Pars Today

На этой неделе очень крупный иранский перевозчик сырой нефти должен слить 2 миллиона баррелей на нефтяном терминале в Китае после того, как западные СМИ заявили, что Пекин может заменить иранские баррели более дешевыми российскими партиями.

Судно Diona, принадлежащее Национальной иранской нефтетанкерной компании (NITC), прибудет в Чжаньцзян провинции Гуандун, где груз будет перекачан на резервную базу в южном порту, сообщает Reuters со ссылкой на специалиста по отслеживанию танкеров Vortexa Analytics.

«Это будет третья партия иранской нефти, предназначенная для государственных запасов, после двух поставок аналогичного объема в декабре и январе», — сообщило информационное агентство.

Китайская таможня, которая должна опубликовать подробные данные об импорте товаров за май 20 июня, скорее всего, сообщит об отгрузке, добавила она.

В январе Китай официально сообщил о первом за год завозе иранской сырой нефти. Однако за последние два года страна закупила большое количество иранской нефти, несмотря на продолжающиеся санкции правительства США.

Отгрузки растут. Иран является неотъемлемой частью китайской инициативы «Пояс и путь», программы инвестиций в инфраструктуру на триллион долларов в Азии, Европе и Африке, призванной связать экономики этих континентов.

Азиатский экономический гигант потратил миллиарды долларов на отношения с Ираном и готов потратить еще миллиарды. Эти отношения рассчитаны на долгосрочную перспективу и охватывают секторы безопасности, обороны и энергетики.

NITC недавно объявила, что построит новые танкеры для сырой нефти и отправит около 24 стареющих судов на ремонт, чтобы вернуться на мировой рынок.

Иран имеет один из крупнейших нефтетанкерных флотов в мире с приблизительным общим водоизмещением 15,5 млн тонн.

С началом войны России с Украиной и потребности в дополнительных мировых поставках нефти растет спрос на иранскую нефть.

Сообщается, что Китай сейчас покупает больше нефти, чем до введения санкций против Ирана в 2018 году.

Индия, второй по величине клиент сырой нефти из Ирана до введения санкций, также, как сообщается, готовит свои нефтеперерабатывающие заводы к иранскому импорту. Говорят, что правительство Индии создало шаблон контракта, чтобы быстро возобновить переговоры.

Такая же тенденция наблюдается и у других крупных азиатских клиентов Ирана, таких как Южная Корея, которая до введения санкций была крупнейшим покупателем иранского газового конденсата (нефтяного газа).

В среду министр нефти Ирана Джавад Оуджи подчеркнул, что Россия не представляет угрозы для продаж нефти Ирана.

Россия столкнулась с запретом ЕС на экспорт своей нефти после санкций, введенных Австралией, Канадой, Британией и США.

Призрак запрета примерно на половину из 7,85 млн баррелей в день, экспортируемых Россией сырой и очищенной нефти в Европу, привел к предположениям, что Россия будет искать новые рынки в Азии, где Китай и Индия продолжают покупать российскую нефть, предлагаемую со скидкой.

Оуджи сказал журналистам, что России потребуется время, чтобы найти новые рынки, чтобы компенсировать возможные потери экспорта в Европу или Северную Америку.

Более того, в то время как страны Большой семерки (G7), включая Японию, договорились о поэтапном отказе от импорта российской нефти, ЕС не смог достичь консенсуса в отношении выполнения плана, в основном из-за противодействия со стороны стран-членов, зависящих от поставок из России.

Толчок к запрету поставил группу из трех стран, не имеющих выхода к морю — Венгрии, Словакии и Чехии — в затруднительное положение: трио физически подключено к российскому трубопроводу «Дружба» и получает большую часть поставок из массивного трубопровода. 

Болгария, имеющая выход к морю, присоединилась к группе скептиков и потребовала аналогичного разрешения.

Санкции ЕС требуют единогласного одобрения всех 27 государств-членов. Это означает, что группа из четырех государств может откладывать окончательное решение до тех пор, пока они считают это необходимым для обеспечения исключений для себя.

Согласно новым данным Евростата, доходы России от экспорта нефти в Европу в 2022 году будут на более высоком уровне, чем в 2021 году.