Российское участие в строительстве железной дороги Рашт-Астара

Заместитель директора по развитию автомобильных и железных дорог иранской компании по строительству и развитию транспортной инфраструктуры сообщил об участии россиян в строительстве железной дороги Рашт-Астара.

Аббас Хатиби сообщил, что российская делегация, в том числе специалисты из этой страны, прибыла в Гилян для ознакомления с ходом строительства железной дороги Решт-Астара, и ведутся переговоры об участии россиян в строительстве этой железной дороги.

Он заявил, что эта российская техническая делегация исследует проблемы отвода земли и методов осуществления строительства, особенно строительства мостов и тоннелей, добавив, что стороны пытаются прийти к общему мнению по реализации этого плана.

Строительство международной железной дороги Астара-Рашт в провинции Гилян на севере Ирана началось с приграничного города Астара.

Международный коридор Север-Юг в Исламской Республике Иран обеспечивает возможность железнодорожного транзита грузов из Индии и стран Персидского залива в Азербайджанскую Республику, Россию и Восточную и Северную Европу.

Существует железнодорожное сообщение от порта мученика Раджаи в провинции Хормозган на юге Ирана до Рашта в провинции Гилян на севере страны, но с целью соединения с Кавказским регионом, Россией и Европой, более 160 км железной дороги от Астары до Рашта должна быть построена, чтобы иметь возможность соединиться с республиканской железной дорогой Азербайджана.