Письмо Ирана в Совет Безопасности: Нарушения британского танкера в Ормузском проливе

Представитель Ирана в ООН в своем письме в Совет Безопасности объяснил причины ареста английского танкер в Ормузском проливе и объявил: "Танкер нарушил международное право".

Представитель Ирана в ООН в письме Совету Безопасности указал: "Британский нефтяной танкер Stena Impero, 19 июля 2019 года, в Ормузском проливе столкнулся с рыбачьим судном, нанеся ему ущерб". 

Представитель Ирана в ООН заявил: "В продолжение этого действия британский танкер проигнорировал предупреждения Ирана и, выключив навигационную систему, попытался скрыться, но ВМФ Ирана захватили его". 

Военно-морской флот Корпуса стражей исламской революции несет ответственность за безопасность Ормузского пролива и всегда прилагал усилия к тому, чтобы передача энергоресурсов по этому потоку проходила максимально безопасно. 

Наряду с безопасностью Ормузского пролива соблюдение морских и международных законов в этой жизненно важной мировой артерии также является одним из основных вопросов для Ирана.

Военно-морские силы Корпуса стражей исламской революции, захватив британский нефтяной танкер, практически обеспечили правопорядок и поддержали безопасность на море в Ормузском проливе.

Столкновение английского танкера с рыбацким судном в Ормузском проливе, выключение системы GPS, изменение направления движения и , в конце концов, пренебрежение к предупреждениям военно-морских сил КСИР,  являются нарушениями закона, которые совершил британский танкер в этом проливе. 

Учитывая, что основная ответственность за защиту Ормузского пролива и Персидского залива в основном лежит на Иране и соседних странах, действия военно-морских сил Корпуса стражей исламской революции совершены в соответствии с требованиями Организации портов и судоходства провинции Хормозган (юг Ирана) и в рамках соблюдения морского законодательства .

По словам Аллеморада Афифипура, генерального директора Организации портов и судоходства провинции Хормозган, английский танкер после нарушения международного морского права и несоблюдения требований Ирана после столкновения с рыбацким судном, был арестован военно-морскими силами Корпуса стражей исламской революции (КСИР). 

Сегодня 23 члена экипажа арестованного британского танкера, переведя танкер в гавань Бандар-Аббаса, находятся в добром здравии в ожидании того, чтобы специалисты Организации портов и судоходства ИРИ после тщательного изучения аспектов аварии вынесли свое решение  соответствии с международным морским правом. 

Принимая во внимание явные нарушения, совершенные британским танкером в Ормузском проливе, арест этого танкера не имеет политической подоплеки и не является ответными действиями, поскольку, по мнению президента Исламской Республики Иран Хасана Роухани, Ормузский пролив занимает очень важное положение и не является местом для шуток. 

Захват английского танкера в Ормузском проливе несопоставим с действиями британского флота по захвату иранского нефтяного танкера в Гибралтаре. 

Предлог Британии в захвате иранского нефтяного танкера в Гибралтаре является чисто политическим, потому что не только Иран, но и другие страны, не входящие в ЕС обязываются соблюдать незаконные анти-сирийские санкции со стороны ЕС. 

Конечно, иранские чиновники неоднократно заявляли, что Сирия не являлась пунктом назначения иранского нефтяного танкера, и действия британского военно-морского флота по его захвату, по словам министра иностранных дел Ирана Мохаммада Джавада Зарифа, являются ничем иным как "пиратством". 

Глобальное положение Ормузского пролива отличается от Гибралтара для Ирана и сотни коммерческих судов, нефтяных танкеров и т. д. ежедневно проходят именно через Ормузский пролив. В подобных условиях этот важный пролив, который является основной энергетической артерией,  не должен быть политической ареной и морские правила будут в нем полностью соблюдаться.