Расследование авиакатастрофы украинского самолета согласно международным законам
https://parstoday.ir/ru/news/iran-i174372-Расследование_авиакатастрофы_украинского_самолета_согласно_международным_законам
Генеральный директор Управления по расследованию авиационных происшествий Организации гражданской авиации Хасан Резаифар подчеркнул: "После крушения украинского самолета Иран предпринял действия по расследованию причин и факторов катастрофы в соответствии со стандартами Всемирной авиационной организации и Чикагского договора".
(last modified 2024-11-19T05:02:25+00:00 )
Январь 09, 2023 06:09 Europe/Moscow
  • Расследование авиакатастрофы украинского самолета согласно международным законам

Генеральный директор Управления по расследованию авиационных происшествий Организации гражданской авиации Хасан Резаифар подчеркнул: "После крушения украинского самолета Иран предпринял действия по расследованию причин и факторов катастрофы в соответствии со стандартами Всемирной авиационной организации и Чикагского договора".

8 января 2020 года Боинг 737 авиакомпании "Международные авиалинии Украины" вылетел из столичного международного аэропорта им. Имама Хомейни в Киев и в результате неумышленного попадания ракеты ПВО вблизи провинции Тегеран лайнер потерпел крушение и все его пассажиры погибли.

В интервью информационному агентству радио и телевидения Хасан Резаифар о крушении украинского самолета сказал: "Вся необходимая информация была разослана всем странам, которые, согласно законам, имеют интерес или право выражения своего мнения и все они были приглашены для расследования катастрофы".

Он добавил: "В то время Украина, как оператор самолета, и Канада, как заинтересованная страна, направили своих представителей в Иран, и началось расследование согласно стандартам Приложения 13 Чикагского договора".

Резаифар также сказал: "Мы попросили ИКАО определить консультативную и наблюдательную коллегии, которые вели наблюдение за всеми этапами процесса расследования авиакатастрофы, и все этапы расследования происшествия были подробно опубликованы в 5 этапах, и мы получили мнения стран, которые имеют право высказывать свое мнение по закону ИКАО в виде технического заключения".