Şahin Mayın Avlama Gemisi; İran'ın Mayın Savaşında Büyük Adımı

Pars Today - Kuzey ve güney sınırlarında uzun kıyı şeritlerine sahip ve diğer yandan jeo-stratejik bir bölge olan Basra Körfezi'nde bulunan İran İslam Cumhuriyeti'nin ulusal güvenliği ve gücü için donanmanın önemi yadsınamaz.

Pars Today'e göre, bu durum ve İran'ın on yıllardır silah yaptırımlarına maruz kalması göz önüne alındığında, yerli deniz araçları ve teçhizat tedarik kapasitesine dikkat etmek, İran denizcilik sanayisinin odak noktası haline gelmiştir.

Denizcilik alanındaki en önemli gemilerden biri, düşman mayınlarını tespit etmek, toplamak ve imha etmekle görevli mayın savaş veya mayın karşıtı gemilerdir. Bu bağlamda, Savunma ve Silahlı Kuvvetler Destek Bakanlığı Denizcilik Sanayii, Şahin mayın avlama gemisinin inşasını üstlenmiştir.

Genel Bakış

Şahin mayın avlama gemisi, 14 Haziran 2021'de (24 Hordad 1400) Bandar Abbas'ta düzenlenen resmi bir törenle İran İslam Cumhuriyeti Donanması'na katıldı.Dönemin İran Savunma Bakanı Amir Hatami, Şahin mayın avlama gemisinin operasyonel hale getirilmesinin önemine değinerek şunları söyledi: "Bölge dışı güçler ve terörist gruplar tarafından kullanılabilecek deniz mayınlarının komşu sulara yönelik tehdidi ve bunlarla başa çıkmaya hazır olma ihtiyacı, İran Donanması ve denizcilik sanayisini ilk mayın avlama gemisini tasarlamaya ve inşa etmeye yöneltti ve bu geminin kullanımıyla İran'ın deniz yollarının güvenliğinin sağlanmasındaki rolü her zamankinden daha fazla olacaktır."İran İslam Cumhuriyeti Ordusu Koordinatör Yardımcısı Amir Habibollah Sayyari de Şahin mayın avlama gemisinin İran savunma sanayisinde inşa edilen ilk gemi olduğunu belirterek şunları söyledi: "Bu İran gemisinin görevi, düşmanın İran İslam Cumhuriyeti egemenliği altındaki denizlerde bırakmış olabileceği mayınları temizlemektir." Bu savunma ürünü artık İran İslam Cumhuriyeti Donanmasının envanterinde.

Böylece, ilk İran mayın avlama gemisi operasyonel alana girdi. Şahin projesi 7 yıl sürdü, 32.000 insan-saatlik çalışma gerektirdi ve üzerinde 500'den fazla test yapıldı. Şahin mayın avlama gemisine benzer en az iki geminin daha inşa halinde olduğu ve bunun İran İslam Cumhuriyeti Donanmasının mayın temizleme yeteneklerini yeniden canlandıracağı söyleniyor.

Özellikler

33 metre uzunluğunda, 11 metre genişliğinde ve 180 santimetre su çekimine sahip Şahin mayın avlama gemisi, Ordu Donanması gözetiminde ve İran Silahlı Kuvvetleri Savunma ve Destek Bakanlığı denizcilik endüstrilerinden uzmanlar tarafından inşa edildi.İran İslam Cumhuriyeti'nin ilk mayın avlama gemisi olan Şahin'in tasarım ve yapım projesinin uygulanmasına, kompozit teknoloji ve iki gövdeli (katamaran) yüzey etkisi kullanarak çeşitli tipteki dip, batık ve yüzen deniz mayınlarını keşfetme, tanımlama ve imha etme göreviyle 2013 yılında (1392) başlanmış ve dört uygulama faaliyetinin tamamlanması ve 60'tan fazla mekanik, tesisat, hareketlilik ve tahrik, elektrik ve elektronik ve navigasyon sisteminin kurulup devreye alınmasıyla işletme aşamasına ulaşılmıştır.Bu yerli geminin dünya standartlarında teknolojiden faydalandığı göz önüne alındığında, çeşitli tipteki deniz mayınlarını tespit etme ve etkisiz hale getirme yeteneği en önemli özelliğidir.Şahin mayın avlama gemisinin en önemli yeni ve yerli teknolojileri arasında, ağırlığı azaltmak ve yüksek mukavemet yaratmak amacıyla sandviç panel yöntemiyle kompozit teknolojinin kullanılması, geminin kıç ve yalpa kısmında hava yastıkları oluşturarak su derinliğini azaltmak ve sonuç olarak su üzerindeki gövde basıncını ve deniz mayınlarına karşı hassasiyeti önemli ölçüde azaltmak için yüzey etkili gemi teknolojisinin kullanılması, geminin denizdeki konumunu stabilize etmek için ilk yerli sistem olan "DP1" adı verilen yüksek hassasiyetli mayın bulma sonar sisteminin kullanılması ve ilk yerli yüzer kaldırma sisteminin (havada asılı kalma) tasarımı ve yapımı yer almaktadır.

İlk uzun menzilli ROV su altı uzaktan kumandalı robotik sisteminin tasarımı ve yapımı da bu gemideki diğer yenilikler arasındadır. Bu cihaz, deniz tabanına yerleştirilmiş veya demirlenmiş mayınları tespit edebilmekte ve bunların tam yerini belirleyebilmektedir.

Özel mayın temizleme dalgıçları, yerleştirilmiş mayınları imha etmek için bu bilgileri kullanmaktadır. 2,25 metre uzunluğunda ve 320 kilogram ağırlığındaki bu cihaz, saatte 11 kilometre azami hıza sahip olup, küçük bir sonar sistemine sahiptir ve gemiden 2.000 metrelik optik kablo ile kontrol edilmektedir. Cihazın azami derinliği 400 metredir.Şahin mayın avlama gemisinin en önemli yetenekleri arasında, su altı patlamalarından kaynaklanan şoklara karşı yapısal direnç, çeşitli deniz mayını türlerinin hassasiyetine karşı çok düşük manyetik, akustik ve basınç etkileri, manevra kabiliyeti, dayanıklılık ve denizdeki denge yer almaktadır.

Yüzer gövde tasarımı ve denizdeki korozyona karşı direnç, yüzer kompozit teknolojisine dayanmaktadır.