Iran: l'USS Truman fuit le golfe Persique?
Le 30 août, le commandant en chef de la défense aérienne de l’armée iranienne déclarait que « par crainte d’être visé par les forces armées iraniennes, l’ennemi a stoppé sa machine de guerre à 200 miles du détroit d’Hormuz ».
Le général de brigade Alireza Sabahifard a souligné que le train de défense aérienne est sur un rail qui ne peut plus être arrêté. Quelques jours plus tard, le commandant promettait de belles surprises à "l'ennemi", le moment venu : « Notre système de défense aérienne sait bien rassurer nos amis et effrayer nos ennemis », disait le général. Pour de nombreux observateurs, ces déclarations ne sont pas sans rapport avec les "déboires" que connaissent soudain et de plus en plus fréquemment les bâtiments de guerre US, devant opérer dans les eaux du golfe Persique.
Ainsi la marine américaine fait-elle état du dysfonctionnement électrique de son porte-avions USS Truman avant son déploiement prévu cet automne dans les eaux du golfe Persique.
Le porte-avions USS Harry S. Truman (CVN-75) a connu un dysfonctionnement de son système de distribution électrique avant son déploiement prévu cet automne dans les eaux du golfe Persique, à en croire le site web d’informations et d’analyses maritimes américain USNI News qui a annoncé la nouvelle, rappelant que le transporteur était supposé partir pour un second déploiement au Moyen-Orient, après avoir opéré dans la 6ème et la 2ème flotte américaine d’avril à décembre dernier.
Le capitaine Scott Miller, porte-parole du commandement des forces de la flotte américaine, a confirmé l'information vendredi soir à USNI News : "le navire collabore étroitement avec des techniciens du chantier naval de Norfolk pour déterminer la cause et l’ampleur du problème. Miller a aussi déclaré que la marine avait pour politique de ne pas divulguer les opérations futures".
Une source a déclaré à USNI News qu'il était trop tôt pour comprendre ce que ce dysfonctionnement électrique signifie pour les plans de déploiement à venir, genre d'explications fournies à la suite des cyberattaques "ennemies".
Selon le site américain d'ajouter: "ce dysfonctionnement lève un coin du voile sur la fragilité de la flotte de porte-avions de la côte est des États-Unis. Avec six transporteurs basés à Norfolk et en Virginie, seuls Truman et Eisenhower pouvaient désormais être déployés - et à présent, IKE sera le seul, à moins que Truman ne puisse être réparé rapidement. Il ne semble pas que la situation s'améliorera d'ici 2020, peut-on lire sur USNI News".
L'AP a rapporté la semaine dernière un incident à bord du groupe aéronaval Abraham Lincoln, "pièce maîtresse des opérations anti-iranienne à venir". Plusieurs avions de la marine américaine ont été endommagés lors d’un incident à bord du USS Abraham Lincoln. Cmdr. Joshua Frey, un porte-parole de la 5ème flotte de la marine, qui a confirmé cette information a déclaré que le Lincoln effectuait des opérations aériennes dans la mer d'Oman le 9 août, quand l'incident s'est produit. Un Hawkeye E2D Advanced a heurté deux avions immobilisé à bord du navire lors de son atterrissage. Il a explosé et ses débris ont touché deux autres avions.
Les observateurs occidentaux prêtent souvent aux forces iraniennes des capacités de cyberguerre "insoupçonnées, se référant aux images régulièrement tournées par les drones iraniens depuis les bâtiments de guerre US dans la région. Le 20 juin, la DCA iranienne a aveuglé les systèmes de reconnaissance d'un RQ Global Hawk US, l'un des plus puissants de la gamme de drones américains.
