Koridor Haberleri | İran’ın Koridor Projelerini Tamamlama Konusundaki Kararlılığı

Parstoday – İran İslam Cumhuriyeti Yol ve Şehircilik Bakanı, koridorların tamamlanmasının kararlılıkla sürdürüldüğünü vurguladı.

İran Yol ve Şehircilik Bakanı Farzane Sadık, İran ile komşu ülkeler arasındaki ulaştırma diplomasisi ve ekonomik diplomasiye değinerek şunları söyledi:“İran, özel jeopolitik konuma sahip, kolay, düşük maliyetli ve güvenli bir ülkedir. Ancak bu özellikler, kendi koridorlarımızın tamamlanmasını takip etmeyeceğimiz anlamına gelmez.”

İran Yol ve Şehircilik Bakanı sözlerine şöyle devam etti:“Komşu ülkelerin ekonomik ve ticari aktörleriyle yapılan ortak toplantılarda, ticari etkileşimlerin güvence altına alınması ve artırılması için özel sektörün en önemli taleplerinden biri koridorların tamamlanmasıdır.”

Sadık ayrıca şu hususu vurguladı:“Bu doğrultuda birkaç çalışmayı başlattık. Bunlardan ilki, yıl sonuna kadar Çabahar–Zahedan demiryolu hattının bağlantısının tamamlanmasıdır. Bu konu, tüm çevre ülkeler ve onların komşuları tarafından yakından takip edilmektedir.”

Yol ve Şehircilik Bakanı ayrıca şunları söyledi:“Pakistanlılar, İran’dan Türkiye’ye yük taşımacılığı yapan demiryolu hattının yeniden faaliyete geçirilmesini talep ediyor. Çinliler ise, İran güzergâhı üzerinden Türkiye’ye yapılan demiryolu taşımacılığının, yük taşıma süresini yaklaşık 12 gün kısalttığını kabul ettiler.”

Astarahan’ın Rolünün Artması: Kuzey–Güney Koridorunun Avrasya Taşımacılık Ekseni Haline Gelmesi

Rusya’nın Astarahan kentinde düzenlenen Üçüncü Uluslararası ‘Kuzey–Güney Ulaştırma Koridoru’ Forumu, Asya ve Afrika’ya yönelik ticaret yollarının geliştirilmesine vurgu yapılarak sona erdi.

“Kuzey–Güney Ulaştırma Koridoru: Yeni Ufuklar” başlıklı üçüncü uluslararası forum, Rusya, İran, Hindistan, Kazakistan, Türkmenistan, Tanzanya, Birleşik Arap Emirlikleri, Endonezya, Etiyopya ve diğer bazı ülkelerden 400’ü aşkın katılımcının yüz yüze ve çevrim içi katılımıyla Astarahan’da gerçekleştirildi. Toplantılarda, Kuzey–Güney Koridoru’nun Rusya’nın Batı Asya, Doğu Afrika ve Asya pazarlarına erişimi açısından kilit bir güzergâh olarak geliştirilmesi ele alındı.

Forumun sonunda, bu koridorun geliştirilmesine yönelik pratik öneriler içeren bir belgenin hazırlanacağı ve bir sonraki etkinliğin Kasım 2026’da düzenleneceği açıklandı.

Uluslararası Kuzey–Güney Ulaştırma Koridoru, 2000 yılında Rusya, İran ve Hindistan’ın katılımıyla kuruldu. Günümüzde bu koridor, Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerini Batı Asya, Güney Asya ve Doğu Afrika’ya bağlayan çok modlu bir ulaşım hattı niteliği taşımaktadır.