- EUA provavelmente cumprirão o acordo de Paris: ONU
O chefe do programa de meio ambiente da ONU disse na terça-feira que os Estados Unidos provavelmente viverão no acordo climático de Paris, apesar da retirada prevista pelo presidente Donald Trump, porque "todas as grandes empresas americanas estão trabalhando para operações mais ecológicas".
Funcionários da ONU citam cada vez mais o papel das empresas na luta contra as mudanças climáticas. “Há uma pergunta que eu recebo com mais frequência do que qualquer outra questão onde quer que vá no planeta e é muito simples”.
“É:” E quanto a Donald Trump? ", Disse Solheim a um painel em Genebra por videoconferência de Nairobi. "Com toda probabilidade, os Estados Unidos da América estarão à altura do compromisso de Paris, não por causa da Casa Branca, mas por causa do setor privado", disse ele. "Todas as grandes empresas americanas estão dedicadas a seguir a direção verde".
Mas o UNEP disse que países e indústrias ainda precisam fazer mais para atingir os objetivos para reduzir as emissões de gases de efeito estufa que os especialistas dizem que contribuem para o aquecimento global.
O relatório critica as usinas de eletricidade a carvão que estão sendo construídas em economias emergentes e insiste que o investimento em energias renováveis pagará por si mesmo - e até ganhando dinheiro - em longo prazo.
O acordo de Paris visa limitar a temperatura global a 2 graus Celsius (Fahrenheit) no ano de 2100 em comparação com a temperatura média mundial no início da era industrial - e até mesmo espera limitar o aumento para 1,5 graus C.
O PNUMA diz que as tendências sugerem que, mesmo que os compromissos nacionais atuais sejam cumpridos, um aumento de temperatura de 3 graus Celsius até o final do século é "muito provável - o que significa que os governos precisam entregar compromissos muito mais fortes quando são revisados em 2020".
"Se os Estados Unidos seguissem com a intenção declarada de deixar o acordo de Paris em 2020, a imagem pode tornar-se ainda mais sombria", afirmou o UNEP.
O autor principal, John Christensen, do UN Environment, notou que alguns estados dos EUA, como a Califórnia, "estavam agindo de forma independente do que a Casa Branca decide". Ele disse que a tentativa da Trump de reduzir os constrangimentos na indústria do carvão não marcará uma grande mudança porque "simplesmente não vale a pena".
Ele também disse que os alvos dos EUA no acordo de Paris, conforme acordado pelo governo Obama, "não eram tão ambiciosos em primeiro lugar". Mas Christensen disse ao painel de Genebra que o impacto do governo Trump sobre os esforços poderia afetar a "dinâmica de negociação" com outros países e encorajar "o que chamo de" fabricantes de ruído: “eles são os que se opõem à ideia básica de lutar contra as mudanças climáticas”.
Bob Ward, um especialista em política de mudanças climáticas na London School of Economics, concordou que a indústria do carvão é "improvável de ser revivida nos Estados Unidos porque está sendo deslocada por fontes de energia mais limpas e mais baratas". "Muitos países agora reconhecem que a transição para uma economia com baixas emissões de carbono gerará crescimento e desenvolvimento sustentável, com menor pobreza e maior padrão de vida", afirmou.
"As economias de alto carbono parecem cada vez menos competitivas". Uma nova rodada de conversações climáticas da ONU, conhecida como COP 23, começa em Bonn, na Alemanha, na segunda-feira, quando os países avaliarão suas conquistas e preparam metas nacionais mais ambiciosas.
Sobre o positivo, o PNUMA destacou "ação de mitigação em rápida expansão" e diz que as emissões de dióxido de carbono permaneceram estáveis desde 2014, graças em parte ao uso de energia renovável na China e na Índia. Ele advertiu que outros gases com efeito de estufa como o metano continuam a aumentar, no entanto.
O PNUA anunciou energia solar e eólica, aparelhos e carros eficientes e esforços para preservar as florestas. Solheim citou testes nesta semana na primeira estrada de ferro com energia solar do mundo na Austrália e no lançamento de um sistema de metrô de hidrogênio no norte da China.
"Estamos no momento decisivo: Paramos o aumento das emissões de CO2 (dióxido de carbono) - há todos os motivos para acreditar que podemos derrubá-los", disse Solheim. "O trem está no caminho certo, mas nosso dever é acelerá-lo".