Amerika daha çok ateş etti, ancak İran daha isabetli savaştı
https://parstoday.ir/tr/news/iran-i298434-amerika_daha_çok_ateş_etti_ancak_İran_daha_isabetli_savaştı
Pars Today - Savaş alanında, daha çok ateş eden taraf her zaman üstünlük sağlamaz. Bazen, ateş hacminden daha önemli olan, her isabetin nereye indiği, düşmanın gücünün hangi kısmını bozduğu ve hesaplarını ne ölçüde değiştirebildiğidir.
(last modified 2026-07-19T10:10:21+00:00 )
Temmuz 19, 2026 13:01 Europe/Istanbul
  • Amerika daha çok ateş etti, ancak İran daha isabetli savaştı

Pars Today - Savaş alanında, daha çok ateş eden taraf her zaman üstünlük sağlamaz. Bazen, ateş hacminden daha önemli olan, her isabetin nereye indiği, düşmanın gücünün hangi kısmını bozduğu ve hesaplarını ne ölçüde değiştirebildiğidir.

Savaş, sadece savaş uçaklarının, füzelerin ve insansız hava araçlarının sayısıyla analiz edilemez. Ateş hacmi önemlidir, ancak her zaman belirleyici değildir. Birçok savaşta, hedefi daha iyi tanıyan, doğru zamanı daha doğru seçen ve kaynaklarını daha dikkatli kullanan taraf, daha büyük ve daha iyi donanımlı bir güce sorun çıkarabilir. Pars Today'e göre, son günlerde sahada iki farklı yöntem görüldü. Amerika Birleşik Devletleri, yaygın ve ardışık saldırılarla İran'ın iletişim ve lojistik altyapısına baskı uygulamaya çalıştı. Buna karşılık, İran, tamamen niceliksel bir rekabete girmek yerine, ABD operasyonlarının komuta, keşif, yakıt ikmali ve desteğine doğrudan katkıda bulunan hedefleri seçti.

ABD'nin amacı açıktı: İran'ın tedarik ağını bozmak ve askeri müdahale kapasitesini mümkün olan en kısa sürede azaltmak. Güney, güneybatı ve orta İran'ın bazı bölgelerine de aynı çerçevede saldırılar düzenlendi. Bandar Abbas ve Bandar Homeyr çevresindeki iletişim yolları, Çabahar, Buşehr, Ahvaz, Keşm, Sirik, Yazd, Andimeşk ve Lar'daki noktalar hedef listesindeydi.

Ancak, sahada gözlemlenen sonuç, ABD'nin ilk hedefinden çok uzaktı. Bazı altyapı hasar gördü, ancak İran'ın komuta yapısı ve operasyonel kapasitesi bozulmadı. Destek yolları yeniden kuruldu, kuvvetler faaliyetlerine devam etti ve askeri müdahale kapasitesi korundu. Bu, İran'ın savunma yapısının sadece birkaç sabit noktaya bağlı olmadığını ve kritik durumlar için çeşitli tahminlerin yapıldığını gösterdi. Daha da önemlisi, İran ilk saldırı dalgasını atlattıktan sonra pasifliğin ötesine geçti. Tahran'ın yanıtı sadece sembolik değildi. Hedefler, radarlardan komuta merkezlerine, mühimmat depolarından insansız hava aracı tesislerine ve yakıt ikmal uçaklarına kadar ABD operasyonlarının devamlılığını doğrudan etkileyecek şekilde seçildi.

Bu yaklaşım, aktif caydırıcılık biçimi olarak değerlendirilebilir. Bunun anlamı, İran'ın sadece bir sonraki saldırıyı beklememesi, aynı zamanda düşmanın saldırı araçlarını da hedef almaya çalışmasıdır. Bu yaklaşım, Amerikan komutanlarının hareket özgürlüğünü sınırlayabilir ve herhangi bir operasyondan önce İran'ın yanıtının maliyetini hesaplamalarına dahil etmeye zorlayabilir.

Tahran, bölgedeki ABD üslerine yönelik saldırılarında, ev sahibi ülkeler ile ABD askeri tesisleri arasında ayrım yapmaya çalıştı. İran'ın mesajı, çatışmanın komşu ülkeler ve devletlerle değil, bölgenin topraklarını İran'a karşı operasyonlar için kullanan bir askeri yapıyla olduğu yönündeydi. Buna göre, Umman'daki gözetleme radarları, Suriye'deki El-Tanf'taki ABD Özel Operasyonlar Merkezi, Ürdün'deki Mawfaq el-Salti üssünün tesisleri ve Katar'daki El-Udeyd üssünün bazı bölümleri hedef alındı. Bahreyn'de insansız hava araçları, bilgi işlem ve operasyonel destekle ilgili merkezler de saldırıya uğradı. Kuveyt'te HIMARS fırlatma rampaları, silah depoları ve radar sistemleri hedef listesindeydi ve BAE'de Zayed askeri kentindeki noktalar da hedef alındı. Kuzey Irak'ta, İran'a karşı kara veya sabotaj operasyonlarında rol oynayabilecek silahlı grupların ve üslerin mevzileri de saldırıya uğradı.

Bu hedef seçimi, İran'ın ABD varlığının genel gövdesini vurmak yerine, daha hassas bileşenlerini hedef almaya çalıştığını gösteriyor; yani, operasyonların devamı olmadan daha karmaşık, maliyetli ve yavaş olacak aynı parçaları hedef alıyor.

Denizcilik alanında da Tahran, yanıt verme yeteneklerinin kara üsleriyle sınırlı olmadığını göstermeye çalıştı. Kuzey Hint Okyanusu'ndaki bir askeri gemiye yapılan saldırı ve Hürmüz Boğazı'nda ilan edilen yönergelerin dışında hareket eden gemilerle yaşanan çatışma bu mesajın bir parçasıydı. İran, çevresindeki su yollarını izlediğini ve çatışma yayılırsa denizcilik denklemlerini de etkileyebileceğini göstermek istedi.

İki taraf arasındaki temel fark belki de tek bir cümleyle özetlenebilir: Amerika Birleşik Devletleri daha fazla ateş açarken, İran her atışın daha spesifik bir etkiye sahip olmasını sağlamaya çalışıyor.

Amerikan operasyonu, savaş uçaklarının, denizden fırlatılan füzelerin ve intihar dronlarının yoğun kullanımına dayanıyordu. Bazı noktalara yapılan saldırıların tekrarlanması, önemli hedeflerin bazılarının zaten vurulmuş olma olasılığını güçlendiriyor ve ana çabanın artık altyapının kademeli olarak aşınmasına odaklandığı anlamına geliyor.

Buna karşılık, İran, Şahed ve

Araş dronları, balistik füzeler ve seyir füzelerinin bir kombinasyonunu kullandı. Saldırıların koordineli zamanlaması ve farklı yönlerden uçan hedeflerin eş zamanlı olarak gelmesi, hava savunma sistemleri üzerinde büyük bir baskı oluşturuyor. Bu koşullar altında, gelişmiş sistemler bile zaman, önleyici füze sayısı veya işlem kapasitesi sıkıntısıyla karşılaşabilir.

İran'ın hedefleri de genellikle savaşın yönlendirilmesinde rol oynayan noktalar olmuştur; radarlar, bilgi merkezleri, hedef belirleme sistemleri, dron depoları ve yakıt ikmal ekipmanları. Daha basit bir ifadeyle, İran düşmanın sadece koluna saldırmak yerine, operasyonlarının beynine ve sinir ağına baskı uygulamaya çalıştı.

Bazı İran füzelerinin ve insansız hava araçlarının savunma katmanlarından geçmesi, Patriot gibi sistemlerin de aşılmaz olmadığını gösterdi. Hiçbir savunma sistemi, özellikle tehditler farklı irtifalardan, hızlardan ve yönlerden geldiğinde, birleşik ve yaygın saldırılara karşı tam bir garanti sağlayamaz. Öte yandan, Amerikan keşif, yakıt ikmal ve nakliye uçaklarının uçuşlarındaki artış da önemli noktaları gündeme getiriyor.