Одним из самых сложных этапов операции «Бейт аль-Мукаддас», чтобы освободить город Хоррамшахр, было пересечение реки на основе элемента неожиданности и добраться до линии защиты армии Баас.

В первую ночь операции тысячи храбрых и самоотверженных иранских боевиков должны были пройти пешком около 25 км, чтобы добраться до дороги Ахваз-Хорамшахр. Где развернется очень сложная битва между иранскими силами и иракскими боевиками Баас. Противник превосходил в военной технике и огневой поддержке, чем Иран. Иракским танкам удалось добраться до дороги Ахваз-Хоррамшахр, для поддержки наступательной иракской армии на дороге Ахваз-Хоррамшахр.

А иранские мусульманские воины после 25-километров пешком имели только одиночное оружие для защиты. В этой сцене была война солдат против танков. В оперативном районе операции "Бейт аль-Мукаддас" иракская армия насчитывала 2700 танков и перевозчиков . Если бы иранская молодежь не обладала бы духом мужества и сопротивления, судьба операции "Бейт аль-Мукаддас" была бы иной и противоречила предсказаниям командиров и конструкторов операции.

Операция «Бейт аль-Мукаддас» была проведена в четыре этапа, и потребовалось 26 дней для освобождения порта Хоррамшахр. Учитывая размеры оперативной зоны и защитных сил баатистского противника, каждый этап операции «Бейт аль-Мукаддас» на самом деле был таким же, как и крупная операция.

Продолжение операции обсуждалось во время встречи второй ночью. В этом отношении было две теории, некоторые полагали, что враг ждал нападения на вторую ночь из-за опыта, который он испытывал из прошлого, и поэтому его силы отброшеные назад, вернутся к своим позициям утром. Другая идея заключалась в том, что воины отдыхали во вторую ночь, чтобы укрепить мост.

После обсуждений было решено рассмотреть пути проникновения в первую очередь. Соответственно, 8-й бригаде Наджаф Ашраф и 7-й бригаде Валиасра была поручена операция по ремонту путей проникновения 10 км на дороге Ахваз-Хоррамшахр (от 85 до 95 км). После того, как было обеспечено проникновение в район Сар Пол, на центральной станции в Кербеле с присутствием командиров продолжались переговоры.

В этой связи полковник Сайяд Ширази (командующий наземной армией ) сказал: «Цели миссии, о которой я говорил и брат Резаи, включают в себя уничтожение вражеских сил, выдворение противника с оккупированных территорий и направить в сторону Шаламчех, чтобы окружить Хоррамшахр».

Проведенные исследования аэрофотоснимков показали, что армия Бааса создала семь защитных блоков безопасности на севере Хоррамшахра и у входа в Хоррамшахр, сбросив воду, создав болотистую зону, которая блокирует движение вперед. Рассмотрев различные подходы к осаде и захвату Хоррамшахра, было два общих соображения относительно цели операции на втором этапе. Во-первых, это был шаг к границе и больший доступ к тылу противника. Вторая точка зрения также шла к Хорамшахру с запада дороги Ахваз-Хоррамшахр. Наконец, первый план был одобрен. Опыт первого этапа операции показал, что у противника есть сильная концентрация сил на западе дороги Ахваз-Хорамшахр и в общей области Шаламчех. Поэтому попытка войти в Хоррамшахр не увенчалась успехом, не уничтожив врага на западе дороги и не остановив агрессию противника.

Второй этап операции начался через шесть дней после первого этапа в 11:30 6 мая 1982 года. На этом этапе продвижение иранских боевых сил к пограничной линии началось на дороге Ахваз-Хоррамшахр на западе Каруна. В то же время, как и вторая фаза, 6-я дивизия Ирака была осаждена и оказалась под угрозой уничтожения.

На этом этапе иранские силы смогли развернуться на 17-километровом пограничном барьере, и иракские войска отступили от Джофейр, Кархе Кор, Ховейза и гарнизон Хамид отступив, сосредоточился на оси Шаламчех-Хоррамшахр. Но второй этап операции начался, когда враг-баас был полностью осведомлен о целях операции «Бейт аль-Мукаддас» и осях операции. Через неделю после начала операции армия баасистов развернула многочисленные боевые снаряжения между международной границей и дорогой Ахваз-Хоррамшахр.

С натиском исламских воинов перебраться в приграничную зону, они столкнулись с множеством танков, орудий, огневой артиллерии противника. Войска Фатха в первые же часы пробивались к границе, но части Наср пришли с опозданием и не смогли  вовремя присоединиться к подразделениям базы Фатх и вынуждены были разворачивать свои силы вдоль крепостей на дороге, перепутав малую грунтовую дорогу с пограничными крепостями.

В этой ситуации лагерь Насра был захвачен кризисом. Боевики Баас атаковали позиции Штаба Насра с юга района Шаламчех и на севере своей границы и вернули значительную часть захваченных позиций штаба Наср. В этой критической ситуации все командиры штабов Кербала и Фатх собрались в коммандовании лагеря Наср, чтобы найти решение. Иракская армия столнулась в бою с самоотверженными  27 бригадой Пророка Мухаммада (ДБАР!) и 7-ой Валиара и 21 дивизионом Хамзе.

Звуки свиста пуль, взрыва пушек и стрельба из реактивных снарядов были слышны повсюду. Хадж Ахмад Мотавасулиян, командир бригады Пророк Мухаммад (ДБАР!), продемонстрировал в сложной и критической  ситуации, свою самоотверженность сказав по рации командующему КСИР: "Послушай, посмотри, что происходит. Все командиры и должностные лица бригады, в том числе Хадж Хеммат и Махмуд Шахбази, сражаются с врагом. Я просто остался на связи".

Война была людей против танков. В то время храбрый басидж Далавар смог бросить гранату в машину командира  24 механизированной бригады баасистов . Разумеется, иракский командир умер через несколько часов из-за полученных травм. Это была трудная ситуация. О серьезности конфликтов и критических условиях фронтов сообщалось по телефону Хадж Ахмаду Ака, сыну Имама Хомейни (да освятиться его могила!), чтобы получить информацию. Имам сказал: «Скажи детям, чтобы они сопротивлялись».

Не прошло и пяти часов с момента объявления сообщения о том, что вся кольцевая развязка противника разбита и враг терпит поражение. С потемнением способность сражаться армии Саддама была уменьшена, потому что использование танков и артиллерийского огня требовало освещения, и ночь стала хорошим укрытием для исламских воинов.

Ночью иранские войска в значительной степени удерживали иранские силы от уязвимости перед врагом и увеличивали их мобильность и маневренность. С сопротивлением иранских воинов им удалось добраться до границы Ирака и продвинуться  12-километров по дороге Ахваз-Хоррамшахр в районе станции Зейд на границе с Ираком. В столкновениях было уничтожено большое количество вражеских танков «Баас» и другой техники. Воины ислама смогли пересечь границу врага, вонзив стрелу в сердце врага.