иран должен полностью информировать Россию об опасностях пан-турецких и неоосманских настроений Анкары и воздерживаться от передачи Кавказа России и сдачи российской позиции, чтобы защитить свои интересы. Россия гарантировала открытие Лачинского коридора и помешала Азербайджану заблокировать данный коридор незадолго до начала движений Азербайджана. Но у нее не было никакой реакции на блокировку дороги Капан-Горис, что может быть связано с тем, что Россия не обязана обеспечивать безопасность транзитных дорог Армении в соответствии с трехсторонним соглашением, но ее обязанность обеспечивать безопасность Лачинского коридора прямо указана в соглашении о прекращении огня. Фактически, двусмысленность в девятом пункте трехстороннего соглашения о прекращении огня, которая связана только с транзитными отношениями и перевозкой грузов между Азербайджанской Республикой и Арменией, а также спорами об управлении обеих сторон, не определена, поэтому двусмысленность является одними из основных факторов в продолжающейся напряженности. Можно догадаться, что эта двусмысленность была намеренно создана Россией, чтобы помочь продолжать ее вмешательство в регионе.

Помимо России, Иран должен провести критические и серьезные переговоры с Арменией и потребовать прекращения своего ухода из Азербайджанской Республики. Неконструктивные позиции некоторых должностных лиц этой страны, которые рассматривают преследование Баку иранских грузовиков как проблему между Азербайджанской Республикой и Ираном, в первую очередь будут угрожать независимости и территориальной целостности Армении. Бездействие Ирана по укреплению отношений с Арменией привело к злоупотреблениям со стороны Турции, а вылет самолета из Турции в Ереван в прошлую пятницу и публикация новостей о непрямых переговорах между Пашиняном и Эрдоганом при посредничестве Грузии показывают, что Турция намерена удовлетвориться нерешительностью Пашиняна в отношении Турции и Азербайджана, предоставив ему уступки и проект по созданию коммуникационного коридора между Нахчываном и Азербайджаном.

Кроме того, Иран должен изменить свою внешнюю политику против Турции и отказаться от старого представления в отношении Анкары. В последние годы, Турция проводит агрессивную и враждебную политику в отношении Ирана, и в дополнение к вышеупомянутым пунктам она угрожает водной безопасности Ирана и Ирака такими мерами, как повторное строительство плотин на истоках реки Арас, Тигр и Евфрат. Возведение Турцией стены на границе с Ираном также усложнило для различных этнических групп в стране общение с курдами, туркменами, арабами... в Ираке, и ситуация, вызвала региональный раскол и уменьшает региональное влияние Ирана и возможность использовать поддержку различных этнических групп для противодействия турецкому аппетиту.

Напротив, эта страна вкладывает значительные средства в Азербайджанскую Республику, чтобы усилить этническое влияние и побудить иранских турков к достижению сепаратистских целей для создания хаоса и мятежа в трех северо-западных провинциях Ирана, хотя они столкнулись с решительным и патриотическим ответом героических людей иранского Азербайджана. Баку и Анкара также открыли путь для сионистского режима к северным границам Ирана, и хотя они не позволили ни одной иранской компании участвовать в восстановлении недавно освобожденных районов и даже не выдают визы иранским бизнесменам, зато поощрили сионистов создать умные деревни на северных границах Ирана и создать разведывательные базы и базы безопасности под предлогом открытия молочного завода и так далее.

Следовательно, формирование союза с региональными и надрегиональными соперниками Турции и критиками ее агрессивной политики, такими как Франция, Египет, Кипр, Индия и т. д., должно восприниматься серьезно, а нынешняя пассивность должна быть прекращена. Турция также должна осознавать, что существует большой потенциал для дисциплинарного воздействия на правителей Анкары, учитывая репрессии против нетурецких этнических групп в стране и ее агрессивную и недружественную внешнюю политику по отношению ко многим соседним странам и региону.

На сегодняшний день Азербайджан и Турция предполагают, что не получат ответной реакции на свое агрессивное поведение. Причиной этого являются экономические связи некоторых лиц, групп и организаций внутри Ирана с центрами в этих двух странах, особенно в Турции, что привело к укоренению в них этнических и пан-турецких мыслей и их молчанию в этой деликатной ситуации. Поощрять иранцев поехать в Турцию и потратить миллиарды долларов из национальных фондов на покупку недвижимости - это мера антибезопасности, которую необходимо прекратить. Ранее такая процедура применялась против ОАЭ, горькие результаты которой мы увидели в последующие годы.

Иран должен осознавать свое историческое и геополитическое значение и положение и не рассматривать себя в качестве небольшого игрока на Кавказе. Иран имеет много общих культурных, цивилизационных, экономических аспектов безопасности со странами Кавказа и Центральной Азии, и ему не следует пренебрегать этим важным регионом, слишком сосредотачиваясь на том, чтобы играть роль в некоторых арабских странах, чтобы потом стать свидетелем сионистского влияния в нескольких странах в нескольких километрах от своих границ.

Взгляды и мнения, выраженные в этой статье, принадлежат автору и не обязательно отражают точку зрения Parstoday Russian.