BRICS Yeni Kalkınma Bankası; Güney Ülkelerinin Büyüme Motoru

Parstoday – BRICS Yeni Kalkınma Bankası (NDB), faaliyetinin ikinci on yılına girerken, üye ülkelerde yaklaşık 120 altyapı ve sürdürülebilirlik projesine 39 milyar dolarlık finansman sağlayarak kendisini Güney dünyasının kalkınmasına adanmış alternatif çok taraflı bir mali kurum olarak konumlandırdı.

2014 yılında kurulan BRICS Yeni Kalkınma Bankası, gelişmekte olan ülkelerin Batı merkezli geleneksel kurumlara bağımlı olmadan finansman kaynaklarına erişim ihtiyacına pratik bir yanıt olarak ortaya çıktı. İlk olarak beş kurucu ülke (Brezilya, Rusya, Hindistan, Çin ve Güney Afrika) tarafından kurulan banka, bugün İran, Mısır, Birleşik Arap Emirlikleri ve Endonezya gibi yeni üyelerin katılımıyla etki alanını ve görev sahasını genişletmiş durumda.
NDB’nin temel amacı kâr elde etmek değil; üye ülkelerdeki finansal boşluğu azaltmak ve büyük ölçekli altyapı projeleri aracılığıyla sürdürülebilir kalkınmayı hızlandırmaktır.
Bu haber paketinde Parstoday, BRICS Yeni Kalkınma Bankası’nın ikinci on yılına girerken elde ettiği kazanımlara göz atıyor:
-    Bir On Yılın Kazanımları; Rakamlar Ve Somut Etkiler
BRICS Yeni Kalkınma Bankası, on yıllık faaliyetinde yaklaşık 120 projeyi onayladı ve toplamda 39 milyar dolar finansman sağladı. Bu yatırımlar, dikkate değer nicel sonuçlar doğurdu; örneğin     2400 megavat temiz enerji üretim kapasitesinin artırılması, yıllık 14,7 milyon ton karbondioksit salınımının azaltılması, 1400 kilometre tünel ve kanal inşası, 40.400 kilometre yol yapımı, 35 bin konut ve 43 okulun inşası, yeşil metro ve yüksek hızlı tren.
Banka, stratejik projeler seçerek hayati altyapılarda dönüşüm yaratmayı hedefliyor. Örneğin Hindistan’da Delhi–Ghaziabad–Meerut hızlı ulaşım sistemi için 500 milyon dolar tahsis edildi. Bu 82 kilometrelik demiryolu koridoru, yolculuk süresini önemli ölçüde azaltıyor. Çin’deki Tianjin sıvılaştırılmış doğal gaz terminali, temiz enerji temini ve ithal gaz kaynaklarının çeşitlendirilmesinde kilit rol oynuyor. Yine Çin’deki Qingdao Metro 6. Hattı ise uluslararası ödül kazanmış, sürücüsüz ve çevre dostu yapısıyla sürdürülebilir kentsel ulaşım için örnek bir model olarak öne çıkıyor.
-    Coğrafi Dağılım Ve Gelecek Öncelikleri
2023 ve 2024 yıllarında onaylanan projelerin en büyük kısmı Brezilya ve Hindistan’a ait oldu. Bu dönemde ulaştırma ve su temini, finansman sağlanan başlıca alanlar arasında yer aldı. Rusya da bu bankadan adli altyapı, su temini ve turizm geliştirme projeleri için uygun koşullarda uzun vadeli krediler aldı. Üyelik alanının genişlemesi, özellikle Rusya’nın İran’ın katılımını desteklemesi, bu kurumun gelişmekte olan dünyadan daha fazla ülkeyi çekme kapasitesini ortaya koyuyor.
-    BRICS Yeni Kalkınma Bankası; Dönüşüm Yolunda Bir Kurum
BRICS Yeni Kalkınma Bankası, on yıllık faaliyetinde büyük ve dönüştürücü projeler için güvenilir bir finansman kaynağı olabileceğini kanıtladı. Somut altyapı projelerindeki başarıları, bu genç kurumun itibarını artırdı. Bununla birlikte, sürdürülebilir geleceği, düşük getirili ama gerekli projelerin finansmanını sağlama ve dolar merkezli geleneksel sistemden bağımsız, bütünleşik mali mekanizmalar oluşturma sorununu çözmesine bağlı. Üye sayısının artması ve İran gibi ülkelerin katılımı, hem bankanın kaynaklarını güçlendirebilir hem de Güney-Güney işbirliği modelini pekiştirebilir. /