اقتصاد آسیا؛ پیشتازی‌‌ها در سال 2025

پارس تودی - کارخانه‌ها و صنایع آسیایی در سال 2025 با رشد تولید و صادرات، جایگاه آمریکا و اروپا را در صنعت و فناوری عقب زدند.

خداحافظی با خودروهای احتراقی؛ خودروهای برقی BYD، تسلای آمریکا را پشت سر گذاشت

به گزارش پارس تودی به نقل از CGTN خودروساز چینی BYD ،  تسلا را به عنوان بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی جهان کنار زد. این اولین باری است که BYD از نظر فروش سالانه از تسلا پیشی می‌گیرد. شرکت خودروسازی چینی BYD در سال ۲۰۲۵ با فروش ۲.۲۶ میلیون خودروی تمام‌برقی از تسلا پیشی گرفت و برای نخستین بار به بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای برقی جهان تبدیل شد. در حالی که تحویل خودروهای تسلا با کاهش حدود ۹ درصدی به ۱.۶۴ میلیون دستگاه رسید، فروش خودروهای برقی BYD با رشد نزدیک به ۲۸ درصدی نقش اصلی را در افزایش کلی فروش این شرکت ایفا کرد. گسترش فعالیت‌های بین‌المللی BYD، به‌ویژه در اروپا، جنوب‌شرق و غرب آسیا، باعث شد فروش خارجی آن در سال ۲۰۲۵ به بیش از یک میلیون دستگاه برسد که رشدی ۱۵۰ درصدی نسبت به سال قبل نشان می‌دهد.

پایان سرد ۲۰۲۵ برای کارخانه‌های اروپا، درخشش آسیایی‌ها

رویترز با استناد به داده‌های شاخص مدیران خرید گزارش داد که فعالیت صنعتی اروپا در پایان سال ۲۰۲۵ وارد رکود عمیق‌تری شده است، به‌ویژه در اقتصادهای بزرگی مانند آلمان، ایتالیا و اسپانیا که کاهش تولید و افت سفارش‌های جدید مشهود بود. در مقابل، کارخانه‌های آسیایی به‌ویژه در چین، کره‌جنوبی و تایوان با بهبود سفارش‌های صادراتی و افزایش تقاضا برای محصولات مرتبط با هوش مصنوعی عملکرد بهتری از خود نشان دادند. این رشد موجب افزایش تولید، اشتغال و خرید مواد اولیه شده و جایگاه آسیا را به‌عنوان موتور اصلی رشد صنعتی جهان در پایان سال تثبیت کرده است.

بدون دلار، آمریکا در همه چیز سقوط می‌کند؛ چین اول می‌شود!

بر اساس گزارش Asia Times ( ۲۸ دسامبر ۲۰۲۵)، اگرچه چین هنوز دومین اقتصاد جهان از نظر GDP اسمی است، اما در بسیاری شاخص‌های کلیدی پیشتاز است. تولید فولاد چین ۱۲.۷ برابر و تولید کشتی تجاری بیش از ۱۰۰۰ برابر آمریکا است. صادرات کالا و فناوری پیشرفته چین به‌ترتیب ۷۳٪ و ۳.۷ برابر آمریکا است. شبکه حمل‌ونقل چین شامل ۶۵٪ خطوط ریلی پرسرعت جهان، ۴۴ سیستم مترو با بیش از ۱۰ هزار کیلومتر طول و بزرگراه‌هایی بیش از دو برابر آمریکا است. در آموزش عالی، چین ۱.۷ میلیون فارغ‌التحصیل مهندسی و علوم کامپیوتر دارد که ۶.۷ برابر آمریکا است. گزارش تأکید می‌کند که آمریکا با تمرکز بر خدمات و دلار قوی، از نظر GDP اسمی اول است، در حالی که در تولید صنعتی، تجارت، فناوری و آموزش عملی، چین عملاً پیشتاز جهان است.

ویتنام؛ هاب اقتصادی کلیدی جنوب شرق آسیا (ASEAN) – ۲۰۲۵

بر اساس گزارش The Nation Thailand در ۲۸ دسامبر ۲۰۲۵، ویتنام در سه فصل نخست ۲۰۲۵ با رشد GDP حدود ۷٪، سریع‌ترین اقتصاد ASEAN را ثبت کرد. جمعیت ۱۰۶ میلیونی، نیروی کار فعال حدود ۷۰٪، هزینه پایین نیروی کار و برق و ثبات سیاسی، کشور را برای سرمایه‌گذاری خارجی به ویژه در صنایع فناوری و نیمه‌هادی جذاب کرده است. میزان FDI در سال ۲۰۲۴ حدود ۳۸ میلیارد دلار بود و عمدتاً به صنایع فناوری اختصاص یافت. ساختار رشد اقتصادی شامل مصرف داخلی ۶۰٪، سرمایه‌گذاری ۲۵٪، هزینه‌های دولتی ۱۰٪ و تجارت بین‌المللی ۵٪ GDP است. پروژه‌های زیرساختی کلیدی شامل مترو هوشی‌مینه، فرودگاه Long Thanh، بزرگراه‌ها و راه‌آهن شمال–جنوب است و دولت برنامه دارد نیروی انسانی ماهر در فناوری و نیمه‌هادی آموزش دهد و نیروگاه‌های هسته‌ای را توسعه دهد. ویتنام با ۱۷ توافقنامه تجارت آزاد با بیش از ۶۰ کشور و تمرکز بر صنایع با ارزش افزوده بالا، جایگاه خود را به‌عنوان هاب اقتصادی ASEAN تثبیت کرده است، هرچند رقابت منطقه‌ای و تعرفه‌های احتمالی آمریکا چالش‌هایی باقی می‌گذارد.

NH2