Israël vaincu par les S-200 syriens
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La nuit dernière, le régime israélien a tiré 9 missiles contre Damas et Homs, tous interceptés par la DCA syrienne. N'ayant pas osé prendre des risques et pénétrer l'espace aérien syrien, les avions de combat israéliens se sont bornés à faire feu depuis le ciel libanais, rapporte Al-Masdar News. Équipée d'armements dernier cri, l'armée de l'air israélienne vient de subir donc un nouveau revers par une DCA syrienne vieille de 40 ans!
(last modified 2024-06-10T11:10:49+00:00 )
Apr 17, 2018 01:39 UTC
  • Les missiles S-200 syriens. ©Tasnim
    Les missiles S-200 syriens. ©Tasnim

La nuit dernière, le régime israélien a tiré 9 missiles contre Damas et Homs, tous interceptés par la DCA syrienne. N'ayant pas osé prendre des risques et pénétrer l'espace aérien syrien, les avions de combat israéliens se sont bornés à faire feu depuis le ciel libanais, rapporte Al-Masdar News. Équipée d'armements dernier cri, l'armée de l'air israélienne vient de subir donc un nouveau revers par une DCA syrienne vieille de 40 ans!

Mais qu’est-ce qui a rendu le système de missiles sol-air S-200 si redoutablement efficace contre le nec plus ultra des avions de combat comme les variantes israéliennes (et donc hyper musclées à tous les niveaux) du General Dynamics F-16 et du McDonnell Douglas F-15 et même le Lockheed Martin F-35 Lightning 2?

Les S-200 syriens seraient dotés d'un système radar d'une efficacité redoutable, très flexible et apte à survivre même dans les environnements électromagnétiques les plus hostiles. Il est apte à discerner les cibles réelles des leurres et diriger les missiles S-200 vers la cible. 

C’est la raison pour laquelle les tirs lancés par l’aviation israélienne ressemblent désormais à du feu d'artifice et que les missiles israéliens Jéricho ou autre ne cessent d'être interceptés. En Syrie, les S-200 soviétiques viennent de faire une nouvelle fois une démonstration de force en interceptant les 9 missiles tirés depuis le ciel libanais. Ces mêmes S-200 sont parvenus à abattre des F-16, des F-15 et des F-35 (avion de combat de 5e génération) grâce à des radars AESA multistatiques à balayage actif. Qu’en est-il alors du système SAM, plus récent, ou encore des S-300, S-400, voire du futur S-500 ?

Une dernière information relayée par Al Mayadeen faisait état de nouveaux armements en route pour la Syrie.