چرا ایران مقصد سرمایه‌گذاران خارجی در بخش حمل‌ و نقل است؟

پارس‌تودی- ایران، با زیرساخت‌های در حال رشد و موقعیت استراتژیک، به مقصد سرمایه‌گذاری‌های بین‌المللی  در بخش حمل‌ و نقل تبدیل شده است.

ایران، با موقعیت جغرافیایی استراتژیک خود در تقاطع اروپا، آسیای مرکزی و غرب آسیا، یکی از جذاب‌ترین مقاصد سرمایه‌گذاری در حوزه زیرساخت و حمل‌ و نقل است. به گزارش پارس‌تودی، ایران با دسترسی به ۱۵ کشور همسایه و قرار گرفتن در مسیر کریدورهای بین‌المللی مانند "جاده ابریشم جدید"، فرصتی بی‌نظیر برای توسعه زیرساخت‌های حمل‌ و نقل ارائه می‌دهد.

بر اساس گزارش‌ها، ایران در حال جذب بیش از ۱۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری خارجی در پروژه‌های زیرساختی است که شامل توسعه بنادر، راه‌آهن و بزرگراه‌ها می‌شود.

این فرصت برای سرمایه‌گذاران خارجی، به‌ویژه از اروپا و آسیا، به دلیل بازار بزرگ داخلی (۹۰ میلیون نفری) و دسترسی به بازارهای منطقه‌ای با جمعیتی بیش از ۴۰۰ میلیون نفر، بسیار جذاب است. یکی از حوزه‌های کلیدی، توسعه بنادر است. بندر چابهار، به‌عنوان دروازه ورود به آسیای مرکزی و اقیانوس هند، با سرمایه‌گذاری‌های اخیر هند (بیش از ۵۰۰ میلیون دلار) به هاب ترانزیتی منطقه تبدیل شده است.

این بندر فرصت همکاری در لجستیک دریایی و پایانه‌های کانتینری را فراهم می‌کند. همچنین، بندرعباس و بنادر شمالی ایران مانند انزلی، دروازه‌ای برای صادرات به اروپا و قفقاز هستند.

مناطق آزاد تجاری این بنادر، مزایایی مانند معافیت مالیاتی ۲۰ ساله و مالکیت ۱۰۰ درصدی برای سرمایه‌گذاران خارجی ارائه می‌دهند.

حوزه راه‌آهن نیز پتانسیل بالایی دارد. ایران در حال تکمیل شبکه ریلی متصل به کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب است که چین، هند و اروپا را به هم متصل می‌کند.

پروژه‌هایی مانند خطوط پرسرعت تهران-مشهد و اتصال ریلی به عراق، فرصت‌هایی برای شرکت‌های مهندسی و ساختمانی خارجی ایجاد کرده است. این پروژه‌ها با حمایت دولت ایران و تضمین بازگشت سرمایه از طریق قانون تشویق سرمایه‌گذاری خارجی همراه هستند.

بزرگراه‌ها و جاده‌های ایران نیز در حال توسعه‌اند تا ترانزیت کالا به کشورهای همسایه را تسهیل کنند. سرمایه‌گذاری در این بخش، به‌ویژه در زمینه فناوری‌های لجستیک هوشمند، می‌تواند سودآوری بالایی داشته باشد. برای سرمایه‌گذاران خارجی، همکاری با شرکت‌های محلی و استفاده از مشوق‌های دولتی ایران، ریسک را کاهش می‌دهد. 

HK