خودروی ارس ۱ ؛ ابزاری موثر برای افزایش تحرک تاکتیکی نیروهای نظامی
https://parstoday.ir/fa/iran-i40180-خودروی_ارس_۱_ابزاری_موثر_برای_افزایش_تحرک_تاکتیکی_نیروهای_نظامی
پارس‌تودی- امروزه تحرک پذیری نیروها و قابلیت مانور جهت مقابله با تهدیدات در نبردها از الزامات نیروهای زمینی محسوب می شود. 
(last modified 2026-06-22T10:18:56+00:00 )
تیر ۰۱, ۱۴۰۵ ۱۳:۳۹ Asia/Tehran
  • خودروی ارس ۱ ؛ ابزاری موثر برای افزایش تحرک تاکتیکی نیروهای نظامی
    خودروی ارس ۱ ؛ ابزاری موثر برای افزایش تحرک تاکتیکی نیروهای نظامی

پارس‌تودی- امروزه تحرک پذیری نیروها و قابلیت مانور جهت مقابله با تهدیدات در نبردها از الزامات نیروهای زمینی محسوب می شود. 

به گزارش پارس‌تودی، امروزه خودروهای تاکتیکی یکی از ابزارها و ادوات بسیار مهم در عرصه های نبرد و میدان های پیکار با دشمنان هستند. این خودروها به منظور ایفای ماموریت های مختلف باید از ویژگی های شاخصی برخوردار باشند.پس از جنگ تحمیلی ۸ ساله ، ایده ساخت خودرو‌های نظامی تاکتیکی در دستور کار صنایع دفاع وزارت دفاع ایران قرار گرفت.در این راستا خودروی تاکتیکی ارس ۱ در اوت ۲۰۱۲(مرداد۱۳۹۱) معرفی و در انواع مختلفی تولید و عملیاتی شد. خودروی تاکتیکی ارس 2 هم که اوت ۲۰۱۹ (مرداد ۱۳۹۸) معرفی شده است در واقع نسخه بهبود یافته و به روز شده ارس ۱ است. 

 

 

مشخصات 
ارس 1 خودروی تاکتیکی نظامی ساخت وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح ایران است. از این خودرو در ۲۱ اوت ۲۰۱۲ ( ۳۱ مرداد ۱۳۹۱ ) همزمان با روز ملی صنعت دفاعی ایران رونمایی شد.این خودرو ساخت صنایع خودرو سازی زرین خودرو به وابسته به صنایع دفاع است. 
خودروی ارس دارای قابلیت ۴ چرخ متحرک یا همان ویژگی ۴×۴ و دارای گیربکس دستی و وزن ۳.۴ تن است. ارس شبیه خودرو آمریکایی هامر (Hammer) است. خودروی ارس دارای موتور دیزلی توربوشارژ گازوئیلی زد ۲۴ است . البته موتور نصب شده روی ارس، نمونه اصلاح شده‌ای از این موتور است که نسبت به طرح‌های قبلی از نظر ظاهری و فنی متفاوت است.این موتور با حجم ۳۱۵۳ سی سی قادر است حداکثر توان ۱۳۳ اسب بخار را در ۳۶۰۰دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۳۱۳ نیوتون متر را در ۲۰۰۰دور در دقیقه تولید کند.
شاسی خودروی تاکتیکی ارس ۱ ، اف ۴.۵ است که با مهندس معکوس شاسی اف ۴.۵ تویوتا ساخته شده است. این خودرو توانایی تحمل ۱۴۵۰ کیلوگرم روی اکسل جلو و ۲۷۰۰ کیلوگرم روی اکسل عقب را دارد. 
سیستم تعلیق این خودرو در قسمت جلو، از نوع فنر لول تمام شناور با مکانیزم سه اهرمی و در قسمت عقب فنر تمام شناور با مکانیزم پنج محوری است. سیستم فرمان این خودرو از نوع هیدرولیکی است. سیستم ترمز آن دو مداره هیدرولیکی است که مجهز سیستم ضد قفل شدن ترمزها (ای بی اس) ABS و سیستم ترمز الکترونیکی( ایی بی اس)EBS است که قابلیت فرمان پذیری خودرو در هنگام ترمز را فراهم می کند. 
خودروی تاکتیکی ارس با دو کابین یکپارچه به عنوان خودروی حامل فرماندهان،‌ خودرویی هجومی و خودروی پشت خاکریز قابلیت استفاده در تمام مناطق عملیاتی صعب العبور و شهری را دارد. قابلیت زرهی، پوشش تلفیقی،‌ گرم کن گازوئیلی و محافظ پشت سر از مهمترین ویژگی‌های ارس محسوب می‌شود. این خودرو برای حضور در مناطق نظامی و جبهه های نبرد تجهیز شده که برای مدیریت و استفاده به عنوان یک واحد فرماندهی متحرک عملکردی قابل قبول دارد.

 

انواع مختلف
 خودروی تاکتیکی ارس۱ تاکنون در راستای ایفای ماموریت های متفاوت در انواع مختلفی تولید شده است.

خودروی نظامی «کویران »یکی  مدل های بهینه سازی شده ارس ۱ است. این خودرو برای حضور در مناطق نظامی و جبهه های نبرد تجهیز شده و برای استفاده به عنوان یک واحد فرماندهی متحرک عملکردی قابل قبول داشته و قابلیت مانور پذیری بالا و چابکی منحصربه‌فرد از دیگر ویژگی‌های آن است. خودروی کویران به دلیل قابلیت بهره‌برداری در مناطق ناهموار و صعب‌العبور، تحرک عملیاتی نیروهای مسلح را در حوزه رزم زمینی به نحو مطلوبی افزایش می‌دهد.این خودرو با شعاع عملیاتی ۵۰۰ کیلومتر و توانایی عبور از شیب طولی ۷۰ درصد و شیب عرضی ۳۵ درصد در شرایط عملیاتی و قابلیت گذر از رودخانه‌‌های با عمق ۷۰ سانتیمتر به عنوان خودروی فرماندهی ، نیروبر، آمبولانس و حمل راکت‌انداز ۱۰۷ میلیمتری و خمپاره‌انداز ۱۲۰ میلیمتری کاربرد دارد.این خودرو با توجه به موتور قدرتمند خود و داشتن دوکابین یکپارچه قادر است که درمناطق صعب‌العبور به راحتی حرکت کند.نکته جالب این خودرو قابلیت حرکات نوسانی بر روی فراز و نشیب‌های مناطق شنی و کوهستانی با اتکا بر کمک فنرهای توانمند آن است.

یکی از دیگر مدل های ارس ۱ خودروی «سپهر» است که قابلیت حمل ۱۰ نیروی نظامی، ۱.۵ تن بار و تجهیزات و سلاح‌ها و موشک‌های ضد زره را دارد.سپهر قابلیت بسیار مناسبی برای عبور از شیب‌های تند و موقعیت‌های کوهستانی و صعب العبور داشته و از یک سیستم تعلیق پیشرفته با قابلیت تنظیم زاویه به منظور جلوگیری از واژگونی استفاده می‌کند.حداکثر سرعت این خودرو با بارو تجهیزات کامل به ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت می رسد.این خودرو همچنین قادر است تا در مناطق صعب‌العبور کوهستانی ناهموار، دشت، بیابان، کویر و رودخانه‌های کم‌عمق با سهولت حرکت کند. به استناد منابع نظامی، این خودرو جهت استفاده در عملیات‌های نامتقارن کماندویی طراحی شده است. از قابلیت های مهم خودروی سپهر حفظ تعادل در موقعیت های کوهستانی با شیب بسیار تند است.
علت حفظ تعادل بسیار مطلوب در خودروی سپهر این است که کمک فنرهای آن طوری طراحی شده که هنگام عبور از مناطق تخته سنگی و ناهموار به صورت خودکار این کمک فنرها کوتاه و بلند شده و خودرو در حالت متعادل قرار می گیرد . این  مکانیزم باعث جلوگیری از چپ شدن  یا انحراف ناخواسته آن می گردد. تخصص حرفه ای این خودروی کماندویی حمل نیرو و انتقال آنها به ارتفاعات است. همچنین امکان نصب مسلسل سنگین دوشکا و توپ‌های ۲۵میلیمتری با قابلیت شلیک از داخل خودرو در سپهر وجود دارد. چنین امکانی را در واقع کابین‌های سیار خودروی سپهر در اختیار آن قرار می‌دهند که می‌توان با جابجا کردن آنها قابلیت نصب تسلیحات نیمه سنگین را بر روی این خودرو ایجاد کرد. در واقع خودروی سپهر دو کاربری دارد که یکی برای حمل و نقل نفرات و دیگری برای نصب تجهیزات و تسلیحات نیمه سنگین است. 
خودروی تاکتیکی ارس ۱ و انواع مختلف آن یعنی کویران و سپهر نقشی پررنگ در صحنه‌های نبرد علیه گروه های تروریستی به ویژه داعش در سوریه و عراق ایفا کرده و به صورت خودروی فرماندهی و یا خودروی مجهز به سلاح‌هایی مانند موشک انداز کورنت، خمپاره انداز و راکت انداز فتح ۱ مورد استفاده قرار گرفته و عملکرد مناسبی را از خود به نمایش گذاشته اند./
srm