Tufan 2 Taaruz Helikopteri

Bu sohbetimizde İran'ın bu helikopteri hakkında detaylı bilgiler vermeye çalışacağız.

Helikopterler  ses hızından daha yavaş olmak,   düşük irtifada uçma ve uçaklara göre daha hızlı uçuşa hazırlanma gibi  özel uçuş özelliklerinden dolayı ve de  düşük irtifalarda  düşmanların araçlarına ve askerlerine  saldırma kabiliyetinden dolayı  her daim etkili askeri araçlardan biri olarak sayılmıştır.  Nitekim Baas Rejiminin İran'a dayattığı savaşta da helikopterlerin  etkinliği fazlasıyla gözler önüne serilmiştir. 

Helikopterlerin öneminden dolayı İran İslam Cumhuriyeti de  askeri ve ticari helikopterlerin güncellenmesinde, tasarlanmasında ve üretiminde  büyük adımlar atmıştır. Askeri alanda ise Tufan taarruz helikopterlerinin üretimi  en önemli adımlardan biri olarak addedilmektedir. Tufan helikopterleri aslında  Kobra  helikopterlerinin geniş çaplı olarak güncellenmesi ve geliştirilmesinin  sonucudur.  Taaruz Kobra helikopterleri  bilindiği üzere dayatılan savaş döneminde de büyük başarılara imza atan helikopterlerdir. 

Tufan Taarruz Helikopteri  İran İslam Cumhuriyeti havacılık sanayi örgütünün ürünüdür.  Tufan helikopterinin ilk modeli yaklaşık 11 yıl önce  ve bir sonraki modeli ise  2 yıl sonra  Tufan 2 ismi ile tanıtılmış ve İran helikoptercilik sahasında yeni geliştirilmiş bir hava aracı olarak hizmete sunulmuştur. 

Dönemin savunma bakanı General Ahmed Vehidi  Tufan 2 helikopterinin  kullanıma sunulması ve teslim edilmesi töreninde  şu açıklamada bulunmuştu:"  Bu helikopter türü İran İslam Cumhuriyeti ordusuna ve Devrim Muhafızları Ordusuna teslim edilmiştir.  Bu helikopterin  seri olarak  üretilmesi ile ülkenin silahlı kuvvetlerinin operasyon ve taarruz gücü  büyük ölçüde artmıştır.  İran savunma bakanlığı havacılık sanayii örgütünün uzmanlarının  çabaları ve çalışmaları sonucu üretilen Tufan 2 helikopteri,  gelişmiş ve güncel teknolojilere sahip  yeni nesil taarruz helikopterlerinden sayılırlar.  Tufan 2 helikopterinde  savunma bakanlığına bağlı  sanayilerin sunduğu yerli teknolojiler de görülmektedir. Özellikle de elektronik, optik, lazer ve silah sahalarında bu teknolojilere bolca rastlanmaktadır.  Bu helikopterlerin taarruz gücü ise  çok ince detaylı vuruşlar yapabilen hedef alma sistemi sayesinde iyice arttırılmıştır. "

Üç yıl önce  İran'ın Güneyindeki Fars Körfezi genel bölgesinde düzenlenen  Büyük Peygamber saa Tatbikatına Devrim Muhafızları  Ordusu hava kuvvetlerine ait Tufan 2 helikopterleri de katıldılar. Tufan 2 helikopteri tanıtıldığı dönemde bile  Orduda ve devrim muhafızları ordusunda kullanılan Kobra helikopterlerine göre daha gelişmiş teçhizata ve donanıma sahip olmuştu.   Buna ilaveten  Devrim Muhafızları Ordusu kara kuvvetlerinin düzenlediği tatbikatta  sergilenen helikopterler  yeni tip elektro optik sistem olan RU 290'a donatılmışlardı. 

Tufan helikopterleri  AH 1 Kobra helikopterlerinin geliştirilmiş versiyonu sayılabilirler.  Daha önce de    İran'da Panha-2091 ve Şebaviz 2091 isminde iki helikopter  Kobra sınıfının bir parçası olarak tanıtılmış ve üretilmişti.  Ancak Tufan 2 helikopterinin farklı bir konuma olduğu söylenmelidir. Çünkü Tufan ikinin  gövdesinin üretiminde de  yeni değişiklikler yapılmış buna ilaveten elektronik teçhizat ve motorunda da  değişikliklere gidilmiş ve önemli geliştirmeler yapılmıştır. Tufan 2'de görülen en önemli değişiklik ise  sabitlenmiş jiroskopik elektro optik sisteminin  helikopterin ucuna monte edilmesidir.

Son geliştirmelere göre bu helikopter, gece görüşü dürbünü, yerli elektronik, optik ve hedef alma sistemlerine sahiptir.  Böylece daha yüksek bir taarruz gücüne de sahiptir.  Bu helikopterde görülen  diğer sistemler arasında ise  dijital ateşleme sistemi, silahların merkezi akıllı yönetimi ve  yüksek çözünürlüklü görüntüleme imkanıdır. Tufan 2 helikopteri   Kobra helikopterlerine kıyasla  daha gelişmiş kokpit ve sensürlere sahiptir. 

 Mevcut tahminlere göre  Tufan 2 helikopterinin  elektro optik sistemi  İran Elektronik Sanayii-SAİRAN üretimi olan Oghab 2 modeli elektro optik sistemidir.   Bu sistem  jiroskopik bir şekilde  iki eksende sabitlenmiş ve  çok iyi bir görüntü  istikrarına sahiptir. Böylece helikopter  sınırları ve çatışma sahalarını kontrol etme  alanında da arama kurtarma ve keşif için de kullanılabilir.  

Bu sistem,  30 kat yakınlaştırma gücüne sahip lense sahip olup  lazer mesafe ölçere de sahiptir.   Böylece gece gündüz çalışabilen bir sistemin oluşturulması hedeflenmiştir.  Bu sistemin belli başlı özellikleri gece gündüz yüksek verimli bir şekilde çalışma,  360 derece dönme,  15 ila 40 kilogram ağırlık, ateşleme sistemi ile veri iletişimi, görüntüyü optimize etme, görüntüleri kıyaslama ve  hedeflerin izini sürme olarak sıralandırılabilir. 

Tufan 2 helikopterindeki  elektro optik sistem kameraları engelsiz görüntüleme açısından dolayı daha operasyonel ve verimli olarak kullanılabilir.  Bu sistemin başka özellikleri arasında da  20 kilometreye kadar mesafeyi ölçebilen lazer mesafe ölçer ve görüntü işlemcisine değinebiliriz.  Bu mesafe ölçer sistem sayesinde  20 mm'lik topla daha ince detaylı vuruşlar yapılabilir.  70 mm'lik roketlerin ise etkin menzili de arttırılmış olur.   

Sonuçta bu sistem  güdümlü olmayan silahların  hedefe vurma olasılığını ve etkinliğini de arttırmaktadır.  Ayrıca bu helikoptere yerleştirilen  ve monte edilen yeni kameralar da  çatışma sahasının farklı noktalarının  görüntülenmesinde ve kokpitteki monitörlerde görülmesine de yardımcı olur.   Bu hedef alma sisteminin Tufan 2 helikopterlerinde  kullanılması ve bu sistemin  TOW ve Tufan füzeleri ile ilgili çalışan optik ünitenin yerine geçmesi ile İran'a ait yerli  havadan yüzeye fırlatılan güdümlü füzelerin  bu helikopterlere monte edilmesi imkanının sağlanmasının hedeflendiği  gösteriyor. Bu da  Tufan 2  helikopterlerinin  taarruz gücünü önemli ölçüde arttırmaktadır. 

Tufan 2 helikopterinde yeni nesil MFD multi amaçlı ekranların kullanılması ve bu ekranların  analog ekranların yerine geçmesi ile, zaruri uçuş bilgilerinin yanı sıra  daha detaylı bilgiler de pilota sunulması ve böylece pilotun daha rahat uçuş yapması için zemin hazırlamalıdır.   Sonuçta pilotlar hızlı bir bakış ile en kısa zamanda  daha tenha görünen kokpitlerinde  gereken bilgileri elde edebilirler.  Gerektiğinde ise  ekranın etrafındaki tuşlardan da yaralanıp  aracın ucundaki kameralardan  ve diğer sistemlerden yararlanabilirler.   

 İşte bu radarlar ve ekranlar sayesinde  kokpit içindeki  aksam sayısı da azalmıştır.  Özellikle de pilotun ön tarafı eskilerde olduğu gibi karmaşık ve kalabalık değildir.  Buna ilaveten alanın açılmasının yanı sıra  aracın ağırlığı da azaltılmıştır.   Bu ekranların bir başka avantajı ise   eski nesillerine göre daha güvenilir olmalarıdır.    Dijital ekranlar analog ekranlara göre çok çok daha verimli olup  bozulmaları da yaşanan sık bir olay değildir.   Tabii Tufan 2 helikopterinde kimi analog ekranların da olduğu  görülmektedir.  Bu yüzden Tufan 2 kokpiti hala  tam olarak cam kokpit olarak değerlendirilemez. 

Bu helikopterde göze çarpan bir başka geliştirme ise  HUD olarak bilinen  yukarı odaklı ekranların yerleştirilmesidir.  Kobra helikopterlerinde  arka koltukta bulunan  bu sistemin sade versiyonları bulunduruluyordu. Ancak yeni versiyonu daha verimlidir.  Bu sistem  pilotun ihtiyaç duyduğu  bilgileri  şeffaf bir ekranda gösteriyor ve ona  görüş açısını değiştirmeden  bilgilere ve yan sistemlere erişmesini mümkün kılıyor. 

Bu ekran, özellikle de düşük irtifa uçuşları gerçekleştirilirken önemli bir avantaj sağlamaktadır.  Tufan 2 helikopterlerindeki bir başka değişiklik de   pilot kaskları üzerine monte edilmiş yardımcı sistemlerdir.  Bu yardımcı sistemler, gece görüşü veye hedef alma gözlüğü veya göz ekranı olabilir.  Hedef alma cihazı ise pilota   başını çevirmesi ve  hedefleri görmesi ile  kilitleme ve ateşlemesine  imkan tanır.    

Tufan 2 helikopterleri ayrıca  daha büyük bir saydam cam tavanı veya kanopiye de sahiptir.  Böylece pilot için daha açık görüş sağlanmıştır.  Bu kanopi ve pilot kaskına yerleştirilen sistemler sayesinde   bu helikopterlerin taarruz gücünün arttırıldığı söylenebilir.  Özellikle de arka koltuktaki pilot için rahat bir açı sağlanmıştır.  Tabii bu kanopinin kurşun geçirmez olduğu ve koruma amaçlı da kullanıldığı söylenmelidir. 

 Tufan 2 helikopterine eklenmiş kabiliyetlerden biri de  kızılötesi ön kameralarıdır. Bu kameralar sayesinde  güce gündüz ve kötü hava koşullarında uçuşlar mümkün kılınmıştır.   Bu izleme sistemi sayesinde ayrıca hedefler kötü hava şartları altında da izlenebilir.  Ayrıca Tufan 2 helikopterleri gövdesinin altında  modern telekomünikasyon ve iletişim sistemleri de yerleştirilmiş ve güvenlik  düzeyi de arttırılmıştır.