Октябрь 21, 2023 18:23 Europe/Moscow
  • План Америки по сдерживанию Китая с помощью коридора Индия-Европа

Америке нужно нечто большее, чем просто финансовый капитал, чтобы противостоять экономическому влиянию Китая. Именно здесь для США становится важной Индия с населением в 1,4 млрд человек.

10 сентября текущего года страны G20 в Индии представили коридор, который соединит Индию с Европой, пройдя через Объединенные Арабские Эмираты, Саудовскую Аравию, Иорданию и оккупированную Палестину. Хотя Америка и не находится на пути этого коридора, она выступает в качестве главного сторонника и узлом, соединяющим страны в рамках этого проекта. Но какова главная цель США в предложении и поддержке проекта?

В связи с этим мы используем теорию международных отношений, которая получила название "агрессивный реализм".

Известный специалист по международным отношениям Джон Миршаймер считает, что в рамках "агрессивного реализма" страны не только стремятся увеличить уровень своей силы сначала на региональной, а затем на международной аренах, но и сделают все возможное, чтобы ослабить других, и всегда находятся в состоянии потенциальной агрессии.

Для этого они в первом этапе пытаются добиться региональной гегемонии, а на втором плане, если они смогут получить силы и в других районах, тогда стремятся добиться гегемонии и на международной арене. Помимо того, параллельно с попытками добиться этого положения они стараются помешать другим правительствам усиливать свои силы. Для этого он предлагает два варианта: 1- балансирование и 2- передача ответственности.

Например, США передали Индии часть ответственности, одновременно предприняв прямые действия против Китая.

Таким образом, похоже, главная цель США в Индийском коридоре – вступить в геополитическую и геостратегическую конкуренцию с Китаем и агрессивно противостоять инициативе Китая "Один пояс — один путь", или "Экономический пояс Шёлкового пути" и "Морской Шёлковый путь", которая считается основной стратегией государственных деятелей Пекина по развитию и включают развитие инфраструктур и инвестиции в 152 страны и международные организации в Азии, на Ближнем Востоке, в Европе, Африке и Латинской Америке, что делает его крупнейшим проектом в истории человечества.

У США имеется стратегический взгляд на транспортный коридор Индии, что, несомненно, связан с вопросом безопасности, особенно на фоне напряженных отношений с Китаем в сфере безопасности и снижения их влияния в Западной Азии, находившейся под влиянием США на протяжении десятилетий, а теперь переживает важные события, наиболее очевидными из которых можно назвать соглашение между Ираном и Саудовской Аравией, нейтралитет арабских стран в отношении войны в Украине и широкое получение инвестиций из Китая.

Но следует отметить, что США внезапно выдвинули вопрос о коридоре Индия-Европапри условиях, когда итоги саммита стран G20 не соответствовали интересам США и на ней была видна тяжёлая тень союза Китая и России, так что несмотря на проведение саммита стран "Большой двадцатки" на Бали в ноябре 2022 года, не было открыто осуждено вторжение России в Украину, а всего некоторые страны четко заявили, что не хотят оказывать услуги Соединенным Штатам и быть только потребительским рынком этой страны.

В связи с этим немецкая газета "Гамбургер абенд-блатт" после окончания этой встречи подняла вопрос, почему роль лидерства Запада находится в опасности? Газета далее пишет: "Саммит стран G20 в Индии показал, что мощь Запада и особенно Германии ослабляется, а появляется новая звезда".

С другой стороны, похоже, что Джо Байден сильно думал об использовании коридора Индия-Европа для пропаганды в пользу себя. По мнению Белого дома, Байден может представить этот коридор своим соперникам-республиканцам в качестве его достижения (пусть и так кажется) среди десятков провалов в его внешней политике.

Другой момент заключается в том, что создание коридора Индия-Европа было предложено в условиях, когда в следующем месяце пройдет третий саммит по международному сотрудничеству в рамках инициативы "Один пояс — один путь" с присутствием лидеров 90 стран и в то же время напряженность между США и КНР достигла самого высокого уровня, так что вылелась в военное столкновение на Южно-Китайском море.

 

Использование конкуренции между Китаем и Индией

Между тем, Индия и Китай являются двумя странами с самым большим населением в мире, в общем около трех миллиардов человек. В то же время конкуренция между США и Китаем за влияние в Южной Азии, от Гималай до островов Индийского субконтинента, может изменить судьбу двух стран, районов за пределами этого региона и даже мира. Тем временем, США пытаются освободить регион от влияния Китая, создавая разногласия и усиливая традиционную конкуренцию между двумя странами.

В связи с этим бывший американский чиновник и ответственный за предоставление разведывательных данных в Азиатско-Тихоокеанском регионе Деррик Гроссман в адрес заместителя министра обороны страны в прошлом месяце в журнале Foreign Policy написал: "В настоящее время радостная новость заключается в том, что Нью-Дели, как близкому партнеру Вашингтона в целом удалось выступить в качестве барьера на пути растущего влияния КНР".

По мнению Гроссмана, который сейчас работает военным аналитиком в Институте RAND и доцентом Университета Южной Калифорнии, Южная Азия, в состав которой входят Афганистан, Бангладеш, Бутан, Индия, Мальдивы, Непал, Пакистан и Шри-Ланка, уже много лет была центром китайско-индийского стратегического соперничества.

В связи с этим, Вашингтон планирует присоединить Индию к составу стран, применяющих санкции против Москвы, после того, как ему не удалось мобилизовать эту страну против России, и похоже, надеется превратить Нью-Дели в инструмент контроля над Китаем от своей стороны. 

В рамках этого, необходимо упомянуть встречу лидеров "Большой семерки" 26 июня 2022 года в Германии, где после нескольких часов напряженных переговоров они заявили о своей решимости противостоять экономическим проектам КНР на международном уровне, особенно инициативе "Один пояс — один путь".

Тогда Белый дом в заявлении объявил, что "Большая семерка" приняла решение инвестировать в инфраструктурные проекты стран мира до 600 млрд долларов к началу 2027 года, а США вложат 200 млрд долларов в следующие пять лет ввиде грантов и ресурсов федерального правительства, а также сбора инвестиций из частного сектора.

Однако, замечательная фраза в заявления звучит так: "Инвестиции укрепляют и диверсифицируют нашу цепочку поставок, создают новые возможности для американских рабочих и предприятий и поддерживают нашу национальную безопасность. Такое партнерство также предоставляет странам G7 структуру объединить свои ресурсы для финансирования развивающихся экономик, чтобы предотвратить экономическую экспансию Китая внутри них".

Но успехи США перед Китаем требует не только финансового капитала, но и человеческого фактора. Именно здесь для Вашингтона становится актуальным соблазнение Индии рычагами экономики, которая сама имеет пограничный конфликт с Китаем.

Тэги