Пезешкиан: Проекты коммуникационных коридоров в повестке дня правительства

Pars Today - Президент Исламской Республики Иран объявил, что запланированные коммуникационные коридоры будут введены в эксплуатацию в этом году.

По сообщению Pars Today, Масуд Пезешкиан сказал: «Мы завершим строительство коридоров Астара-Решт, Шаламче-Басра и, скорее всего, Захедан-Чабахар в этом году (1404 по иранскому календарю)». При этом он добавил: «Что касается коридора Шаламче-Басра, то основная работа уже выполнена, и, конечно же, иракская сторона также должна выполнить работу, за которой она следит. Мы продвигаемся в строительстве коридора Астара-Решт. Проект начнётся, и эксперты уже прибыли для его реализации».

Железнодорожная линия Маранд-Чешме-Сория — это связь Ирана с евразийской транзитной сетью.
Журнал Caspian Post проанализировал план строительства железной дороги Маранд-Чешме-Сория на северо-западе Ирана и оценил её как одно из звеньев, соединяющих Иран с евразийской транзитной сетью. Журнал написал: «Недавняя встреча министра иностранных дел Ирана Сейеда Аббаса Аракчи и его турецкого коллеги Хакана Фидана в Тегеране была названа важной вехой в двустороннем транспортном сотрудничестве. Согласно сообщению, в центре внимания этих обсуждений — предложенный план строительства железной дороги Маранд-Чешме-Сория; маршрут протяженностью около 200 километров, предназначенный для соединения северо-западного Ирана с турецкой границей, а затем с железной дорогой Карс-Дилуче в Турции. Таким образом, в случае завершения строительства этот маршрут может создать новый сухопутный коридор между двумя странами, с преимуществами, включая сокращение времени транзита, диверсификацию логистических маршрутов и улучшение региональной связности».

Как пишет Caspian Post, для Ирана этот железнодорожный маршрут имеет значение, выходящее за рамки физических размеров, и Тегеран рассматривает его как часть непрерывного железнодорожного коридора Китай-Европа; маршрута, который мог бы укрепить позиции Ирана в евразийских транзитных сетях.