UN-Sicherheitsrat verabschiedet Resolution gegen Jemens Ansarullah
New York (ParsToday/IRNA) - Mit der Verabschiedung einer Resolution hat der UN-Sicherheitsrat die jemenitische Ansarullah aufgefordert, Angriffe auf Schiffe im Roten Meer und Meerenge Bab al-Mandab einzustellen.
Diese Resolution wurde mit 12 Ja-Stimmen angenommen. Drei Länder, China, Russland und Algerien, enthielten sich bei dieser Resolution der Stimme. Die Annahme einer Resolution im Sicherheitsrat erfordert 9 Ja-Stimmen von 15 Stimmen der Mitglieder dieses Rates ohne das Veto der ständigen Mitglieder.
In dieser Resolution forderte der UN-Sicherheitsrat die jemenitische Ansarullah auf, alle Angriffe auf Schiffe zu stoppen und die Schifffahrt in internationalen Gewässern im Nahen Osten nicht zu stören.
Diese Resolution wurde von den Vereinigten Staaten und Japan vorgeschlagen, und Robert Wood, der stellvertretende Botschafter der Vereinigten Staaten bei den Vereinten Nationen, sagte: „Ansarullahs Angriffe im Jemen haben den internationalen Frieden und die Sicherheit gefährdet. “ Diese globale Herausforderung erfordert eine globale Lösung.
Er fügte hinzu: Mit der Verabschiedung der heutigen Resolution haben wir eine klare Botschaft an Jemens Ansarullah gesendet: Hören Sie sofort auf, Schiffe in internationalen Gewässern anzugreifen.
Das US-Finanzministerium gab am 16. Februar bekannt, dass die von den USA aufgrund der Angriffe der Houthi (Ansarullah) auf Handelsschiffe im Roten Meer im Jemen verhängten Sanktionen heute in Kraft getreten sind.
Einen Tag später, als am 17. Februar, nahm das US-Außenministerium Ansarullah wieder auf seine Terrorliste auf.
Im Jahr 2021 strich die Biden-Regierung den Namen der Ansarullah-Bewegung von der Terrorliste Washingtons, um die Friedensgespräche im Jemen zu erleichtern.
Ansarullah-Kräfte verübten seit November eine Reihe von Angriffen auf Schiffe im Golf von Aden und im Roten Meer, um die Islamisch-Palästinensische Widerstandsbewegung Hamas im Gaza-Krieg gegen Israel zu unterstützen. Große Reedereien meiden zunehmend die Route über das Rote Meer, und Bab al-Mandab, über die normalerweise etwa zehn Prozent des Welthandels laufen.
