Fateh, il nuovo sottomarino iraniano
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Sottomarino semi-pesante classe Fateh di fabbricazione iraniana
Pars Today - La Marina della Repubblica Islamica dell'Iran ha raggiunto una nuova pietra miliare nell'autosufficienza tecnologica con il sottomarino classe Fateh, un'unità semi-pesante progettata per garantire la sicurezza delle acque nazionali e condurre missioni strategiche extra-territoriali.
La Marina dell'Esercito della Repubblica Islamica dell'Iran ha consolidato negli ultimi anni la propria autonomia operativa attraverso la nazionalizzazione di navi, missili e sistemi di difesa. Data la necessità strategica di operare nel dominio subacqueo, le industrie marittime del Ministero della Difesa e del Supporto alle Forze Armate hanno avviato un programma sistematico per la progettazione e la costruzione di sottomarini leggeri, semi-pesanti e pesanti. Il successo più rilevante di questo sforzo è il sottomarino classe Fateh, sviluppato interamente grazie alle competenze e alle capacità tecnologiche interne.
Il sottomarino classe Fateh si posiziona tecnicamente tra i sottomarini tascabili classe Ghadir e le unità pesanti classe Tareq. Il suo modello è stato concepito per offrire una piattaforma che sia al contempo potente nelle capacità d'attacco e agile nelle manovre operative.
Panoramica
Le industrie militari iraniane hanno raggiunto traguardi significativi nel settore navale, culminati con la presentazione ufficiale della classe Fateh il 17 febbraio 2019. Considerato il primo sottomarino semi-pesante di produzione nazionale, il Fateh pesa 527 tonnellate ed è composto da oltre 412.000 parti. Lo sviluppo ha richiesto circa 4.202.000 ore di lavoro da parte di esperti e scienziati dell'Organizzazione delle Industrie Marittime del Ministero della Difesa, in stretta collaborazione con la Marina, le università e i centri tecnologici d'eccellenza.
Durante il processo decennale di costruzione, i tecnici iraniani hanno acquisito 76 tecnologie all'avanguardia a livello mondiale, tutte nazionalizzate e integrate. Tra queste figurano sistemi sonar avanzati, propulsione elettrica, gestione del combattimento integrata, sistemi di guida per missili sub-superficie, guida per siluri, guerra elettronica, sistemi di comunicazione criptati e decine di altre innovazioni moderne. Circa il 75% della componentistica è prodotto internamente, mentre la restante parte è stata reperita sul mercato internazionale.
L'unità ha un'autonomia in mare di 35 giorni, può operare a profondità superiori ai 200 metri e raggiunge velocità comprese tra gli 11 e i 14 nodi. Il propulsore è di tipo turbo-generatore, una scelta tecnica che garantisce vantaggi operativi rispetto ai motori diesel tradizionali: minore segnatura acustica e vibrazioni ridotte, maggiore resistenza agli shock meccanici e costi di gestione inferiori. La tecnologia della propulsione elettronica, l'albero, l'elica e i meccanismi di tenuta stagna sono integralmente bovi.
Caratteristiche operative
Il sottomarino classe Fateh è progettato per svolgere simultaneamente funzioni offensive e difensive contro unità di superficie e subacquee nemiche. Equipaggiato con 12 tipi di sonar (attivi e passivi), è in grado di mappare l'ambiente circostante, rilevare velocità e suoni, e contrastare efficacemente anche le incursioni di sommozzatori ostili.
Grazie al sistema di supporto alle misure elettroniche (ESM), il Fateh può intercettare, identificare e localizzare onde radar e segnali di comunicazione provenienti da navi, velivoli e altri sottomarini. Questo apparato aumenta la consapevolezza situazionale dell'unità, permettendole di prepararsi alla difesa, pianificare un attacco o fornire supporto informativo alle unità amiche nel teatro operativo. Il sistema comprende ricevitori di segnale, display per l'analisi e processori dati, ed è pienamente integrato con i sistemi di gestione del combattimento e di controllo del fuoco.
Il sistema di comunicazione multifunzionale è di tipo network-centrico, permettendo al sottomarino di operare sia isolatamente sia all'interno di un gruppo navale. L'unità può stabilire comunicazioni simultanee con altri sottomarini, navi di superficie, subacquei e velivoli.
Un elemento di spicco è l'integrazione di sistemi per il lancio e la guida di missili cruise sub-superficie. Questa capacità, che richiede un elevato know-how tecnologico, era stata inizialmente sperimentata sui sottomarini classe Ghadir. L'ex capo dell'Organizzazione delle Industrie Marittime del Ministero della Difesa, Amir Rastegari, ha descritto così le potenzialità del mezzo: «Il sottomarino Fateh rappresenta un elemento di superiorità nel combattimento. I siluri, i missili e le mine impiegati sono totalmente nazionali; il potere distruttivo dei nostri siluri equivale a quello di sei missili cruise antinave, rendendoli capaci di affondare una nave da mille tonnellate in soli 10 secondi».
Le industrie della difesa hanno sviluppato un sistema di lancio subacqueo in cui il missile percorre la traiettoria iniziale all'interno di un contenitore (canister). Una volta raggiunta la superficie, il portello si apre, il motore si accende e il missile prosegue verso l'obiettivo. Complessivamente, il Fateh può trasportare missili sub-superficie, missili terra-aria spalleggiabili e dispone di 4 tubi di lancio per siluri da 533 mm, oltre a due siluri di riserva e otto mine navali.
L'unità eccelle nelle operazioni speciali: grazie alle dimensioni contenute dello scafo e alla silenziosità, può penetrare in porti o aree costiere ristrette per il trasporto e lo sbarco di forze speciali. In caso di aggressione anfibia contro le coste iraniane, la classe Fateh agisce come unità di avanguardia. In tempo di pace, svolge compiti di sorveglianza e raccolta informazioni. La tecnologia sonar e i sistemi radar, ottici ed elettronici sono prodotti dalle industrie elettroniche del Ministero della Difesa e possono registrare immagini video e trasmettere dati alla sala controllo in superficie in modo automatizzato.
Specifiche tecniche
- Costruttore: Organizzazione delle Industrie Marittime del Ministero della Difesa e del Supporto alle Forze Armate
- Utilizzatore: Marina della Repubblica Islamica dell'Iran
- Tipo: Sottomarino semi-pesante
- Peso: 527 tonnellate (in superficie); 593 tonnellate (in immersione)
- Lunghezza: 48 metri
- Propulsione: Diesel-elettrica
- Velocità: 11 nodi in superficie; 14 nodi in immersione
- Raggio d'azione: 6.700 km (3.600 miglia nautiche) a una velocità media di 8 nodi
- Autonomia operativa: 35 giorni
- Profondità massima: 250 metri
- Armamento: 6 siluri o missili cruise antinave, 8 mine navali.