Boragh (Borak); İran Yapımı Etkili Zırhlı Personel Taşıyıcı
Parstoday – Zırhlı personel taşıyıcılar (ZPT), taktik araç türlerinden biridir. Savaş alanında kullanımları büyük önem taşır ve askerlerin cephede taşınması için kullanılır.
Parstoday’in haberine göre İran savunma sanayii de diğer silah alanlarında olduğu gibi, farklı türde zırhlı personel taşıyıcıların üretimine İran‑Irak savaşının son yıllarından itibaren önemli adımlar atarak başlamış ve çeşitli modeller tasarlayıp üretmiştir. İran yapımı zırhlı personel taşıyıcılar, farklı ağırlık ve görev sınıflarında üretilmiş olup ağır makineli tüfekler, havan topları ve tanksavar füzeleri gibi yarı ağır silahlarla donatılabilmektedir. Bu araçlar yalnızca iç ihtiyaçları karşılamakla kalmayıp farklı ülkelere ihraç edilme potansiyeline de sahiptir.
Bu zırhlı personel taşıyıcılardan birinin adı “Boragh”tır. Bu ismin kaynağı, İslam Peygamberi Hz. Muhammed’in bineği olan “Burak”tır. Rivayetlere göre Miraç gecesinde Peygamber Efendimiz Mekke’den Burak’a binerek Kudüs’teki Mescid‑i Aksa’ya gitmiştir.
- Genel Bakış
Boragh, İran Savunma Sanayii tarafından üretilen ve amfibi özellikli bir zırhlı personel taşıyıcıdır. Aynı sınıftaki diğer araçlara kıyasla daha yüksek koruma seviyesine sahiptir. Paletli olan bu araç yüksek hareket kabiliyetine, engelleri ve zorlu arazileri yüksek hızla aşabilme yeteneğine ve yüksek hızlarda ağır manevralar yapabilme kapasitesine sahiptir.
Asında Boragh , Sovyet yapımı BMP‑1 zırhlı muharebe aracının İran versiyonudur. İran Savunma Bakanlığına bağlı Savunma Sanayii Kurumu tarafından, Çin yapımı Type‑86 piyade muharebe aracının lisansı altında üretilmiştir. Araç; zırhlı personel taşıyıcı, piyade muharebe aracı ve havan taşıyıcı gibi çeşitli modellerde üretilmiştir.
Type‑86 , ihracat adıyla YW‑501 , Sovyetlerin 1966 yılında hizmete giren ilk piyade muharebe aracı BMP‑1’in Çin kopyasıdır. Çin modeli 1986’dan itibaren üretilmeye başlanmış, İran modeli ise 1996’daki siparişe dayanarak 1997’de üretime girmiştir. 2010 yılına kadar yaklaşık 250 adet üretilmiştir.
Type‑86 ile BMP‑1 arasındaki temel fark, ağırlığın azaltılması ve karayolunda azami hızın artırılmasıdır. Boragh ise Type‑86 temelli olup daha yüksek bir gövdeye sahiptir ve kuleye sahip değildir.
Boragh ile BMP‑1 ve Type‑86 arasındaki ana fark, ana silah olarak top yerine “DŞK” ağır makineli tüfeğin kullanılmasıdır. Bu durum doğrudan muharebe gücünü azaltmış, ancak aracı zırhlı personel taşıyıcı sınıfına yerleştirmiştir.
BMP‑1 ve Type‑86 ana silah olarak 73 mm top ve tanksavar silahı olarak Malyutka (Type‑86’da Red Arrow) füzesini kullanırken, Boragh’ın temel modeli 12.7 mm DŞK ağır makineli tüfeği ile donatılmıştır. Bununla birlikte Boragh’ın bazı versiyonlarında BMP‑2 kulesi kullanılmış ve 30 mm top ile donatılmıştır.
13 ton ağırlığındaki Boragh’ın gövdesi 5–19 mm kalınlığında çelik alaşımdan yapılmıştır ve 12.7 mm mermilere karşı dayanıklıdır. Paletlerindeki kauçuk pabuçlar iyi bir çekiş sağlar.
Boragh, en az 40 km menzilli iletişim ve navigasyon sistemleri ile donatılmıştır. Araçta Alman kökenli BF8L dizel motor kullanılır; muhtemelen Çin üretim hattından temin edilmiştir. Hava soğutmalı, V tipinde 8 silindirli ve turboşarjlı bu motor 330 beygir güç üretir ve araç düz yolda 65.5 km/s hıza ulaşabilir. Yakıt depoları dolu olduğunda azami menzili 625 km’dir.
Boragh toplam 12 personel taşıyabilir: 1 sürücü, 1 makineli tüfek operatörü ve 10 asker. Araç 0.7 metre yüksekliğindeki engelleri, 30 derecelik eğimleri ve 25 derecelik yan eğimleri aşabilir.
Ana silah olan DŞK ağır makineli tüfek dakikada yaklaşık 600 mermi ateşleme hızına sahiptir. Kule yatay düzlemde tam dönüş yapabilir ve dikey düzlemde 78 dereceye kadar yükselir. Araç ayrıca savaş alanında gizlenmek için yoğun duman üretme sistemi ile donatılmıştır.
- Boragh’ın Farklı Modelleri
Boragh zırhlı personel taşıyıcısı; personel taşıyıcı, komuta aracı, ambulans, mühendislik aracı, mühimmat taşıyıcı, tanksavar füze taşıyıcı, havan taşıyıcı ve topçu versiyonları dahil olmak üzere farklı türlerde üretilmiştir. Bunlar arasında 30 mm topa sahip model, 23 mm uçaksavar topu veya yarı ağır makineli tüfek ya da tanksavar füzesi takılabilen destek modeli, komuta aracı, 120 mm havan taşıyıcı , ambulans ve mühimmat taşıyıcı versiyonları bulunur.
- Boragh Komuta Aracı
Bu model, savaş alanında mobil komuta merkezi olarak görev yapabilir. Diğer modellere kıyasla daha güçlü zırh korumasına sahiptir ve savaş senaryolarının yönetimi ile sahadaki komutanların korunmasında önemli rol oynayabilir.
- Boragh Havan Taşıyıcı
Bu versiyon 120 mm havan taşıyabilir ve ateşleyebilir. Her yöne doğru 50 havan mermisi ateşleyebilme kapasitesine sahiptir. Yüksek hareket kabiliyeti ve yüksek atış hızı, özellikle asimetrik ve düzensiz savaşlarda önemli bir avantaj sağlar.
- Boragh – Tufan Tanksavar Füzesi Taşıyıcı
Bu model Tufan tanksavar füzesi taşıyıp ateşleyebilir. Amfibi özellikleri ve yüksek hareket kabiliyeti sayesinde engelleri aşabilen hareketli bir tanksavar füze platformu olarak görev yapar.
- Boragh Uçaksavar Versiyonu
“Kobra” adı verilen bu model 23 mm uçaksavar makineli tüfek ile donatılabilir ve alçak irtifada uçan düşman hava araçlarına karşı birlikleri koruyabilir.
- Boragh Ambulans
Bu versiyon çatışma hattının gerisinde yaralıların hızlı taşınması ve tahliyesi için tasarlanmıştır. Araç solunum cihazı, ekokardiyografi cihazı, ortopedik ekipman, ilk yardım malzemeleri ve klima sistemi gibi tıbbi donanımlarla donatılmıştır. Ayrıca yaralı taşımak için dört sedye kapasitesine sahiptir./
Trump’ın İran’ın Zenginleştirme Hakkını Tarihî Şekilde Kabul Etmesi
Gerçek:
ABD Başkanı Donald Trump, New York Times’a verdiği röportajda ilk kez resmen İran’ın nihai anlaşmada düşük seviyelerde uranyum zenginleştirmesine izin verileceğini kabul etti. Trump, bu seviyenin “askerî amaçlarla asla kullanılamayacağını” söyledi. Ayrıca İran’ın “sivil amaçlar için” zenginleştirme yapabileceğini ve bu durumun “sonsuz süre” devam edebileceğini ifade etti.
Ana neden:
Trump’ın bu tutumu, İran’ın üçüncü dayatılmış savaşta en önemli stratejik kazanımına ulaştığını gösteriyor: Dün “İran topraklarında hiçbir zenginleştirme yok” sloganını atan bir rakip tarafından zenginleştirme hakkının tanınması. Bu sonuç, diplomaside “stratejik sabır” ile sahada “inisiyatif”in birleşiminin ürünüdür.
Olasılık:
ABD’nin nihai anlaşmada İran’ın zenginleştirme hakkını kabul etmek zorunda kalması muhtemeldir./