نفربر زرهی هویزه، وسیله‌ای موثر برای انتقال ایمن سربازان در میادین نبرد
https://parstoday.ir/fa/iran-i40854-نفربر_زرهی_هویزه_وسیله_ای_موثر_برای_انتقال_ایمن_سربازان_در_میادین_نبرد
پارس‌تودی - نفربر زرهی نوعی خودروی زرهی جنگی است که برای حمل‌ونقل سربازان در میدان جنگ به کار می‌رود.
(last modified 2026-07-10T14:35:44+00:00 )
تیر ۱۹, ۱۴۰۵ ۱۸:۰۱ Asia/Tehran
  • نفربر زرهی هویزه
    نفربر زرهی هویزه

پارس‌تودی - نفربر زرهی نوعی خودروی زرهی جنگی است که برای حمل‌ونقل سربازان در میدان جنگ به کار می‌رود.

به گزارش پارس‌تودی،  انتقال سریع و مطمئن سربازان در محیط نبرد، نیاز مهمی است که به ساخت نفربرهای زرهی به خصوص قبل از جنگ جهانی دوم منجر شد. از آن پس تا برهه کنونی انواع بسیاری از نفر برهای زرهی در کشورهای مختلف طراحی و ساخته شده و در میادین نبرد به کار گرفته شده اند.

 

صنایع دفاعی ایران نیز در راستای ایجاد خودکفایی انواع مختلف نفربر های زرهی را طراحی و تولید کرده  که از جمله آنها نفربر زرهی شنی دار هویزه است.
رونمایی 
نفربر زرهی شنی‌دار سبک «هویزه» در ۲۴ سپتامبر ۲۰۱۲ (۳ مهر ۱۳۹۱) همزمان با نفربر طلائیه و با حضور سردار وحیدی وزیر دفاع وقت رونمایی شد. به گفته او ، در اجرای راهبرد چابک سازی و افزایش تحرک عملیاتی نیروهای مسلح، متخصصان زبده و کارآمد سازمان صنایع دفاع با طراحی و ساخت خودروی زرهی شنی‌دار فوق سبک هویزه و خودروی زرهی طلائیه، گامی بلند در این زمینه برداشتند.
مشخصات
خودروی زرهی هویزه با وزن کم، نگهداری ساده، امکان نصب سلاح و تجهیزات مختلف، قابلیت بکارگیری سریع و آسان، سرعت مناسب، استتار مؤثر و اختفای آسان، امکان عملیات در شب، امکان حمل و نقل آسان و امکان حمل هوایی از طریق هواپیما و بالگرد، قابلیت بهره‌برداری در مأموریت‌های مختلف نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران را دارد. 
از این خودرو می‌توان در پاسگاه‌های مرزی، برای مقابله با اشرار و مبارزه با قاچاق مواد مخدر و کالا و دیگر عملیات نظامی و انتظامی بهره‌برداری کرد.این خودروی زرهی در امور غیرنظامی مانند بکارگیری در حوادث غیرمترقبه از جمله سیل، زلزله، برف سنگین، آتش‌سوزی جنگل‌ها، عملیات پاسداری و حفظ محیط زیست، فعالیت‌های زیست‌شناسی و حفاری چاه‌های نفت و گاز، آمبولانس و تجهیز یگان‌های پاسدار صلح کاربرد دارد.
نفر بر زرهی هویزه امکان نصب  تیربار مستقر در بخش فوقانی و قابلیت حمل دست‌کم 4 سرنشین را دارد .این نفربر، با وزن کم، نگهداری ساده، امکان نصب سلاح و تجهیزات مختلف بر آن، قابلیت بکارگیری سریع و آسان، سرعت مناسب، استتار موثر و اختفای آسان، امکان حمل‌ونقل آسان و امکان حمل هوایی از طریق هواپیما و بالگرد، قابل بهره‌برداری در ماموریت‌های مختلف نیرو‌های مسلح است.نفر بر هویزه همچنین علاوه بر روز، امکان انجام عملیات در شب را نیز دارد. 
ویژگی ها
نفر بر زرهی هویزه با هدف دفاع سیار طراحی شده است. به عبارت دیگر، این خودروی رزمی به گونه‌ای طراحی شده است که تحرک لازم را برای نیروهای مسلح ایران به منظور حفظ ابتکار عمل و تعیین محل و زمان وقوع درگیری فراهم کند. 
این امر تأکید بر تحرک و مخفی کاری را توضیح می دهد، زیرا هر دو کیفیت با هدف دستیابی به سطح عملیاتی برتری مانور نسبت به دشمن است. از منظر کلی، هویزه بیانگر ماهیت مفهوم نفربر زرهی است. این امکان تحرک تمام وقت خارج از جاده را برای واحدهای پیاده نظام فراهم می کند .
ارتفاع تخمینی نفر بر زرهی هویزه  ۱.۹۵ متر با طول حدود ۴.۶ متر و عرض ۲.۳ متر است. هویزه دارای یک موتور ناشناخته است که احتمالاً یک موتور دیزلی با قدرت تقریبی ۲۰۰ اسب بخار است.
 به‌نظر می‎رسد موتور این خودروی زرهی در جلو و سمت راست آن مستقر شده باشد، محرک نهایی و چرخ محرک که در جلو نصب شده است، یک زیرانداز معمولی با مسیر لاستیکی تک پین، دو دستگاه هرزگرد، چهار غلتک مسیر لاستیکی آلومینیومی و یک دستگاه هرزگرد عقب است. سیستم تعلیق از شفت های پیچشی با کمک فنرهای هیدرولیک بر روی چرخ های ۱ و ۲ جاده تشکیل شده است.
در حالی که مشخصات فنی دقیقی در دسترس عموم نیست، ویدئوهای متشر شده نشان می دهد که نفربر زرهی هویزه از نظر قابلیت حرکت تاکتیکی، شعاع گردش، حداکثر سرعت و فاصله توقف، از نظر پارامترهای فنی با سایر خودروهای سبک رزمی قابل مقایسه است.
طرح زرهی نفربر زرهی هویزه فاش نشده است ، اگرچه به احتمال زیاد سازه از ورق های فولادی یا آلومینیومی جوش داده شده است. غلتک های مسیر دارای سفت کننده هایی از نظر ساختاری شبیه به غلتک های آلومینیومی تانک ام ۶۰ ای ۱ هستند که نشان می دهد حداقل برخی از اجزای دستگاه از آلومینیوم ساخته شده اند.
 به احتمال زیاد وزن این نفر زرهی حدود ۸ تن است که مطابق با حداکثر ظرفیت حمل بالگرد سی اچ ۴۷ شینوک (نیروی هوایی ایران) است اما از ظرفیت حمل بالگرد میل ۱۷ (نیروی هوا فضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی) فراتر می رود. 
وزن نسبتاً سبک آن به این معنی است که می تواند از شیب های تندتر بالا برود و در جاده های کوهستانی باریک تر از مثلاً خودروی زرهی رزمی بی ام پی و یا نفر بر زرهی ام ۱۱۳ ادامه مسیر دهد. 
سادگی ذاتی طراحی آن نیز قابلیت اطمینان آن را افزایش می دهد و در حالی که اجزای بیشتر (مثلاً زیرسیستم های الکترونیکی) از یک سو می تواند آن را از نظر عملیاتی انعطاف پذیرتر کند، از سوی دیگر ممکن است به زمان بیشتری برای نگهداری و تعمیر نیاز داشته باشد. 
راننده به جای پریسکوپ های معمولی، مانند اکثر خودروهای جنگی، دارای شیشه ضد گلوله است. این امر ممکن است به منظور سهولت و درک بیشتر رانندگی (میدان دید بزرگ) گرفته شده باشد. در مورد نصب شیشه ضد گلوله نیازی به ااقدامات پیچیده نیست و علاوه بر این از پریسکوپ ارزانتر است. 
در محل استقرار سربازان در هر طرف، دو پریسکوپ به طرفین نصب شده است، در حالی که درب عقب دارای یک پنجره کوچک است. فرمانده دستگاه های مشاهده ای ندارد که بتوان از دریچه های بسته استفاده کرد. دلیل دیگری که نشان می دهد دستگاه برای عملیات جنگی طراحی نشده است.
ویژگی‌های دید گسترش یافته هویزه به آن اجازه می‌دهد در مناطقی عمل کند که در غیر این صورت به دلیل آتش دشمن غیرقابل دسترس هستند، بنابراین منطقه اثر آن را گسترش می‌دهد. نسل جدید نفربر هویزه در رزمایش «پیامبر اعظم ۱۱» در مارس ۲۰۱۷ ( اسفند ۱۳۹۵ ) استفاده شد و براساس تصاویر در این رزمایش حضوری پر رنگ داشت.
نفربر شنی‎ دار زرهی هویزه با توجه به محیط‎ های صحرایی، وسیله مناسبی جهت انتقال سریع نفرات به نقاط نزدیک دشمن است که با ابعاد کوچک و چابکی و توان مانور بالای خود پشتیبانی مناسبی از واحدهای عمل‌کننده فراهم می‎ کند. 
این نفربر قابلیت تجهیز به تیربارهای سبک و نیمه‌سنگین را دارد.احتمالاً این نفربر کوچک قابلیت حمل ۴ سرنشین به‌علاوه راننده را دارا بوده و برای هر یک از سرنشینان نیز یک پریسکوپ برای ایجاد امکان دید به بیرون تعبیه شده است.محل خروج نفرات از انتهای نفربر است ضمن اینکه دریچه ‎هایی نیز روی سقف و روزنه ‎هایی برای تیراندازی در طرفین آن مشاهده می‎ شود. علاوه بر آن، دریچه‌ای نیز بالای سر راننده قرار داده شده که ممکن است برای ورود و خروج عادی وی یا برای شرایط اضطراری باشد./
srm