İran–Afganistan Demiryolu Kapasitesi Önümüzdeki Yıl 2,5 Milyon Ton Olacak

Parstoday – İran ve Afganistan yetkilileri, iki ülke arasındaki demiryolu hattının önümüzdeki yıl 2,5 milyon ton kapasiteye ulaşmasını öngörüyor.

İran ve Afganistan’ın ortak demiryolu hattı, Haf–Herat güzergahında bir günde 4.800 tondan fazla yük taşınarak bölgesel taşımacılıkta yeni bir rekor kırdı. Yetkililere göre bu başarı, hattın kapasitesini gelecek yıl 2,5 milyon tona çıkarabilir ve Afganistan’ın Orta Asya ticaret koridorlarındaki konumunu güçlendirebilir. İran İslam Cumhuriyeti’nin Afganistan’daki Büyükelçiliği, yaptığı açıklamada, Kabil ve Tahran yetkililerinin Haf–Herat demiryolu hattının kapasitesinin artırılması konusunda görüştüğünü ve önümüzdeki yıl yük taşıma kapasitesinin 2,5 milyon tona ulaşmasının beklendiğini duyurdu. Bu bağlamda Afganistan Herat Valisi Müftü Muhammed Yusuf Saidi, “Bu girişim, Haf–Herat hattının aylık 120 bin ton ve yıllık 1,5 milyondan fazla yük taşıyabilme kapasitesini gösteriyor” dedi.

Haf–Herat demiryolu, İran ve Afganistan arasında ekonomik, ticari ve transit işbirliğini geliştirmek amacıyla tasarlanmış en önemli altyapı projelerinden biridir. Hattın başlangıcı İran’ın kuzeydoğusundaki Hürasan-ı Rezevi eyaletine bağlı Haf ilçesidir ve sınırı geçerek Afganistan’ın Herat eyaletine bağlanır. Bu hat, Afganistan’ın komşu ülkelerin demiryolu ağına bağlanan ilk standart demiryolu bağlantısıdır.

Haf–Herat hattının yapım çalışmaları 2007 yılında başladı ve dört bölüm halinde planlandı. Proje, güvenlik sorunları, finansal kaynak eksikliği ve Afganistan’daki siyasi gelişmeler nedeniyle zaman zaman aksadı; ancak iki ülkenin işbirliğiyle önemli bölümler tamamlandı ve hizmete alındı. Hat, 10 Aralık 2020’de İran ve Afganistan cumhurbaşkanlarının katılımıyla video konferans yoluyla resmi olarak açıldı ve aynı dönemde test trenleri ilk ticari yüklerini taşıdı. Daha sonra hattın Afganistan içindeki bölümleri genişletildi ve Temmuz 2023’te Herat’a yakın istasyonlara bağlantı resmi olarak açıldı.

Haf–Herat demiryolu, taşıma maliyetlerini düşürmek, ithalat ve ihracatı kolaylaştırmak, inşaat malzemeleri, yakıt ve temel ihtiyaç maddelerinin taşınmasını sağlamak açısından önemli bir rol oynamaktadır. Bölgesel transit açısından stratejik bir hat olarak Afganistan’ın ticaret koridorlarındaki konumunu güçlendirmekte ve kapasitenin artırılması planlarıyla birlikte önümüzdeki yıllarda İran, Afganistan ve Orta Asya arasındaki ana ticaret yollarından biri haline gelmesi beklenmektedir.