Inde: l'Iran contourne les USA
À peine quelques jours après avoir inauguré la liaison Khaf-Herat, l'Iran met le cap sur le Turkménistan.
Au mépris des pressions américaines, l’Iran, l’Inde et l’Ouzbékistan se réuniront, dans deux jours, de manière virtuelle pour discuter du projet du port de Chabahar.
« La réunion aura lieu au niveau des vice-présidents de l’Ouzbékistan et de la République islamique d’Iran et au niveau du secrétariat de l’Inde », a-t-on appris du site web du ministère indien des Affaires étrangères.
Le ministère a continué : « L’Inde salue l’intérêt montré par l’Ouzbékistan pour exploiter le port de Chabahar en tant que port de transit car cela représente une bonne gamme d’opportunités économiques pour les hommes d’affaires de la région. »
À noter que l’Ouzbékistan n’est pas le seul pays à s’intéresser au port de Chabahar. D’autres pays de l’Asie centrale projettent également d’exploiter ce port stratégique. L’Inde cherche, quant à elle, à coopérer avec les pays de la région sur les projets concernant le port de Chabahar.
Fin juillet, l’ambassadeur d’Inde en Iran a déclaré que son pays avait dit aux États-Unis qu’ils « ne pouvaient pas dire à l’Inde ce qu’elle devrait faire au sujet du projet de développement du port stratégique de Chabahar en Iran ».
Gadam Darmandra, l’ambassadeur d’Inde en Iran, a souligné la volonté de son pays de participer au projet de Chabahar en dépit des sanctions économiques américaines contre l’Iran et ses partenaires.
Iran: la méga erreur de l’Inde?
L’Inde a réfuté l’affirmation des autorités iraniennes selon lesquelles elle ne faisait plus partie du projet ferroviaire Chabahar-Zahedan (sud-est de l’Iran), de hauts responsables indiens affirmant que New Delhi restait «déterminé» à financer et à construire le chemin de fer, qui fait partie intrinsèque du projet portuaire de Chabahar.
Il a noté que New Delhi a toutefois cherché à obtenir l’exemption du projet de Chabahar aux sanctions américaines, car le port iranien de Chabahar revêtait une importance cruciale pour l’Inde. Cette ville portuaire peut établir une liaison maritime et terrestre avec l’Afghanistan et l’Asie centrale, en permettant à l’Inde de ne plus dépendre de la route terrestre via le territoire du Pakistan.
New Delhi avait assuré que les mesures efficaces avaient été prises avec pour objectif d’utiliser davantage le potentiel de ce port iranien et faciliter l’accès à l’Afghanistan et à l’Asie centrale.
