アメリカの対イラン制裁の行使と、それに伴う契約の破棄により、アメリカとヨーロッパの企業の損失額は莫大なものとなります。
ボーイングとエアバスの航空機メーカーが、アメリカの核合意離脱により、400億ドルの損失を蒙ることになります。
イランのファフリーイェカーシャーン道路都市開発副大臣が、エアバス、ボーイング、ARTといった3つの航空機メーカーが、イランがこれらの会社から購入した航空機の一部に対する融資を約束しているとしました。
イラン航空宇宙機関のアーベドザーデ長官が、「フランスのエアバス社、フランスとイタリアの合弁企業ATR社、アメリカのボーイング社が、イランが新しい航空機を購入するにあたって資金確保を行う用意がある、と表明した」と語りました。
イランの航空会社、ザグロス航空が、エアバス社と、28機の航空機購入に関する合意書に調印しました。
アメリカの航空機製造大手ボーイングと欧州のエアバスによる対イラン航空機売却承認を再検討するとした、アメリカのマヌーチン財政長官の表明が、これらの大手航空機製造者の懸念を招いています。
アメリカ財務省が、イランに敵対する行動の中で、イランへの航空機販売を許可するライセンスを見直しています。
イラン国営航空が購入した2機目のエアバス機が、テヘランに到着しました。
イランのアーホンディー道路都市開発大臣が、フランスとイタリアの共同の航空機企業ATRと、航空機20機の購入契約を近く締結すると発表しました。
エアバスが、イラン航空が発注した1機目のエアバス機を、フランス・トゥールーズでイラン航空の関係者に引き渡しました。