موتور تجارت آفریقا؛ آغاز عصر جدید صنعتی‌سازی و خودکفایی این قاره
https://parstoday.ir/fa/other_news-i28538-موتور_تجارت_آفریقا_آغاز_عصر_جدید_صنعتی_سازی_و_خودکفایی_این_قاره
پارس‌تودی- راه‌اندازی «موتور تجارت آفریقا» (Africa Trade Engine) نقطه عطفی در مسیر صنعتی‌سازی و خودکفایی تجاری آفریقا است؛ ابتکاری که می‌تواند وابستگی دیرینه به واردات را کاهش دهد و با ایجاد شبکه‌ای گسترده از تولید و توزیع، آینده اقتصادی و حتی زیست‌محیطی آفریقا را دگرگون کند.
(last modified 2025-11-19T09:47:33+00:00 )
آبان ۲۸, ۱۴۰۴ ۱۳:۰۱ Asia/Tehran
  • موتور تجارت آفریقا،راه‌اندازی شد
    موتور تجارت آفریقا،راه‌اندازی شد

پارس‌تودی- راه‌اندازی «موتور تجارت آفریقا» (Africa Trade Engine) نقطه عطفی در مسیر صنعتی‌سازی و خودکفایی تجاری آفریقا است؛ ابتکاری که می‌تواند وابستگی دیرینه به واردات را کاهش دهد و با ایجاد شبکه‌ای گسترده از تولید و توزیع، آینده اقتصادی و حتی زیست‌محیطی آفریقا را دگرگون کند.

 به‌گزارش پارس‌تودی آفریقا سال‌هاست به‌عنوان قاره‌ای با ظرفیت‌های عظیم اما بهره‌برداری اندک شناخته می‌شود. وابستگی به واردات کالاهای مصرفی، ضعف زیرساخت‌های تولیدی و شکنندگی زنجیره‌های تأمین، این ظرفیت‌ها را محدود کرده است. اکنون با راه‌اندازی «Africa Trade Engine» یا همان موتور تجارت آفریقا، امید تازه‌ای برای تبدیل نظریه‌های توسعه به واقعیت‌های ملموس شکل گرفته است؛ مدلی که بر پایه همکاری بخش خصوصی بنا شده و می‌خواهد صنعتی‌سازی و تجارت درون‌قاره‌ای را از سطح شعار به عرصه عمل بیاورد. 

آفریکن نیوز در مطلبی دراین زمینه نوشت: موتور تجارت آفریقا (ATE) حاصل همکاری مشترک دو شرکت TRT Manufacturing و TradeDepot است؛ شراکتی که تخصص صنعتی در تولید و بسته‌بندی صادراتی را با زیرساخت دیجیتال توزیع و تحلیل داده‌های تجاری پیوند می‌زند. این ترکیب، اکوسیستمی فراگیر از تولید و لجستیک را در سراسر قاره فعال می‌کند و مراکز تولیدی از آفریقای جنوبی تا بنین را به شبکه‌های توزیع در نیجریه، غنا و کنیا متصل می‌سازد. 

هدف اصلی ATE، پشتیبانی از اجرای منطقه تجارت آزاد قاره آفریقا (AfCFTA) است؛ بازاری با ۵۴ کشور عضو، جمعیتی بالغ بر ۱.۴ میلیارد نفر و تولید ناخالص داخلی ۳.۴ تریلیون دلار. این ظرفیت عظیم، فرصتی بی‌نظیر برای رشد پایدار و ایجاد اشتغال فراهم می‌آورد. 

به گفته مدیران این طرح، گذار آفریقا از واردات به تولید داخلی تنها یک ضرورت اقتصادی نیست، بلکه تحولی اجتماعی و اقلیمی نیز محسوب می‌شود. تولید محلی نه‌تنها شکاف وارداتی سالانه ۵۰ میلیارد دلاری را هدف قرار می‌دهد، بلکه با کاهش حمل‌ونقل طولانی‌مدت، انتشار کربن را کم کرده و به اهداف ملی کاهش آلایندگی کمک می‌کند. هر مرکز تولیدی به معنای تثبیت معیشت‌های محلی، انتقال دانش فنی و ایجاد فرصت‌های شغلی برای جوانان است؛ جوانانی که میانگین سنی‌شان کمتر از ۲۰ سال است و آینده قاره را رقم خواهند زد. 

مدل ATE همچنین پاسخی مستقیم به بحران زنجیره تأمین ناشی از شرایطی چون همه‌گیری کووید-۱۹ است. با ایجاد شبکه‌های تولید منطقه‌ای، آفریقا می‌تواند در برابر اختلالات جهانی مقاوم‌تر شود و دیگر شاهد توقف جریان کالاهای حیاتی نباشد. 

از سوی دیگر، این ابتکار با معرفی شاخص بومی‌سازی آفریقا، معیار تازه‌ای برای سنجش میزان تعهد برندهای جهانی و محلی به تولید و تأمین در داخل قاره ارائه می‌دهد. این شاخص می‌تواند به‌عنوان یک معیار ESG جدید، شفافیت بیشتری برای سرمایه‌گذاران و دولت‌ها فراهم کند و نشان دهد چه کسانی واقعاً  در تلاش برای ساخت آفریقا هستند. 

راه‌اندازی موتور تجارت آفریقا تنها یک پروژه اقتصادی نیست؛ این ابتکار نقشه‌راهی برای تاب‌آوری، خودکفایی و کرامت اجتماعی در قاره‌ای است که سال‌ها به‌عنوان مصرف‌کننده شناخته می‌شد. اکنون آفریقا می‌خواهد تولیدکننده باشد، صادرکننده باشد و آینده خود را با دستان خود بسازد. اگر این مسیر با همکاری و سرمایه‌گذاری پایدار ادامه یابد، «موتور تجارت آفریقا» می‌تواند به نماد عصر جدیدی بدل شود؛ عصری که در آن آفریقا نه حاشیه‌ای از اقتصاد جهانی، بلکه یکی از موتورهای اصلی رشد و توسعه خواهد بود. 

ad