Иран пополняет ряды производителей коммерческих реактивных самолетов

По данным Pars Today, Хосейн Шокри, секретарь Штаба развития аэрокосмической отрасли научно-инновационной экономики объявил о 60-процентном прогрессе проекта по созданию первого 8-местного реактивного самолета и добавил: «Первые образцы различных частей самолета, включая фюзеляж, конструкцию крыла и передовые системы авионики, были представлены на авиасалоне в Кише».

 

 

Категория «Авиация общего назначения» с возможностью полетов в небольших аэропортах, вместимостью 8 пассажиров и 2 членами экипажа, дальностью полета 2500 километров при крейсерской скорости 700 километров в час, с эффективным расходом топлива 350 литров в час и передовыми навигационными системами в соответствии с международными стандартами являются особенностями 8-местного реактивного самолета иранского производства.

 

Говоря о сотрудничестве 15 научно-инновационных компаний в этом проекте, Шокри подчеркнул: «Производство 45 процентов деталей, включая фюзеляж, крылья и системы управления полетом, осуществляется внутри страны, а для таких критически важных деталей, как двигатели, на повестке дня стоит международное сотрудничество с дружественными странами».

 

 

Предыдущими достижениями иранской авиационной промышленности являются проектирование и строительство 4-местного самолета Fajr, получившего международное одобрение, производство направляющих аппаратов воздушного потока (NGV) для реактивных двигателей, изготовление прочных магниевых сплавов со сроком службы в 5 раз большим, чем у зарубежных моделей, а также приобретение технических знаний о передовых системах авионики.

 

По словам Шокри, «используя потенциал 80 иранских специалистов в области аэрокосмической промышленности и новейшие мировые технологии, этот самолет может удовлетворить потребности части воздушного флота страны и проложить путь для присутствия Ирана на региональных рынках».

 

Согласно планам, первый испытательный полет самолета ожидается во второй половине 2021 года.