Pars Today

Но GPS, которым управляют Космические силы США, был разработан изначально для военных. С момента запуска в 1978 году к нему присоединились европейские, российские и китайские аналоги, использующие одну и ту же базовую технологию: радиосигналы "созвездия" спутников. Более безопасная версия коммерческого GPS направляет бомбы JDAM, высокоточные артиллерийские снаряды Excalibur и ракеты GMLRS, которые в больших количествах используются войсками Украины. Но русские часто блокируют системы определения местоположения этого оружия — иногда затрагиваются модели, считавшиеся неуязвимыми. Каковы военные альтернативы GPS?

 

Радиосигналы от спутников GPS слабые, а это означает, что противник может нарушить работу системы, заглушив ее параллельным "шумом". Версии военного класса используют «М-код», военный сигнал, а некоторые имеют направленные антенны, направленные вверх к источнику сигнала, и фильтры помех для защиты от помех. Но просочившиеся весной отчеты Пентагона показали, что даже некоторое американское оружие, предназначенное для предотвращения помех, не достигло своих целей в Украине.

 

Дана Говард, советник американского правительства и президент некоммерческой организации Resilient Navigation and Timing Foundation, говорит, что генералы годами предупреждали Конгресс о том, что армия слишком зависит от GPS. Обсуждались возможные альтернативы и резервные системы, в том числе eLORAN, радионавигационная система, использующая более мощные наземные сигналы, которые гораздо сложнее подавить, но для которых требуется гораздо больше передатчиков. Однако она не будет совместима с GPS, и это предложение завязло в обсуждениях.

 

Другие альтернативы уже используются. Наиболее распространена инерциальная навигация:  барражирующие дроны Shahed-136 иранского производства используют именно эту систему, а американский GPS военного уровня использует ее в качестве резервной системы. Датчики в оружии измеряют его ускорение и используют его для расчета его скорости и направления и, следовательно, того, где оно находится по отношению к начальной точке. Инерциальная навигация эффективна, но страдает от «дрейфа»: небольшие ошибки в измерении ускорения быстро приводят к большим ошибкам в местоположении. Качественные инерциально-навигационные системы чрезвычайно дороги.

 

Другие подходы основаны на видимых ориентирах. Американская крылатая ракета «Томагавк» — разработанная еще до разработки GPS — использует сопоставление рельефа местности, или TERCOM, чтобы найти путь, определяя холмы и долины под ним. Для окончательного захода на цель сравнивает вид с видеокамеры со спутниковыми снимками местности. В Украину "Томагавки" не поставлялись. Но некоторые небольшие дроны также могут ориентироваться визуально, используя видеопоток на протяжении всего полета: они могут определять ориентиры и оценивать свою скорость и направление по движению земли под ними.

 

Такие продвинутые системы встречаются редко, но, вероятно, они станут более распространенными по мере того, как более мощные алгоритмы будут помещаться в меньшие и более дешевые чипы. Американские квадрокоптеры Golden Eagle, впервые поставленные в Украину, имеют этот тип навигации без GPS как часть своей последней модели, и некоторые источники утверждают, что российские барражирующие боеприпасы Lancet также используют данную систему. Но недостатком визуального наведения (по крайней мере, для атак) является то, что оно зависит от четкого обзора цели: ему может помешать дым, пыль, туман или другие препятствия.

 

Армии работают над улучшением этих альтернатив GPS, например, используя квантовые датчики для повышения эффективности инерциальной навигации и разрабатывая новые системы, в том числе навигационную систему, основанную на магнитном поле Земли. Вероятно, самым простым способом замены GPS будет сочетание этих технологий. Для существующего оружия разработка новых систем наведения и их модернизация для существующих боеприпасов потребуют годы, чтобы сделать это в больших масштабах. Между тем просочившиеся в прессу отчеты Пентагона о глушении сигнала GPS в Украине предлагают более простое решение: бомбить сами глушители.