Вашингтон и Пекин соперничают за власть в Южно-Китайском море

Хотя развертывание двух авианосцев в Южно-Китайском море вызвало недовольство Китая, командир авианосца «Нимиц» заявил, что этот шаг проводился в рамках учений и что Соединенные Штаты, где разрешает международное право, устанавливает международный порядок в Индо-Тихоокеанском регионе по отношению к своим региональным союзникам.

Китай, считая, что этой стране принадлежит более 80% территории Южно-Китайского моря, рассматривает этот маневр как предупреждение против себя.

США, однако, признают данное море, как часть международных вод и подчеркивают законное право своих кораблей и подводных лодок плавать в акватории Южно-Китайского моря.

В последние годы отношения между США и КНР охладились из-за различных нерешенных вопросов, таких как торговые споры и геополитическая напряженность. Соперничество двух стран за последние два года превратилось в модель международных отношений, которая включает в себя одновременно и стратегические вопросы и реальную политическую, военную и экономическую динамику.

Китай стремится заменить США и доминировать над Индо-Тихоокеанскимм регионом, как наиболее важная и влиятельная страна в этом регионе. Эскалация напряженности в отношениях с Соединенными Штатами после отправки военных кораблей в Южно-Китайское море проложит путь для борьбы за власть между двумя странами в Азии.

Бывший госсекретарь США Генри Киссинджер считает, что нынешнее состояние американо-китайских отношений напоминает эпоху до Первой мировой войны.

Южно-Китайское море расположено у берегов Юго-Восточной Азии на юге Китая, как рука западной части Тихого океана. Море соединяет Тихий океан с Индийским океаном, Персидским заливом и Европой, и в настоящее время является самым спорным участком моря в мире и одной из основных причин озабоченности США намерениями Китая по поводу территориальной принадлежности в этом море.

С геополитической точки зрения, хотя конфликт вокруг Южно-Китайского моря не является обычным спором между двумя соседними или противоположными странами в одном и том же море, однако в связи с соглашениями о безопасности с такими странами, как Филиппины, Сингапур и Вьетнам, США стали активным претендентом в регионе и принимают резкую позицию перед заявлениями КНР о территориальной принадлежности Южно-Китайского моря. 

Изображая «Китайскую линию № 9» на своей морской карте, Китай считает, что большая территория данного моря принадлежит этой стране. Однако, США и пять прибрежных государств: Тайвань, Филиппины, Бруней, Малайзия и Вьетнам, а также Индия, Япония и Австралия на основе Конвенции ООН по морскому праву, в которой говорится, что исключительная экономическая зона каждой страны – часть моря, шириной в 200 морских миль (370,4 километра) от исходной линии, не принимают претензию КНР.

Международный суд ООН в Гааге в июле 2016 года вынес решение о том, что претензии Китая на территории в Южно-Китайском море являются безосновательными.

Стратегически получение контроля над Южно-Китайским морем и выполнение важной роли в мировой торговле и военное господство является необходимостью для реализации амбиций Китая по достижению мировой гегемонии, так как:

- С точки зрения мировой торговли, транспортные линии и беспрепятственный товарооборот является одним из экономических преимуществ Южно-Китайского моря. Это, с одной стороны, облегчает транспортировку нефти, нефтепродуктов и минерального сырья в северную часть моря, а на обратном пути дает возможность перевозки китайских продуктов питания и товаров в другие страны по морю.

Около трети мировой торговли осуществляется через Южно-Китайское море, поэтому основная транспортная линия между портами Индийского и Тихого океанов через Малаккский пролив и Южно-Китайское море имеет большое значение. Другими причинами экономического значения региона являются обилие природных ресурсов и запасы природного газа и нефти на дне моря, запасы нефти которого в таких областях, как на севере Брунея, востоке Малайского полуострова и северо-западе Палавана на Филиппинах, оцениваются в около 213 миллиардов баррелей.

- В военном отношении регион Южно-Китайского моря является центром широкой милитаризации и военных маневров стран, которые тратят много денег на оборону, чтобы защитить в этом море территорию, которую считают своей. Параллельно с военно-морскими маневрами США в июле этого года Пекин провел в море учения, чтобы отдалить США от своего заднего двора.

Это море может послужить мощной военной базой Китая в случае полномасштабной войны с врагами. Китай до сих пор милитаризовал 1,35 миллиона квадратных миль Южно-Китайского моря. Это включает расширение искусственных островов в регионе и создание военных баз на Спартанских островах, на счет которых конфликтует с несколькими азиатскими странами, такими как Вьетнам и Тайвань.

Для Соединенных Штатов Южно-Китайское море - это важная территория, защищающая безопасность и стабильность региональных союзников, а Седьмой флот США регулярно курсирует между Индийским и Тихим океанами.

Американские авианосцы претендуют, что могут свободно перемещаться по морю, пересекая Тайваньский пролив в знак приверженности Вашингтона открытию маршрута между Индийским и Тихим океанами.

Стратегическая угроза мореплавания Вашингтона по Южно-Китайскому морю и стратегическая возможность для Китая удержать врагов подальше от территориальных вод в Южно-Китайском море, похоже, пересекаются на Тайване. С этой точки зрения географическое положение Тайваня, расположенного в 100 милях от побережья Китая и вдоль транспортных линий Южно-Китайского моря настолько важное, что обе страны оптимистично настроены на создание союза с островом и не стремятся взять в руки контроль над ним или к осаде.

 

Визит министра здравоохранения и социальных служб США Алекса Азара на Тайвань для изучения успехов Тайваня в борьбе с пандемией коронавируса и уважения к демократическим ценностям острова встретил протест со стороны Китая, который считает Тайвань частью своей территории. Азар является самым высокопоставленным должностным лицом США, который совершил визит на Тайвань после разрыва дипломатических отношений между Вашингтоном и Тайбэйем в 1979 году.

 

Контроль Китая над Тайванем может ограничить свободное мореплавание США, как с точки зрения международного порядка, так и с точки зрения защиты интересов региональных союзников в Южно-Китайском море.

 

Осада Тайваня может предоставить Китаю наилучшую возможность доказать свои претензии на собственность в отношении пространств в Южно-Китайском море, поскольку смещение линии начала от берегов Китая за пределы южного побережья Тайваня расширяет разные морские акватории, включая территориальное море, территорию для наблюдения и исключительную экономическую территорию Китая, и продвижение в этом море даст Китаю больше возможностей для беспрепятственного доступа к Тихому океану из глубоких вод Тайваня.

 

Китай также может сделать свои территориальные и морские претензии еще более агрессивными в отношении Филиппин, Вьетнама, Малайзии и Брунея, сделав 9-пунктирную линию более реалистичной.

 

Имея военные базы в Южной Корее, на Филиппинах и на японской Окинаве, США могут представлять серьезную угрозу морским путям, соединяющим китайские порты с миром. Для Китая необходимо защищать эти морские линии от военной угрозы путем получения контроля над Тайванем и следовательно, над Южно-Китайским морем. Именно поэтому, остров Тайвань считается важным стратегическим капиталом для Пекина, чтобы не только преодолеть правовые ограничения в Южно-Китайском море, но и изменить экономическую и военную ситуацию в регионе в свою пользу и использовать осаду Тайваня в качестве платформы для избежания западных влияний в регионе.

 

Осведомленность о стратегическом положении Тайваня побудила Вашингтон предоставить новые наступательные возможности для противостояния острова Пекину путем поставки вооружений в более крупных масштабах и разнообразиях, как например система противоракетной обороны Patriot и самолеты F-16V.

 

Китай, который считает действия Вашингтона пересечением красной линии Китая в чрезвычайно опасной международной ситуации по Тайваню, параллельно с усилением дипломатического, экономического и военного давления на Тайбэй, выразил общественное недовольство нынешним руководством Тайваня.

 

В результате Соединенные Штаты и Китай находятся на грани конфликта, который в конечном итоге может привести к войне, и Тайвань готов открыть огонь по обеим странам.

 

В биполярном регионе Южно-Китайского моря усиливается соперничество за власть.  Вашингтону и Пекину будет сложно установить доминирующий порядок в регионе. Сможет ли дипломатия спасти регион от возможной катастрофы?