Koridor Haberleri | İran, Belarus’a Güney Limanlarındaki Alanları Tahsis Etmeye Hazır
Parstoday – İran Yol ve Şehircilik Bakanı, İran’ın güney limanlarındaki alanların Belarus’a tahsis edilmesine hazır olduklarını belirterek, Belarus araç filosunun İran’da dolaşımıyla ilgili hiçbir engel bulunmadığını vurguladı.
İran Yol ve Şehircilik Bakanı Ferzane Sadık, Belarus Sanayi Bakanı Andrey Kuzıtsov ile yaptığı görüşmede, İran’ın Belarus ile taşımacılık ve lojistik işbirliğini geliştirmeye tamamen hazır olduğunu söyledi. Sadık, İran ve Rusya’nın Kuzey–Güney Koridoru’nun üyeleri olduğunu hatırlatarak, İran’ın güney limanlarında ve Tahran yakınlarındaki Aprin Kuru Limanı’nda Belarus’a alan tahsis etmeye hazır olduğunu ifade etti.
Bakan Sadık, Belarus filosunun İran’da hareket etmesi konusunda hiçbir engel olmadığını belirterek, İran’ın güvenli demiryolu hatları sayesinde Çin, Özbekistan, Pakistan ve Türkmenistan’dan gelen yük taşımacılığının arttığını, bu nedenle Belarus’tan yapılan demiryolu taşımacılığının da eskisi gibi devam etmesi ve genişletilmesi gerektiğini söyledi.
Toplantıda konuşan Belarus Sanayi Bakanı da İran’ın önerilerini kabul ettiğini belirterek, görüşmenin amacının iki ülke arasındaki taşımacılık faaliyetlerinin geliştirilmesi için çözümler üretmek olduğunu dile getirdi.
İran ve Rusya Arasında Gilan Üzerinden Ekonomik İşbirliğinin Genişlemesi | Demiryolu Gelişimi ve Mal Takası Gündemde
Gilan Eyaleti Ekonomik İşler Başkan Yardımcısı, İran ile Rusya arasında demiryolu geliştirme ve mal takası alanlarında işbirliğinin artırılacağını vurguladı.
Gilan Eyaleti Ekonomik ve Bölgesel Kalkınma Koordinasyon Başkan Yardımcısı Seyyid Elhiyar Misbahi, Rusya’nın Ulyanovsk bölgesinden gelen heyetle yaptığı ikili görüşmede, eyaletin İran–Rusya ekonomik ilişkilerinin geliştirilmesindeki stratejik konumuna dikkat çekerek, ulaştırma altyapılarının hızla tamamlanması ve özel sektörün rolünün güçlendirilmesi gerektiğini söyledi.
Misbahi, Reşt–Astara demiryolu projesine de değinerek, kalan 160 kilometrelik hattın yaklaşık 95 kilometresinin satın alındığını, yıl sonuna kadar tüm güzergâhın kamulaştırılmasının tamamlanmasının hedeflendiğini ifade etti. Rusya’nın etkin katılımıyla gelecek yılın başında proje inşaatının başlayacağını ve hattın tamamlanmasıyla yıllık transit kapasitesinin 60 milyar dolar olarak öngörüldüğünü belirtti.
Gilan’ın Kaspin, Enzeli ve Astara limanlarının Kuzey–Güney Koridoru’nun kritik noktaları olduğunu söyleyen Misbahi, bu limanların kombine taşımacılık hizmetleri sunma kapasitesine sahip olduğunu, Kaspin Limanı’nda bu modelin hâlihazırda aktif olduğunu ve Astara Limanı’nda altyapıların tamamlanmasıyla bölgenin önemli bir transit merkezi hâline geleceğini ifade etti.