-
افزایش پنج برابری واردات کالا به افغانستان از خطآهن خواف-هرات
جدی 24, 1404 17:02واردات کالا به افغانستان از طریق خط آهن خواف هرات پنج برابر شده است.
-
پایان ماهها بلاتکلیفی کانتینرهای ترانزیتی افغانستان در بندرهای پاکستان
جدی 24, 1404 16:47سه ماه صبر و انتظار بازرگانان افغانستانی سرانجام نتیجه داد و کانتینرهای معطل مانده در بندرهای پاکستان اجازه یافتند از این کشور خارج شوند و کالاهای ترانزیتی خود را صادر کنند.
-
مسیر جدید ترانزیتی میان ایران و افغانستان افتتاح شد
جدی 20, 1404 11:07مسیر جدید ترانزیتی میان ایران و افغانستان در گذرگاه مرزی پلابریشم به بهرهبرداری رسید.
-
حکومت طالبان: بندر چابهار ایران گزینه نخست ترانزیت دریایی افغانستان است
جدی 18, 1404 17:54سرپرست سفارت طالبان در تهران در نشست با مدیرعامل منطقه آزاد چابهار تأکید کرد که این بندر گزینه نخست ترانزیت دریایی افغانستان است.
-
افزایش چشمگیر جابهجایی کالا از مرز میلک؛ تردد کامیونها دو برابر شد
جدی 18, 1404 12:30میزان عبور کامیونهای حامل کالاهای تجاری از گذرگاه مرز «میلک» میان ایران و افغانستان، ۲ برابر شده است.
-
ظرفیت انتقال ریلی بین ایران و افغانستان بیش از دو برابر میشود
جدی 15, 1404 16:13مدیرعامل راهآهن ایران گفت: از ابتدای امسال تاکنون ۴۵۰ هزار تن کالا از مرز شمتیغ به افغانستان صادر یا ترانزیت شده است که این میزان در افق سال آینده قرار است به یک و نیم میلیون تن برسد.
-
خسارت هنگفت توقف کامیونهای ایرانی در مرز دوغارون
قوس 30, 1404 19:13توقف حدود سه هزار دستگاه کامیون ایرانی در دو سوی مرز دوغارون بیش از ۷۰۰ هزار دلار هزینه و خسارت روی دست ناوگان حمل و نقل خراسان رضوی گذاشته است.
-
وزارت اقتصاد طالبان: افغانستان باید چهارراه ترانزیت منطقه باشد
قوس 29, 1404 12:33معین مسلکی وزارت اقتصاد بر تقویت دهلیزهای هوایی میان افغانستان و کشورهای همسایه و تاثیرگذار منطقه تاکید کرد.
-
ادامه معطلی ناوگان ایرانی در خاک افغانستان؛ مشکلی که حلنشده مانده است
قوس 26, 1404 16:06فرماندار تایباد گفت: مشکل توقف طولانی و معطلی چندین روزه کامیونهای ترانزیتی ایران در خاک افغانستان به رغم پیگیریهای بسیار هنوز برطرف نشده است.
-
توسعه ایستگاههای بارگیری در خط آهن خواف–هرات ضروری است
قوس 21, 1404 15:03کارشناس امور اقتصادی در هرات بر توسعه ایستگاههای بارگیری در خط آهن خواف–هرات تاکید و تصریح کرد: تنها داشتن یک ایستگاه در روزنک کافی نیست، بلکه نیاز است ایستگاههای بیشتری حتی در داخل شهرک صنعتی هرات ساخته شود.