Lackeed estabelece contratos bilionários com 10 países para vender armamentos
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O fabricante norte-americano de armas, Lockheed Martin está prestes a finalizar um acordo importante para vender centenas de seus aviões de combate F-35 Lightning II aos EUA e 10 outros governos, revelou um novo relatório.
(last modified 2018-08-22T11:02:20+00:00 )
Jun. 19, 2017 22:11 UTC
  • Lackeed estabelece contratos bilionários com 10 países para vender armamentos

O fabricante norte-americano de armas, Lockheed Martin está prestes a finalizar um acordo importante para vender centenas de seus aviões de combate F-35 Lightning II aos EUA e 10 outros governos, revelou um novo relatório.

O novo contrato é um recorde, inclui 440 de F-35s, informou Reuters no domingo, citando pessoas familiarizadas com o assunto.

Um funcionário disse que o novo contrato faz parte da nova abordagem da Lockheed para reduzir os custos da aeronave, substituindo as compras anuais por negócios econômicos mais rentáveis.

As fontes disseram que o preço exato de cada unidade ainda não havia sido finalizado, mas o preço médio para os 440 jatos será de cerca de US $ 85 milhões de cada.

Os jatos serão entregues em três partes ao longo dos exercícios de 2018 a 2020, acrescentou o relatório. O relatório ocorreu após a reunião da última semana em Baltimore entre representantes de 11 clientes - Austrália, Dinamarca, Israel, Itália, Japão, Holanda, Noruega, Turquia, Coréia do Sul, Grã-Bretanha e os EUA.

A Lockheed e seus clientes estão atualmente desistindo da aquisição de 135 ou mais jatos no ano fiscal de 2018 a um preço por unidade de # 88 milhões, de acordo com fontes. A cifra aumentaria para 150 e mais nos anos fiscais subsequentes de 2019 e 2020, enquanto o preço cairá para US $ 85 milhões de US $ 80 milhões, respectivamente.

Com um custo total de cerca de US $ 400 bilhões, o chamado Joint Strike Fighter superou seu orçamento.

As tentativas de reduzir o custo foram aceleradas depois que o presidente dos EUA, Donald Trump, se opôs ao "tremendo custo e excesso de custos". Naquela época, também pediu à Boeing que ofereça um preço para uma alternativa ao caro caminhão furtivo.

A aeronave principalmente orientada por software foi fundamentada em várias ocasiões devido à programação de problemas de erros e hardware. No início deste mês, foi relatado que problemas de privação de oxigênio, pelo menos cinco pilotos americanos levaram a suspensão de voos de caças  F-35 no estado norte-americano do Arizona. Apesar das falhas, as aeronaves até agora foram implantadas no Japão e na Europa.